本土汽车制造商

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比亚迪陷广告罗生门
《财经天下》2018年第14期10-10,共1页袁晶莹 
7月12日午间，本土汽车制造商比亚迪（002594.HK）在其官方微博上公布了一则《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》。该声明称，近一个月来陆续有多家广告传媒公司联系比亚迪，询问李娟事件的相关信息。
关键词：比亚迪 广告 罗生门 本土汽车制造商 传媒公司 声明 李娟 官方 
中国汽车制造商走向世界
《英语世界》2014年第6期48-51,共4页杰克·珀科乌斯基 李嵘剑(译) 贺春霞(译) 卓文娟(审订) 
在美国、德国或者意大利的展厅里，你或许不会很快看到中国的汽车，但是你到别的地方去旅行却很可能看到。世界最发达国家在排放量、安全性和质量方面对汽车的要求太高，中国本土汽车制造商可能无法在短期内满足这些要求，于是，他们在...
关键词：本土汽车制造商 中国 世界 发达国家 意大利 排放量 安全性 市场 
企业
《中国汽车市场》2013年第6期27-27,共1页
北汽-戴姆勒换股成功未来将推国产中低价奔驰 近日，戴姆勒与北汽集团在德国斯图加特签署了一系列股权协议，戴姆勒公司将购入北京汽车股份有限公司12％的股权。这也是改革开放后，首次有外资汽车企业直接入股中国本土汽车制造商。北...
关键词：外资汽车企业 本土汽车制造商 戴姆勒公司 奔驰E级车 股权协议 中低价位 斯图加特 北汽集团 
企业
《中国汽车市场》2013年第5期27-27,共1页
戴姆勒入股北汽北汽控股北京奔驰 2月1日，北汽集团与戴姆勒股份公司高层在德国签署新的战略合作协议，戴姆勒将持有北汽12％的股权。此次投资使戴姆勒成为首家直接入股中国本土汽车制造商的外资车企。双方达成的协议还包括戴姆勒股份...
关键词：合资企业 本土汽车制造商 战略合作协议 股份公司 奔驰汽车 戴姆勒 公司董事会 北汽集团 
亚洲本土车企加快扩张步伐
《中国汽车市场》2011年第9期14-14,共1页马聪 
印度塔塔与宝腾有望再度合作 印度本土汽车制造商塔塔近期表示，期望能再次同马来西亚宝腾汽车公司展开合作，将旗下Nano小型车推向马来西亚市场。
关键词：本土汽车制造商 亚洲 马来西亚 汽车公司 小型车 合作 印度 市场 
税改还是“创收”？
《经济展望》2011年第1期122-122,共1页
税改还是创伤？成了很多人对各税种改革方案的最直观疑问。以车船税为例，这一征税是按照车型的排量进行衡量的，亦即排量越高交税金额越高。它带来的最直接后果是对中国本土汽车制造商造成致命的打击。同是排量为2．0L的产品，中国本...
关键词：税改 本土汽车制造商 跨国汽车公司 税种改革 排量 车船税 中国 产品 
印度企业:超低价新品吸引穷买家
《共产党员（下半月）》2010年第3期54-54,共1页张代蕾 
印度企业聚焦低端消费群体的产品改革之风，始于印度本土汽车制造商塔塔汽车公司2009年7月推出超低价小车NANO，售价仅为2000多美元。塔塔公司希望它能将普通印度人的交通工具从摩托车或电动车升级到更安全舒适的四轮车。
关键词：印度企业 低价 本土汽车制造商 买家 汽车公司 2009年 消费群体 交通工具 
“抄”，抑或捷径？
《中国经济信息》2009年第14期50-51,共2页王澍心 
据说，中国本土汽车制造商还没能建立与国外抗衡的汽车发动机核心技术研发能力和体制。
关键词：本土汽车制造商 技术研发能力 汽车发动机 
汽车战略营销模式
《销售与市场》2009年第19期14-17,共4页本刊编辑部 闫庆军 
2009年,美国三大汽车巨头或申请破产保护,或濒临垂死挣扎,而日本丰田汽车销量却位居全球第一。在政府激励措施等多种因素的推动下,中国汽车企业正迎来难得的发展机遇。但是,随着全球经济的持续衰退,中国汽车市场是否还能一枝独秀?中国...
关键词：中国汽车工业协会 营销模式 商用车 本土汽车制造商 企业 本土品牌 外国品牌 支柱产业 
“绿色环保”——中国本土汽车制造商面临的挑战
《市场研究》2008年第12期59-59,共1页
中国本土汽车制造商若想成功推厂和销售新型能源汽车，保持自身在未来市场的竞争力，首要前提是在“绿色环保”方面建立自己的可信度。这一结论源于TNS中国汽车研究近期一项针对中国内地1100名现有车主和潜在购车者所进行的绿色环保调研。
关键词：本土汽车制造商 中国内地 绿色环保 未来市场 汽车研究 竞争力 可信度 购车者 
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