《中国水运报》

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《中国水运报》:构建行业智库型媒体被引量:1
《传媒》2021年第6期48-50,共3页施华 
中央把建设中国特色新型智库上升为国家战略,开启了智库发展的新时代。为了紧跟这一时代发展步伐,行业媒体应全力推进智库型媒体融合发展。当下,许多行业媒体正抓住机遇加快行业智库型媒体建设,全力为党和政府及行业决策提供咨询产品,...
关键词:行业媒体 转型升级 智库型媒体 《中国水运报》 
行业媒体高质量发展路径思考——以《中国水运报》“三位一体”改革创新为例被引量:1
《新闻前哨》2019年第3期34-35,共2页施华 
我国以产经行业报为主体的行业媒体是一个庞大的传媒群体,是我国经济宣传的中坚力量,是新闻战线一支重要的方面军,与党报、都市报互为补充,互相支撑,构成不可或缺、不可替代的时代主流传媒平台。当前,推进高质量发展是各行各业自我提升...
关键词:中国水运报 行业报 新闻线索 融媒体 媒体融合 行业媒体 路径思考 
新媒体时代行业报如何发展?——以《中国水运报》为例被引量:1
《传媒》2018年第11期23-25,共3页赵虎 甘琛 张弛 
《中国水运报》自身拥有两网三微一端(中国水运网、中国水运研究网、微博、微信、微视频、中国水运客户端)。报社聚集了行业内成百上千个门户网站,已打造成为行业"百度"。作为行业主流媒体,《中国水运报》应该担当起让行业新闻社会化的...
关键词:新媒体时代 《中国水运报》 行业  传统媒体 社会媒体 广告创收 平稳发展 人工智能 
“三驾马车”推进媒体转型发展——《中国水运报》的实践与思考被引量:2
《传媒》2017年第23期30-32,共3页施华 
如果将新闻传播比喻成一个人体的话,那么,内容就是大脑,媒体融合就是四肢,而服务就是人的作为。媒体人的目标就是:让大脑思维能力更优,让四肢协调运转更快,让服务经济社会发展的能力更强。当下,《中国水运报》深入贯彻落实新发展理念,...
关键词:《中国水运报》 “三驾马车” 媒体融合 转型发展 实践 经济社会发展 思维能力 服务型 
为船员跨国讨薪维权——一次全媒体报道的成功实践
《传媒》2017年第21期67-69,共3页罗鹏 朱婧 杨瑾 
2017年2月,《中国水运报》官方微博上出现了一条船员滞留海外需要维权的信息,引起了报社编辑的高度关注。在启动维权机制后,报社以全媒体平台为载体,通过“中央厨房”高效运转,经过近一个月的持续报道和奔走呼吁、维权讨薪,最终...
关键词:维权机制 成功实践 媒体报道 船员 讨薪 《中国水运报》 媒体平台 合法权益 
行业报供给侧结构性改革的实践与思考——以《中国水运报》为例被引量:1
《中国记者》2017年第6期99-101,共3页罗鹏 
报业端的供给侧改革,事关报纸的生存发展。转企改制后,怎样"活下去"?如何"走新路"?方向决定出路,方法提供保障。
关键词:供给侧改革 媒体融合 市场 中国水运报 
转企改制下报纸编辑角色转型——《中国水运报》的实践体会被引量:2
《中国记者》2012年第11期100-102,共3页程永华 
非时政类报纸的转企改制必将重塑传媒业格局,同时也会导致编辑职业角色和功能的改变。《中国水运报》要求报纸编辑尽快实现编辑的版面内容由"硬指导"转向"软吸引";编辑由"个性化"转向"特性化",以便全力提升报纸品质,不断拓展发展空间,...
关键词:《中国水运报》 报纸编辑 转企改制 角色转型 实践 版面内容 “个性化” 读者需求 
他用脚步丈量长江——记《中国水运报》记者桂慧樵
《党建》2011年第12期49-51,共3页陈方 
当记者30年,他走遍长江,餐风饮浪,采写的多篇报道引起中央领导和读者的重视;他为群众排忧解难,先后为船员讨回薪水和工程款5000多万元。长江水系许多船民都记住了这位记者的名字。
关键词:长江水系 《中国水运报》 记者 中央领导 工程款 薪水 船员 
我经历的周锦宇伪科技案
《武汉文史资料》2010年第9期21-29,共9页周家华 
从1984年开始。周锦宇的“周氏船舶推进新理论”和“周氏W型超浅水船”,一度被当成“世界发明之最”被炒得火热。实际上,周锦宇的所谓“发明”纯粹是一场伪科技闹剧。尽管中国科技界特别是造船界专家、学者们一直都在坚决地揭露、抵...
关键词:科技界 《中国水运报》 经历 世界发明 闹剧 专家 
采编分开:“形”离“神”不离——兼谈《中国水运报》采编分离实践被引量:1
《新闻前哨》2010年第8期37-38,共2页程永华 
“采编合一”还是“采编分开”,这是报业新闻生产流程管理中的一个老问题。《中国水运报》实行“编采分开”机制后的实践证明,采编分开是符合现代报业发展方向的一种科学有效的管理机制,不仅有效地提高了采编质量和新闻生产水平,也...
关键词:《中国水运报》 采编合一 实践 “神” “形” 分离 生产流程管理 报业发展 
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