高空模拟试验

作品数:114被引量:202H指数:8
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相关机构:中国航发四川燃气涡轮研究院中国燃气涡轮研究院北京航天试验技术研究所北京航空航天大学更多>>
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可调收敛喷管发动机高空台冲压校准和测量性能近似修正方法
《航空动力学报》2024年第10期296-303,共8页吴锋 刘涛 邓燃 王靖元 徐全勇 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题。
针对控制规律与海拔高度相关带可调收敛喷管发动机,提出了在冲压条件下进行校准试验的方法。该方法通过冲压与等冲压试验结果比较获得修正系数,实现冲压条件下校准试验结果的近似修正。针对某型涡扇发动机,进行了高空台试验和总体性能仿...
关键词:冲压条件 校准试验 喷管控制偏差 涡扇发动机 高空模拟试验 
推力测量中进气冲量的误差分析与不确定度评定
《航空动力学报》2024年第10期329-336,共8页杨桥 吴锋 王靖元 徐全勇 李红莉 
中国航发四川燃气涡轮研究院外委课题。
介绍了高空模拟试验中,发动机推力统计需要的进气冲量的测量方法,以及不确定度构成因素。提出了进气冲量测量存在受雷诺数影响的流量系数测定误差和附面层速度损失造成的进气速度计算误差;并对这两项误差的不确定度进行了理论分析。以...
关键词:进气冲量 雷诺数指数 流量系数 不确定度评定 高空模拟试验 
高室压大流量姿轨控发动机中高空模拟试验扩压器性能与结构方案设计
《航空动力学报》2024年第8期163-177,共15页超力德 郭红杰 张元 徐勇 梁国柱 
采用热力计算方法、正激波理论、传热理论以及强度理论等方法,开展了液体姿轨控发动机与圆柱形扩压器性能与结构方案匹配设计和理论分析。从扩压器的性能、主要尺寸、换热方式、强度和稳定性校核等方面,给出了确定其性能与结构方案的设...
关键词:姿轨控发动机 高空模拟试验 圆柱形扩压器 性能计算 方案设计 
N_2O单组元微推力器真空试验设计与分析被引量:1
《航空动力学报》2011年第10期2358-2363,共6页韩乐 李茂 方杰 孙威 蔡国飙 
提出了N2O单组元微推力器冲量测量方案.通过多次试验结果拟合稳态推力与压力之间的关系,再采用动态压力计算动态推力和冲量.对催化床尺寸为8mm×35mm和10mm×25mm两个微推力器进行了高空模拟试验研究,考察了流量对微推力器比冲的影...
关键词:N2O微推力器 高空模拟试验 推力 比冲 冲量 
环境压力大偏差条件下拉瓦尔喷管发动机高空推力的确定被引量:3
《航空动力学报》2006年第3期610-614,共5页刘志友 侯敏杰 龚小琦 
简析了拉瓦尔喷管发动机高空模拟试验的特殊性,提出了大模拟偏差条件下确定和修正拉瓦尔喷管发动机推力的方法。试验结果表明,在保证推力不确定度优于1.0%的条件下,拉瓦尔喷管发动机高空模拟试验的模拟偏差容限约为14%。当设备能力限制...
关键词:航空 航天推进系统 航空发动机 拉瓦尔喷管 高空模拟试验 推力 模拟偏差 
“堵塞”技术在发动机高空模拟试验中的应用研究被引量:8
《航空动力学报》2003年第5期593-598,共6页郭昕 刘志友 
通过对发动机高空模拟试验推力的确定方法与修正方法的分析,从理论上阐明了"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中应用的机理和适用条件。通过对罗.罗公司高空台斯贝发动机和某高空台上涡喷发动机"堵塞"试验结果的分析,证明了"堵塞"技术在...
关键词:航空发动机 高空模拟试验 收敛喷管 推力 “堵塞”试验技术 
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