伍毅敏

作品数:72被引量:414H指数:12
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发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>
发文期刊:《公路》《长安大学学报(自然科学版)》《公路工程》《交通世界》更多>>
所获基金:国家自然科学基金湖南省交通厅科技进步与创新计划项目浙江省交通运输厅科技计划项目湖南省研究生创新基金更多>>
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带模注浆材料关键参数数值分析
《交通科技》2024年第6期137-141,共5页任明 吴海平 伍毅敏 
为合理分析带模注浆材料参数对拱顶脱空衬砌的补强效果,建立考虑注浆层与混凝土层间黏结力的隧道数值模型,针对注浆层厚度、材料强度及黏结强度3种关键参数展开分析。结果表明,带模注浆能有效改善衬砌受力,减少拱顶沉降;材料强度越高,...
关键词:山岭隧道 拱顶脱空 带模注浆 数值模拟 
寒区隧道脱空积水冻胀力计算及冻胀机制研究
《现代隧道技术》2024年第6期55-63,共9页许鹏 杨瑞松 伍毅敏 
国家自然科学基金(52368056);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(K2018G019);宁夏自然科学基金资助项目(2024AAC03073)。
针对寒区隧道衬砌背后脱空积水冻胀引起衬砌开裂、掉块问题,开展寒区隧道衬砌背后脱空积水冻胀力计算理论研究,通过引入考虑排泄条件时的衬砌脱空积水冻胀力计算模型,分析温度波动条件下圆楔型脱空积水冻结过程,揭示圆楔形脱空积水冻胀...
关键词:寒区隧道 脱空积水 冻胀力 排泄条件 
考虑日周期波动的寒区隧道温度场分布规律研究
《安全与环境学报》2024年第9期3458-3466,共9页许鹏 刘平飞 伍毅敏 张涛 
国家自然科学基金项目(52368056);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(K2018G019)。
寒区隧道常受到冻害问题困扰,隧道温度场分布规律是研究冻害产生机制及抗冻设防的基础。基于乌鞘岭1号隧道温度场监测结果发现的日周期波动特征,建立了考虑该特征的隧道纵向温度场解析计算模型和横断面数值模拟模型,分析了洞内风速对隧...
关键词:安全工程 温度场 冻害 日周期波动 
渤海海峡超长海底隧道运营通风设计讨论
《现代隧道技术》2024年第3期45-52,共8页许鹏 马振硕 伍毅敏 王资健 梁炜明 
国家自然科学基金(52368056);中国铁路总公司重点科技研究开发计划(K2018G019)。
渤海海峡通道是我国即将建设的超级工程,该项目跨越老铁山水道且超长海底隧道无法设置中间风井,给项目的建设带来巨大问题与挑战。在对比分析超长海底隧道通风方案的经济性、难点攻克的基础上,推荐采用送排结合+纵向通风的方案,并对该...
关键词:渤海海峡 超长海底隧道 通风设计 需风量计算 
富水裂隙围岩隧道涌水量计算方法与规律分析被引量:1
《哈尔滨工业大学学报》2024年第3期110-116,共7页傅鹤林 安鹏涛 伍毅敏 李鲒 陈龙 
国家自然科学基金(51978668);广东省交通运输厅课题(DFH(201904)YS1-001)。
富水裂隙区隧道涌水量预测精度较差,涌水问题尚未得到较好的解决。针对此问题,视裂隙围岩及注浆区为非均质各向异性介质,初期支护及二次支护结构为均质各向同性介质,构建了裂隙围岩下隧道涌水简化计算模型,基于地下水力学理论及流体质...
关键词:富水裂隙 涌水量 注浆加固 涌水灾害 支护结构 
溶槽水位波动对隧道衬砌的力学影响模拟分析被引量:1
《中国岩溶》2023年第6期1270-1281,共12页蔡直言 伍毅敏 许鹏 迟作强 黄民 伍浩然 张家威 
国家自然科学基金资助项目(51478473);中国铁路总公司科技研究开发计划(2018K019)。
岩溶隧道通常面临季节性溶槽水位波动带来的水害风险,文章结合工程案例,通过数值模拟,量化分析不同水位和不同位置溶槽蓄水对隧道衬砌受力影响,以揭示隧道水害风险的发生机制和演化特征,主要结论:(1)溶槽在季节性强降雨时发生水位波动,...
关键词:公路隧道 力学影响 数值计算 衬砌结构 溶槽水位波动 
断层与隧道位置关系对突涌水的影响研究被引量:4
《铁道工程学报》2023年第9期78-83,91,共7页傅鹤林 安鹏涛 伍毅敏 
广西科技基地和人才专项(AD23026104);国家自然科学面上基金项目(51978668);广东省交通运输厅课题(DFH(201904)YS1-001)。
研究目的:为探讨断层与隧道位置关系对涌水的影响机制,构建隧道涌水简化计算模型,推导隧道涌水量及结构外水压力计算表达式,再基于工程案例对隧道涌水简化计算模型的合理性及公式推导的正确性进行检验,同时对特征参数进行敏感性研究,以...
关键词:断层 水压力 涌水量 注浆圈 潜水面 
严寒地区高铁隧道衬砌挂冰机制及预测预警被引量:5
《铁道学报》2023年第6期169-174,共6页许鹏 伍毅敏 张涛 傅鹤林 邵帅 
国家自然科学基金(51478473);中国铁路总公司科技研究开发计划(K2018G019)。
为减少长大寒区铁路隧道冬季挂冰巡检的工作量,为人工打冰提供指导,基于隧道挂冰模拟试验,得到隧道挂冰生长发育程度模型,构建隧道衬砌挂冰预测预警系统,通过预测隧道洞内挂冰范围及发育程度为打冰提供指导。冰挂模拟试验表明:隧道内存...
关键词:高速铁路 寒区隧道 挂冰 挂冰预警 物联网 
考虑排水体系时隧道突涌水分析被引量:5
《铁道科学与工程学报》2022年第11期3335-3342,共8页傅鹤林 安鹏涛 伍毅敏 成国文 
国家自然科学基金面上项目(51978668);广东省交通运输厅课题(DFH201904YS1-001)。
涌水量理论计算时多忽视支护结构内缘承担的水头,导致现有涌水量预测计算式精度较差。为解决该问题,构建考虑支护结构内缘承担水头的深埋隧道涌水简化计算模型,基于地下水力学理论及达西定律推导涌水量及支护结构承受水头的计算式,通过...
关键词:涌水量预测 达西定律 退化分析 注浆加固 
严寒地区高铁隧道温度场及保温层有效性分析被引量:12
《中国铁道科学》2022年第4期64-73,共10页许鹏 伍毅敏 严晓东 梁炜明 胡凯巽 
国家自然科学基金资助项目(51478473);中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2018K019)。
针对严寒地区高速铁路隧道的冻害设防,依托哈牡高铁治山隧道和虎峰岭隧道,监测并研究其温度场分布规律;基于监测结果,采用数值模拟方法分析初支与二衬间5 cm厚保温层的有效性。结果表明:2座严寒地区隧道的进口温度呈日周期循环,隧道洞...
关键词:高铁寒区隧道 温度场 冻害 保温层 哈牡高铁 
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