高频感应淬火

作品数：57被引量：78H指数：5
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制动盘高频感应淬火及感应器设计
《金属加工（热加工）》2024年第12期101-103,共3页田栋栋 刘林强 李开秋 
介绍了一种制动盘高频感应淬火处理方法,针对制动盘的使用要求确定淬火方式,再根据表面淬火的特点设计感应器,并设计工装实现工件的装夹,成功完成了对制动盘的感应淬火。
关键词：高频感应淬火 感应圈结构 淬火软带 回转工装 
改善55钢零件高频感应淬火金相组织的措施
《金属加工（热加工）》2024年第8期118-121,128,共5页王龙榜 张翠丽 
通过分析55钢制造减速器零件的高频感应淬火组织,并分别对零件的基体组织、感应加热功率、加热时间及淬火液浓度等影响淬火组织的各种因素进行试验验证,最后提出了改善55钢感应淬火金相组织的有效措施。
关键词：55钢 带状偏析 高频感应淬火 淬火液浓度 回火 
基于BP神经网络的高频感应淬火研究
《热处理技术与装备》2022年第4期15-18,共4页王战清 刘建儒 马录 
陕西法士特公司研发项目(PJT-2020-00000706)。
本文利用正交极值法,分析了阳压、阳流、栅流和加热时间对高频感应淬火法兰盘硬化层深的影响。通过BP神经网络建立硬化层深模型,研究了真空管式电源的感应加热淬火规律,开发了产品新工艺。结果表明:BP神经网络可对硬化层深进行可靠的预...
关键词：感应淬火 BP神经网络 硬化层深 
斜盘限位挡块高频感应淬火开裂分析及工艺改进
《金属加工（热加工）》2022年第8期87-91,共5页徒玉龙 
某型斜盘限位挡块所用材料为40CrNiMoA钢,经整体热处理后需对限位面进行局部淬火,经高频感应淬火后,在荧光检测时发现限位面存在裂纹。造成开裂的主要原因是零件结构改变,沿用原斜盘高频淬火工艺参数加工时热量无法有效传导,导致限位面...
关键词：高频感应淬火 应力 裂纹 工装 
轿车车门高强度钢制防撞杆热处理工艺与性能的实验研究
《机电工程技术》2021年第8期184-187,共4页夏晓宇 韦汉伟 王申 
由于汽车防撞杆国产化的需要,利用国产材料BR1500HS代替进口材料生产轿车车门防撞杆。实验开发了采用BR1500HS高强钢材料做轿车车门防撞杆的感应淬火热处理工艺,并通过金相组织、硬度和三点弯曲下压实验综合评估了其热处理后的力学性能...
关键词：车门防撞杆 BR1500HS 连续高频感应淬火 代替进口 
球墨铸铁零件高频感应淬火后显微组织异常原因分析被引量：1
《金属热处理》2021年第6期231-235,共5页王磊 马录 杨波 张凯 宋阳 王晔 
某球墨铸铁行星架铸造冒口经高频感应淬火后检测发现,高频感应淬火区存在石墨球化率偏低及铁素体含量过多的现象。经过显微组织及试验对比分析发现:高频感应淬火加热部位石墨形态的异常与冒口处球化剂的缺损及冷却速度相对较慢有关;零...
关键词：高频感应淬火 组织异常 冒口 冷却速度 奥氏体转变 
机油泵花键轴电磁感应淬火工艺优化研究
《内燃机与配件》2020年第10期36-39,共4页尹玉明 涂集林 李巍 易军 童水光 沈阳 
四川省科技厅重点研发项目(2018FZ0002)。
文章通过提高机油泵关键零件花键轴的寿命的方式来提高机油泵的使用寿命,研究花键轴的失效机理,采用有限元软件分析不同淬火条件下花键淬火温度场,结合淬火试验的结果快速确定其高频感应淬火工艺参数,并设计制造相应的高频感应淬火装置。
关键词：机油泵 花键轴 有限元 高频感应淬火 
激光淬火技术优势及研究现状被引量：5
《辽宁科技大学学报》2020年第2期97-103,共7页李昌 张大成 陈正威 于志斌 韩兴 
国家自然科学基金(E050402、51374127);辽宁科技大学创新团队建设项目(601009830);辽宁省教育厅项目(2017FWDF01);公安部武警消防重点实验室开放课题(KF201704);辽宁省自然科学基金(2019ZD0277)。
从淬火原理角度出发,将激光淬火与传统淬火等表面处理方式进行详细比较,分析了激光淬火的优势和发展前景。对比了激光淬火、高频感应淬火、化学热处理、等离子淬火相互间的异同,为深入了解激光淬火工艺技术,正确选择金属表面强化处理方...
关键词：激光淬火 高频感应淬火 金属表面强化处理 化学热处理 
中型轮式拖拉机制动器压盘的高频感应淬火工艺
《金属加工（热加工）》2019年第5期58-62,共5页孔春花 李瑞卿 张沈洁 李志强 梁朋涛 蔡令军 范洁 
根据制动器压盘存在的质量问题,通过对机加工工艺和热处理工艺的研究与优化,满足了制动器压盘锥窝所需的淬火硬度、淬硬层深度以及淬火均匀性指标,且热处理后变形小,达到了产品设计要求。
关键词：高频感应淬火 工艺 质量 压盘 
C45E薄壁套表面淬火的研究
《锻造与冲压》2019年第3期45-47,共3页张涛 
和谐系列电力机车的NF套采用C45E材质,壁厚为5mm,且内径较小,为Ф45mm。要求内孔进行表面淬火处理,硬度≥55HRC,淬硬深度为1~1.5mm。根据淬火深度要求选用高频感应淬火。由于该工件壁薄,且内径小,给实际生产造成一定的困难。通过改进感...
关键词：表面淬火 薄壁套 高频感应淬火 水基淬火液 电力机车 淬火处理 淬硬深度 淬火介质 
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