半穿式钢桁梁

作品数：9被引量：8H指数：2
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半穿式应急钢桁梁上弦杆面外屈曲临界力研究被引量：1
《振动与冲击》2023年第17期96-104,共9页赵曼 陈士通 孙志星 许宏伟 黄晓明 
国家重点研发计划(2021YFB2600605,2021YFB2600601,2021YFB2600600)。
根据半穿式应急钢桁梁的结构特点和屈曲特征,将其上弦杆简化为侧向弹性支撑下的连续梁,考虑轴力分布、支撑条件及挠曲线形式建立四种平面模型,采用能量法推导其面外屈曲临界力解析解,并建立不同跨径半穿式应急钢桁梁整体模型,通过理论...
关键词：桥梁工程 半穿式钢桁梁 屈曲临界力 能量法 面外屈曲 平面模型 
半穿式桁梁加固前后的桥梁运营性能比较
《铁道建筑》2011年第5期38-39,共2页刘东生 
桥梁加固是延长桥梁使用寿命,保证运营安全的重要手段。对长大上行线K471+072第四铁岭河桥加固前和加固后进行动态测试,分析结果表明,加固后提高了梁的横向刚度,同时指出加固下弦杆的方法也存在一些弊端。
关键词：半穿式钢桁梁 加固 性能对比 
跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制
《上海铁道科技》2003年第3期31-32,共2页虞中明 
1前言 近年来,随着重载列车的开行和列车速度的提高,沪杭线#78A桥出现横向振幅严重超限.该桥位于松江至石湖荡区间,中心里程为K58+735,为一孔跨度40m的半穿式钢桁梁.设计荷载为中-活载,主桁中心距为5.4m,桁高为5.5m,桥上线路为无缝线路...
关键词：半穿式钢桁梁 横向刚度 控制 桥梁振动 加固方案 横向振幅 
跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制
《铁道标准设计》2003年第7期47-49,共3页虞中明 
沪杭线提速后 ,既有钢梁横向振幅超过桥梁横向振幅参考限值 ,钢梁桥成为限速点 ,通过对钢梁桥的加固以适应沪杭线的提速。
关键词：半穿式钢桁梁 横向刚度 横向振幅 钢梁桥 桥梁加固 控制措施 桥梁振动 
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