高强混凝土梁

作品数：97被引量：534H指数：14
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体外预应力预制节段高强混凝土梁抗剪性能的试验研究被引量：1
《广东建材》2020年第5期41-44,共4页陈远航 姜海波 叶明 胡泽彬 
国家自然科学基金资助(51778150)
体外预应力预制节段高强混凝土干接缝梁(下文缩写为ETDJ-PHCSBs)凭借自重轻、施工便捷的优势,已经成为多数工程快速施工的有力竞争方案。在已有的研究中,针对预应力预制节段混凝土梁的抗弯性能的研究较多,针对其抗剪性能的研究相比较为...
关键词：体外预应力 高强混凝土 抗剪试验 预制节段 
疲劳荷载下钢筋钢纤维高强混凝土梁受压边缘累积残余应变计算方法被引量：4
《中国公路学报》2016年第3期48-54,共7页高丹盈 张明 
国家自然科学基金项目(50678159)
为了深入研究钢纤维高强混凝土梁的疲劳损伤演化过程,促进钢纤维混凝土在公路和桥梁工程中的应用,通过14根钢筋钢纤维高强混凝土梁的疲劳试验,分析了疲劳等效应力比、钢纤维体积率、钢纤维类型、钢纤维掺入截面高度和钢筋级别等因素对...
关键词：桥梁工程 钢纤维高强混凝土梁 疲劳试验 累积残余应变 累积损伤 
基于有效惯性矩的钢纤维高强混凝土梁刚度计算方法被引量：4
《中国公路学报》2013年第5期62-68,139,共8页高丹盈 张明 
国家自然科学基金项目(51178434)
在13根钢纤维高强混凝土梁等幅疲劳试验基础上，探讨了等效应力比、铜纤维类型、钢纤维体积率、铜纤维掺入范围和混凝土强度对钢纤维高强混凝土梁挠度和刚度的影响，建立了基于有效惯性矩的钢纤维高强混凝土梁刚度计算模型及公式。结果...
关键词：桥梁工程 高强混凝土梁 疲劳试验 钢纤维 挠度 刚度 
预应力高强混凝土梁极限承载力分析被引量：33
《中国公路学报》2006年第1期58-61,79,共5页刘小燕 颜东煌 张峰 魏洪昌 韦成龙 
交通部重点科技项目(95-04-05-38);湖南省自然科学基金项目(03JJY3086)
针对高强混凝土材料力学行为的特殊性,考虑材料非线性的影响,通过将普通钢筋均匀“涂抹”于混凝土中,建立综合本构关系矩阵,将由此形成的普通钢筋与混凝土匀质材料整体离散为实体单元,并将预应力钢筋离散为独立的一维单元,用有限元法对...
关键词：桥梁工程 高强混凝土梁 有限元法 极限承载力 非线性 参数分析 
高强混凝土梁在疲劳荷载作用下的裂缝宽度计算被引量：14
《中国公路学报》2005年第4期48-53,共6页钟铭 王海龙 王海良 
铁道部科技发展计划项目(2000G020)
为了分析讨论高强混凝土梁在疲劳荷载作用下裂缝变化的一般规律和特点,通过9根配有新Ⅲ级钢筋的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,研究了影响高强混凝土梁疲劳裂缝宽度的主要因素,并根据初始裂缝宽度和受压区混凝土应变增长系数建立了疲...
关键词：桥梁工程 高强混凝土梁 疲劳试验 裂缝宽度 循环特性 
预应力高强混凝土梁延性性能分析与试验研究被引量：22
《工程力学》2005年第3期166-171,共6页张利梅 赵顺波 黄承逵 
介绍了24根预应力混凝土梁的延性性能试验结果,试验梁的混凝土强度等级为C40~C80、预应力比率为0.6~1.0、配筋指数为0.17~0.32、钢绞线的延伸率为5.0%和3.6%.结合试验梁的荷载~挠度全曲线分析计算结果,研究了混凝土强度等级、钢绞线延...
关键词：高强混凝土梁 试验研究 性能分析 预应力混凝土梁 混凝土强度等级 配筋指数 试验结果 延性性能 计算结果 曲线分析 影响规律 破坏形态 极限承载 位移延性 延伸率 钢绞线 系数和 比率 挠度 
各种桥梁、涵洞工程
《运输经理世界》2000年第6期22-24,共3页
关键词：涵洞工程 高强混凝土梁 无粘结部分预应力 闭合弯矩 国外桥梁 圆管涵 防撞栏 钢腹板 T梁桥 承重结构梁 
部分预应力高强混凝土梁无粘结筋极限应力及承载力的计算方法被引量：5
《中国公路学报》2000年第1期61-64,共4页宋永发 王清湘 赵国藩 宋玉普 
通过 1 5根单调荷载和 1 1根低周重复荷载作用下的无粘结部分预应力高强混凝土梁的试验研究 ,探讨了综合配筋指标、跨高比、荷载作用方式对预应力筋应力增量和极限承载力的影响 ,建立了无粘结预应力筋应力增量与综合配筋指标、混凝土相...
关键词：高强混凝土梁 预应力 承载力 无粘结筋 极限应力 
部分预应力高强混凝土梁的预应力损失
《国外公路》1995年第5期45-48,共4页樊文林 
文中讨论了预应力和部分预应力高强混凝土梁的预应力损失．讨论范围为：部分预应力比率从０～１．０，混凝土强度从４１～６９ＭＰａ．另外，还论述了预应力钢材的类型和强度对应力损失的影响．这里所建议的公式可用于实际设计，并可取...
关键词：部分预应力 预应力损失 高强混凝土 
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