半圆体

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可加高的削顶半圆体结构在航道整治工程中的应用
《中国港湾建设》2025年第1期29-36,共8页杨琪 丁洁 董永福 
半圆体结构具有受力合理、抗风浪性能好的优点,是常用的航道整治建筑物结构形式,但其分阶段加高施工困难。文章基于长江口12.5 m深水航道南坝田挡沙堤加高工程和完善工程实践,提出了平顶、凹槽和凸榫削顶半圆体3种可加高的结构方案,比...
关键词：整治建筑物 可加高堤坝 削顶半圆体 波浪力 
透空式半圆体高精度全天候安装施工关键技术
《港口航道与近海工程》2024年第1期113-116,共4页宋永华 
透空式半圆体作为一种新型结构首次在上海市海洋生态修复项目中应用,其具有抗倾性好,地基承载力小,施工进度快,造价低等诸多优点。在此主要介绍上海临港滨海海洋生态保护修复项目(二标)约4 200个透空式半圆体的安装施工关键技术,根据现...
关键词：海洋生态保护修复 透空式半圆体 弧线段 高精度 半圆体安装 
航道整治工程半圆体预制气囊成孔工艺研究被引量：1
《山东工业技术》2023年第2期48-52,共5页李龙彬 
航道整治工程半圆体孔径大、孔数多,优选采用气囊成孔工艺。对半圆体预制预留孔质量缺陷成因进行深入分析并制定可实施对策,通过改进气囊材质、尺寸和测压方式,成孔质量更能得到保证,半圆体观感质量和耐久性提升,产生一定的经济和社会...
关键词：航道整治工程 半圆体 气囊成孔 
长江深水航道整治技术研究及发展被引量：6
《海岸工程》2022年第4期351-373,共23页刘德进 杜璐 曲俐俐 
航道整治工程是利用整治建筑物调整和控制水流,具有稳定有利河势、增加航道水深以及改善水流流态的功能。在长江下游,一般采用新建导堤、潜堤、丁坝、锁坝等结构,实现“导流、挡沙、减淤、护滩”的作用。1998年,长江口深水航道整治工程...
关键词：长江深水航道 水下基础处理 深水砂被 深水软体排 基床抛石整平 半圆体成堤 
密排高桩墩式半圆体混合防波堤结构型式研究被引量：1
《中国水运（下半月）》2022年第7期91-93,共3页刘晓曦 
近年来国家对于开山采石采取严格控制,筑堤石料来源紧张,价格上涨,传统斜波堤与其他堤型相比已没有价格优势。在大波浪、水深深、软基厚条件下,高桩墩式半圆体混合防波堤结构既满足用海政策又能解决挡浪需求,水体能够自由交换,同时又能...
关键词：半圆体 密排高桩墩式防波堤 透浪系数 
基于北斗系统的长江口半圆体挡沙堤再加高结构设计及高程控制
《港工技术》2021年第6期27-30,共4页石进 李晓舟 黄东海 
长江口南坝田挡沙堤原有堤身构件安装时间长,各段不同沉降后高程存在一定差异,采用统一型号的构件加高将难以达到质量检验标准对高程偏差的控制要求的问题。研究采用似大地水准面精化后的北斗定位技术获得高精度的工前测量数据,通过设...
关键词：北斗系统 长江口 半圆体加高 高程控制 
波流共同作用下潜丁坝受力情况的二维数值研究
《珠江水运》2021年第9期55-57,共3页罗兰媛 郭杰 
本文基于N—S方程建立二维波浪水流数学模型。结合长江南京以下12.5米深水航道建设工程一期工程,运用数学模型对两种不同形式的混合式潜丁坝结构进行数值计算,得到了在波流共同作用的结构物受力情况,并将计算结果进行对比分析。
关键词：数值模拟 半圆体 波流共同作用 
长江口南槽地区导堤结构选型研究被引量：2
《港工技术》2020年第1期45-49,共5页黄建玲 李鹏飞 陈海峰 
本文根据长江口南槽地区的地质、波浪等自然条件,结合长江口地区材料供应、施工条件等因素,对导流堤整治建筑物结构选型进行了研究,针对不同区段,确定了经济合理的堤身结构,并重点对半圆体桶式基础混合堤新型结构进行了研究分析。
关键词：长江口南槽 导堤 半圆体桶式基础混合堤 
混凝土半圆体预留孔气囊成孔施工工艺研究被引量：1
《中国水运》2019年第8期89-90,共2页赵刚 
通过深水航道工程整治建筑物工程混凝土半圆体预制施工,对混预留孔气囊成孔的施工工艺进行了介绍,较传统抽拔钢管或预埋PVC管成孔工艺节约了施工成本,提高了现场工作效率,质量也得到提高,为类似工程构件的预制施工提供参考。
关键词：混凝土 预留孔 气囊 施工工艺 质量 
半圆体桶式基础组合导堤结构的研究与应用被引量：1
《中国港湾建设》2019年第A01期31-36,共6页吴辉 刘晓曦 
连云港港30万吨级航道二期工程科技示范工程(2018Y03)
桶式基础结构是一种适用于近海软土地基的新型结构,在连云港徐圩防波堤中成功应用。长江口一期整治工程半圆体实施的成功经验,利用半圆体结构的导流、抗波浪优势,结合桶式基础的稳定性,提出一种新型的半圆体桶式基础组合导堤结构。结合...
关键词：半圆体 桶式基础 导流堤 斜坡堤 
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