TBCC

作品数：108被引量：358H指数：12
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Ma4内并联TBCC发动机匹配设计与模态转换性能分析被引量：1
《飞机设计》2023年第5期5-10,共6页张辰琳 于健 朱伟 王霄 华正旭 王俊伟 
由于发动机自身工作能力的限制,要想获得最大的发动机性能,在不同的飞行马赫数下,对应不同的发动机形式,因此为了达到宽马赫数飞行的目的,在不同工作区间采用不同发动机进行工作的组合循环发动机应运而生。涡轮基组合循环发动机(TBCC)...
关键词：TBCC 模态转换 涡轮发动机 亚燃冲压发动机 
一种内转式TBCC进气道气动设计及分析被引量：3
《飞机设计》2021年第4期56-64,73,共10页何墨凡 李宪开 尹超 徐倩楠 袁化成 
提出了一种基于内转式进气道利用二元楔板转动的TBCC进气道可调设计方法及方案,进气道采用平动式模态转换装置,并对其不同来流马赫数及模态转换过程的气动特性开展了三维数值模拟分析,同时探究了进气道方转圆扩张段典型参数对进气道性...
关键词：TBCC进气道 内转式进气道 模态转换 数值模拟 
宽速域组合动力TBCC新型三维内转式进气道设计分析被引量：2
《飞机设计》2019年第3期13-17,38,共6页朱伟 王霄 华正旭 王俊伟 
基于特征线理论自主开发了新型变中心体内转式进气道设计软件,设计了一种Ma06宽速域组合动力TBCC三维内转式进气道,并开展了分析。数值仿真结果表明,进气道在冲压单独工作状态性能优良,共同工作时,涡轮通道性能欠佳。后续有必要改进设...
关键词：内转式进气道 特征线法 高超声速 
内并联式TBCC进气道分流板流固耦合分析被引量：1
《飞机设计》2013年第4期59-63,共5页许多 顾瑞 徐惊雷 伏宇 范志鹏 
TBCC内并联式进气道有共用的气流捕获进口和内压缩段,气流经过内压缩段后,再分为2路,分别流向涡轮发动机压气机和冲压发动机燃烧室,本文以内并联式TBCC进气道分流板为研究对象,研究在进口马赫数为2.5,分流板分别在0°和-3°位置时的流...
关键词：内并联式TBCC进气道 流固耦合 超声速颤振 
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