钢板加固

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不同钢板加固方式下的锈蚀RC梁试验研究与有限元分析
《南阳理工学院学报》2024年第6期82-88,共7页郭诗惠 张谦 唐皇 
通过对6片RC梁的试验研究,分析了钢板抗弯加固和抗弯抗剪组合加固锈蚀梁的承载性能,并且对试验梁进行了有限元模拟分析。研究结果表明:不同的加固方式会导致不同的破坏模式;钢板抗弯加固能够有效地提高锈蚀梁的极限承载力,组合加固提高...
关键词：钢板加固 锈蚀RC梁 试验研究 有限元分析 
梁结构粘贴钢板加固在幼儿园食堂中的分析及应用
《建筑与装饰》2024年第19期175-177,共3页马颂 
现如今随着建筑的老龄化,加固的项目随之增加,许多建筑物已达到设计规定的使用寿命年限,需通过鉴定机构对建筑做检测,判断其是否满足继续使用的要求。若检测中发现不满足要求,构件就必须加固处置。本文对检测中发现的不符合规范及计算...
关键词：梁 结构分析 钢板 
含表面裂纹受弯钢板表贴增强板材疲劳试验研究被引量：1
《工业建筑》2024年第6期91-99,共9页邓扬 王彤 李本新 杜同鑫 曹宝雅 
国家自然科学基金项目(51878027,52108108);北京建筑大学金字塔人才工程培养计划项目(JDYC20220809);北京建筑大学基本科研业务费项(X24024)。
为探究不同补强材料对含表面裂纹受弯钢板的疲劳加固性能,分别采用碳纤维增强复合材料(CFRP)板和钢板加固方案,对含表面裂纹的Q345钢板进行疲劳加载试验。分析了初始裂纹尺寸、加固板厚度及粘贴方式对钢板加固性能的影响,试验过程中采...
关键词：表面裂纹 钢板加固 CFRP板加固 疲劳加载 疲劳寿命 裂纹扩展 
粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的试验研究被引量：2
《砖瓦》2022年第12期51-53,共3页罗润泽 
钢筋混凝土结构在长期的服役过程中,不可避免地产生开裂、破损等现象,影响结构安全。为研究钢筋混凝土梁在粘贴钢板加固条件下的受力变形特征,通过以某政府地下停车场混凝土梁加固项目为例,采用室内试验的方法对3种不同加固形式的混凝...
关键词：地下车库 钢筋混凝土梁 普通钢板 抗弯试验 不锈钢钢板 挠度 
粘贴双L形钢板加固PC简支T梁的抗剪性能被引量：7
《公路交通科技》2022年第2期93-102,共10页叶欣 高磊 熊文 高华睿 
山东省自然科学基金项目(ZR202102260046,ZR202102240664);江苏省国际合作项目(BZ2018003);山东高速集团科技项目(201901)。
为了研究粘贴竖向双L形板加固预应力混凝土T梁抗剪性能,开展了室内模型试验,获取了加固梁和未加固梁的荷载挠度曲线,观察了梁体的损伤发展过程,测试了箍筋和钢板的应变发展规律。基于混凝土塑性损伤模型,考虑钢筋和钢板材料非线性效应,...
关键词：桥梁工程 双L形钢板粘贴加固 试验 预应力混凝土T梁 抗剪 箍板应力不均匀系数 
大断面隧道拱顶脱空钢板加固机理及效果研究被引量：4
《公路》2021年第11期359-364,共6页迟作强 邵帅 梁广山 伍毅敏 
山东省技术创新项目,项目编号201931901021;浙江省交通运输厅科技计划项目,项目编号2020002;武汉铁路局科技研究开发计划,项目编号19G09。
为研究黏钢加固对大断面隧道拱顶衬砌脱空的加固机理,基于某大断面隧道拱顶脱空加固方案,建立三维有限元模型。模型考虑结构胶固定、化学锚栓固定、结构胶与化学锚栓共同固定钢板3种工况,分别分析化学锚栓、钢板与衬砌的受力特性,探究...
关键词：公路隧道 钢板加固 数值模拟 加固机理 结构优化 
二次受力下粘贴钢板加固RC梁抗弯性能分析被引量：4
《沈阳工业大学学报》2021年第4期470-475,共6页宋力 李林果 樊成 
辽宁省自然科学基金项目(2015020222).
为了研究二次受力下粘贴钢板加固RC梁的抗弯性能影响因素,利用数值模拟软件ABAQUS建立了钢板加固RC梁受压模型,分析了钢板厚度、配筋率和预载量等因素对钢板加固RC梁抗弯承载力的影响,对试验数据进行分析处理.结果表明:二次受力下钢板加...
关键词：二次受力 钢板加固钢筋混凝土梁 抗弯性能 钢板长度 钢板厚度 配筋率 预载量 有限元模拟 
钢筋混凝土空心板梁钢板加固后抗剪承载力计算分析被引量：2
《低温建筑技术》2020年第11期76-78,共3页张学会 王哲 乔国胜 
文中通过钢板等效替换为箍筋截面积的方法,以增加箍筋的方式来进行抗剪加固计算。以某高速公路13m钢筋混凝土空心板桥为研究对象,通过Midas/civil 2020有限元软件进行建模分析,讨论粘贴不同厚度钢板对桥梁抗剪承载力的影响。结果表明粘...
关键词：加固方法 抗剪承载力 钢板等效面积 空心板 不同厚度 
盾构隧道钢板加固衬砌管片环缝抗剪性能数值模拟研究被引量：25
《岩土工程学报》2019年第A02期235-239,共5页翟五洲 翟一欣 张东明 吴惠明 黄宏伟 
上海市科学技术委员会科研计划项目(17DZ1204205)
盾构隧道环缝相邻管片之间的错台变形,加剧了运营隧道结构所面临的风险。采用外置钢板对已经发生错台变形的环缝处相邻管片进行加固是一种可取的错台变形控制措施。采用有限元数值模拟的方法,建立了盾构隧道管片环缝钢板加固的三维数值...
关键词：盾构隧道 钢板加固 有限元数值模拟 
钢板不同加固方式加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究与有限元分析被引量：5
《湖南城市学院学报（自然科学版）》2019年第5期6-12,共7页唐皇 王晗 彭建新 
湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ50023);湖南省教育厅科研项目(18C0855);长沙理工大学交通基础设施安全风险管理行业重点实验室开放基金项目(18KF04)
针对桥梁工程中钢筋锈蚀引起RC结构承载性能退化现象,设计了5片试验梁,采用粘钢加固的方式对锈蚀RC梁进行抗弯加固、抗剪加固和抗弯-抗剪组合加固﹒通过抗弯性能试验研究分析了这3种加固方式对锈蚀RC梁承载性能的影响,并用ABAQUS有限元...
关键词：钢板加固 锈蚀RC梁 试验研究 有限元分析 
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