钢板探伤

作品数：48被引量：101H指数：6
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桥梁钢Q460qE钢板探伤不合格原因分析与控制
《鞍钢技术》2025年第1期18-22,共5页许孟春 陈东 刘志明 魏崇一 杨骥 
针对桥梁钢Q460qE钢板超声波探伤不合格的问题,通过化学成分分析、金相检验、扫描电镜等手段,对钢板探伤不合格部位取样检测并分析。分析结果表明:钢板探伤不合格的主要原因是钢板心部存在细长的微裂纹,且在裂纹内存在细长硫化锰和块状...
关键词：桥梁钢 Q460qE钢板 超声波探伤 夹杂物 微裂纹 
刃具钢板探伤缺陷分析及改善措施
《山东冶金》2024年第5期21-23,共3页欧阳宇 马鑫 于浩 甄新刚 刘振华 
针对HE46刃具钢板出现的探伤不合格问题,通过钢坯冷酸蚀检验、金相检验和截面成分波动测定,分析了裂纹缺陷的发生机理,确定了严重的中心偏析导致形成马氏体组织,在马氏体处形成裂纹,导致钢板探伤不合。通过调整电磁搅拌参数,调整热装生...
关键词：刃具钢 中心偏析 马氏体 裂纹 电磁搅拌 
多维度漏磁检测技术在汽车钢板探伤中的有效性研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第7期0011-0014,共4页范龙 
本文对多维度漏磁检测技术在汽车钢板探伤中的有效性进行详细研究,首先阐明了汽车钢板探伤的重要性,然后对多维度漏磁检测系统的组成与其工作原理进行了介绍,并从检测流程与操作方法及多维度数据采集与处理两个层面论述了相关应用,最后...
关键词：多维度漏磁检测 钢板探伤 检测技术 质量检测 
多维度漏磁检测技术在汽车钢板探伤中的应用
《无损探伤》2023年第6期35-38,共4页汤恒 范宇翔 申军平 王全 
介绍了汽车钢板的主要缺陷及产生缺陷的原因,缺陷对汽车零部件生产质量的影响;传统汽车钢板需要停机进行打磨检测的弊端,以及开展新型在线无损检测的必要性。同时介绍漏磁检测原理,采用国家自然科学基金项目(51875226)“磁导率扰动无损...
关键词：多维度 漏磁检测 无损检测 钢板探伤 
738塑料模具钢板探伤缺陷分析及改善措施被引量：1
《宽厚板》2023年第2期9-12,34,共5页宋延成 孙宪进 吴扬 张奇毅 
为了提高738模具钢厚板内部探伤质量,采用酸浸低倍、金相检验、原位分析等手段,对探伤缺陷处进行取样分析,结果表明钢板内部严重的成分偏析和疏松是导致探伤缺陷的主要原因。通过优化连铸和轧制工艺,738模具钢板坯的低倍质量明显改善,...
关键词：模具钢 厚板 探伤缺陷 偏析 疏松 
钢板探伤合格率改善冶炼技术研究
《冶金标准化与质量》2023年第2期36-38,共3页孙建鹏 郑伟 陈晨 
通过对钢板轧制后探伤合格率对比分析,研究表明通过改善钢中夹杂物形态,降低钢种氢含量及优化RH真空控制可以有效提高钢板探伤合格率。
关键词：探伤 夹杂物 氢含量 
风电塔筒用钢板探伤不合格原因分析与改进
《宽厚板》2023年第1期14-16,44,共4页张奇毅 陈海燕 宋延成 徐国龙 白云 
运用酸蚀低倍检验、光学及电子显微分析技术,对某钢厂S355J2+N风电塔筒用钢板探伤不合格原因进行定性分析,并对其影响因素展开讨论。结果表明:钢板心部的微裂纹是此次探伤不合格的主要原因。裂纹的产生,一方面是偏析导致组织应力和轧后...
关键词：风电塔筒用钢 探伤 偏析 缓冷 
基于决策树算法的钢板探伤预测模型优化被引量：3
《鞍钢技术》2022年第6期33-38,共6页王复越 任毅 赵坦 崔福祥 
采用决策树分类算法建立钢板探伤预测模型,结合冶金学原理选取精炼与连铸关键工艺特征属性,以轧后钢板探伤结果为目标标签,通过调整决策树最大深度、叶子最小样本数以及判定阈值对模型调优,经测试集验证:优化后的决策树模型对连铸板坯...
关键词：数据挖掘 决策树算法 机器学习 连铸 探伤 
工程机械用Q690钢板探伤不合格原因分析
《浙江冶金》2022年第1期27-30,共4页王世军 葛昕 
针对Q690钢板出现超声波检测不合格问题,采用金相、扫描电镜和能谱对探伤不合钢板进行分析研究,结果表明,探伤不合格钢板进行稀土处理时,由于钢水中T.0含量偏高或生产过程中的二次氧化,导致钢中产生大量的CeAlO_(3)3夹杂物,并且聚集长大...
关键词：Q690钢板 CeAlO_(3)夹杂物 稀土处理 
Q345R钢板探伤不合格原因分析及改善措施
《冶金信息导刊》2021年第2期22-25,共4页喻志辉 肖太平 雷瑶 
通过光学显微镜及扫描电镜对探伤不合格的Q345R钢板进行金相组织及夹杂物分析,探究了钢板探伤不合格原因。结果表明:探伤不合格钢板中心部位存在着较严重的S、Mn、O等元素的中心偏析,同时钢板中心部位存在着严重的A、C类夹杂物偏聚现象...
关键词：Q345R 探伤 偏析 夹杂物 
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