半穿式钢桁梁

作品数：9被引量：8H指数：2
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跨度48m半穿式钢桁梁横向刚度加固研究被引量：3
《国防交通工程与技术》2007年第2期24-27,共4页张维超 
理论分析了京沪线某既有一孔半穿式钢桁梁桥提速后横向振幅超限的原因,提出采用增大主桁下弦截面和加大下平纵联斜撑杆件截面积的方法进行加固,实践证明该加固设计方案对提高半穿式钢桁梁桥横向刚度具有施工简便、经济、加固效果良好的...
关键词：半穿式钢桁梁 横向振幅 加固设计 
跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制
《上海铁道科技》2003年第3期31-32,共2页虞中明 
1前言 近年来,随着重载列车的开行和列车速度的提高,沪杭线#78A桥出现横向振幅严重超限.该桥位于松江至石湖荡区间,中心里程为K58+735,为一孔跨度40m的半穿式钢桁梁.设计荷载为中-活载,主桁中心距为5.4m,桁高为5.5m,桥上线路为无缝线路...
关键词：半穿式钢桁梁 横向刚度 控制 桥梁振动 加固方案 横向振幅 
跨度40m半穿式钢桁梁横向刚度研究与控制
《铁道标准设计》2003年第7期47-49,共3页虞中明 
沪杭线提速后 ,既有钢梁横向振幅超过桥梁横向振幅参考限值 ,钢梁桥成为限速点 ,通过对钢梁桥的加固以适应沪杭线的提速。
关键词：半穿式钢桁梁 横向刚度 横向振幅 钢梁桥 桥梁加固 控制措施 桥梁振动 
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