氮气硫化

作品数：51被引量：58H指数：4
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斜交胎电加热氮气硫化工艺的研究
《橡塑技术与装备》2025年第2期38-41,共4页章华军 范佩琳 任鹏杰 丁赵杨 戴家钧 
本研究对14.9-24-8PR CB538斜交胎采用的电加热氮气硫化工艺进行了系统的验证与评估,发现该工艺在硫化效率上与传统过热水硫化工艺相当,硫化成本则与氮气硫化工艺相近。在当前电价条件下,电加热氮气硫化工艺在能耗费用上相比氮气硫化工...
关键词：电加热氮气硫化 斜交胎 硫化效率 能耗 
全钢子午线轮胎硫化工艺节能减排和硫化压力波动的改善
《橡胶科技》2024年第11期637-642,共6页梁俊丽 姚峰转 应婷 
针对全钢子午线轮胎氮气硫化工艺在高压蒸汽充入阶段冷凝水排出时出现硫化压力波动大、排出热能较多问题进行改善研究。结果表明,将蒸汽排凝管路中的节流孔板孔径由Φ10 mm调整至Φ8 mm,可有效改善硫化压力波动大、热能排出较多的问题,...
关键词：全钢子午线轮胎 过热水硫化 氮气硫化 碳排放 硫化测温 
全钢子午线轮胎充氮硫化工艺中内温蒸汽排凝合理性的探讨
《中国橡胶》2024年第S01期121-124,共4页聂庆孟 肖幸 樊建强 叶连平 杨利伟 
本文对全钢子午线轮胎氮气硫化工艺进行了试验研究。结果表明,采用充氮硫化工艺在引入内温蒸汽加热时,不需要进行排凝。内温蒸汽不排凝,对轮胎硫化不会产生不利影响,反而更有利于胶囊内部热量的传导,对轮胎质量更有好处。
关键词：全钢子午线轮胎 氮气硫化 内温蒸汽 排凝 
降低轮胎企业蒸汽成本三方面举措之我见被引量：1
《中国橡胶》2023年第10期13-17,共5页王其营 张剑 
随着燃煤及天然气价格不断上扬,加上“双碳”战略对碳排放要求不断提高,蒸汽生产和使用的成本越来越高,给轮胎生产企业的成本控制带来较大影响。蒸汽使用的原则是:生产相同数量的轮胎,蒸汽用量越少越好;使用相同数量的蒸汽,生产的轮胎...
关键词：轮胎生产企业 蒸汽用量 氮气硫化 蒸汽加热 天然气价格 轮胎企业 工艺调整 成本控制 
空气弹簧皮囊的硫化装备及工艺
《河南科技》2021年第32期54-56,共3页赵宇 余胜东 赵昌祥 
针对空气弹簧皮囊在硫化处理过程中容易发生受热不均、皮囊层厚度尺度不可控、帘线分布不一致以及皮囊内部产生气泡等问题,提出了一种空气弹簧皮囊的硫化装备及工艺,主要包括空气弹簧皮囊的硫化模具及硫化工艺,可对空气弹簧皮囊依次进...
关键词：空气弹簧皮囊 硫化处理 蒸汽硫化 氮气硫化 
一种改善轮胎硫化时上下侧温差的方法被引量：4
《中国橡胶》2020年第8期40-43,共4页张磊 
在氮气硫化工艺条件下,通过改造硫化机中心机构缸盖喷出口高度、角度,将集聚在胶囊下侧的冷凝水激起,形成环流经缸盖回口排出胶囊,缩小胶囊上下侧温差,提升轮胎硫化均匀性。
关键词：氮气硫化 缸盖 高度 角度 冷凝水 温差 
改善轮胎氮气硫化上下模温差的研究被引量：2
《中国橡胶》2019年第7期47-50,共4页张晓明 
本研究通过降低硫化氮气压力,增加氮气排凝,测温验证改善轮胎硫化生产过程存在的上下模温差,达到改善轮胎内部硫化一致性质量,提升硫化生产效率降低能耗的目的。
关键词：轮胎 硫化测温 上下模温差 
轮胎硫化设备及工艺研究进展被引量：23
《橡胶工业》2018年第6期711-716,共6页吴畏 伍先安 杨卫民 安瑛 谭晶 
综述现阶段国内外轮胎硫化设备及工艺的研究进展。国内外轮胎硫化机的发展都经历了立式水压轮胎硫化罐、普通轮胎个体硫化机和轮胎定型硫化机3个阶段;液压式硫化机是现阶段轮胎硫化机的发展趋势,国外已全面推广,而国内机械式硫化机与液...
关键词：轮胎 硫化设备 硫化工艺 氮气硫化 液压硫化机 
轮胎硫化机上下模温差产生的原因及对策被引量：2
《橡塑技术与装备》2017年第9期50-52,共3页李永文 
通过探讨氮气硫化过程中冷凝水导致硫化机上下模具温差的问题,提出了如何解决冷凝水的排放,并设计合理的硫化机中心机构缸盖,对提高轮胎质量具有现实意义。
关键词：氮气硫化 硫化机 硫化模具 中心机构 缸盖 喷口 冷凝水 
氮气硫化时的绝热效应测量分析被引量：1
《科技风》2017年第9期172-172,共1页宋志涛 
硫化温度严重影响轮胎硫化的均匀性,高压蒸汽与氮气混合硫化模式具有节能的优势,但是轮胎的上下侧温度不均成为硫化工艺瓶颈。针对硫化温度差异进行测量,验证轮胎硫化时存在绝热压缩效应。
关键词：硫化测温 绝热压缩 温差 
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