半主动悬挂

作品数：147被引量：392H指数：11
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相关机构：西南交通大学北京理工大学装甲兵工程学院中国铁道科学研究院更多>>
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高速动车组半主动悬挂系统的研究被引量：6
《铁道学报》2013年第7期21-25,共5页黎剑锋 王凯平 向贤虎 戴仁德 赵长龙 李海涛 
国家科技支撑计划(2009BAG12A02)
对高速动车组半主动悬挂系统进行研究,完成了半主动悬挂系统的理论分析、系统设计、控制策略设计、半主动减振器和控制器工程化样机的研制及系统的台架动力学性能试验等工作。台架试验采用实测不平顺轨道谱,对比了不同速度下半主动正常...
关键词：半主动悬挂系统 天棚原理 动力学性能 模糊控制 平稳性指标 
比例溢流阀式半主动悬挂系统仿真研究被引量：3
《中国铁道科学》2012年第3期67-73,共7页李忠继 戴焕云 田合强 
国家"八六三"计划项目(2009AA110303-06);国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG12A02-B02-2);国家重点实验室自主课题(2008TPL_Z04)
利用建立的比例溢流阀式半主动减振器的数学模型、天棚阻尼半主动控制器模型和车辆系统动力学模型,分析常通节流孔直径和比例溢流阀调压误差对半主动减振器性能的影响。结果表明:采用比例溢流阀式半主动悬挂系统能够有效地减小车体振动...
关键词：比例溢流阀 半主动悬挂 动力学性能 节流孔 调压误差 铁道车辆 
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