亚燃冲压发动机

作品数：35被引量：91H指数：6
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旋流组合稳焰的宽范围亚燃冲压燃烧室性能研究
《推进技术》2024年第9期83-93,共11页刘瑶 谭建国 张冬冬 蒯子函 刘易明 
国家自然科学基金(12002372);中国科协青年人才托举工程(2022QNRC001);湖南省自然科学基金(2021JJ40674);湖南省研究生科研创新项目(QL20210009)。
拓宽冲压发动机的稳定工作范围对于发展组合循环发动机技术意义重大。为兼顾火焰稳定和总压恢复性能,在亚燃冲压燃烧室中提出局部旋流组合稳焰方式。在燃烧室入口前加装2个总阻塞比仅为9.6%的旋流器,与突扩结构共同作为火焰稳定装置。在...
关键词：亚燃冲压发动机 旋流 火焰稳定 宽范围 点火边界 
二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度研究被引量：1
《推进技术》2024年第2期38-53,共16页王震宇 谢文忠 袁世杰 
国家自然科学基金(11972188)。
为了研究内收缩比和来流马赫数对二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度的影响规律及失稳机制,采用二维非定常仿真方法研究了内收缩比(ICR)为1.04~1.25的进气道在来流马赫数Ma0为2.4的条件下,以及内收缩比为1.08的进气道在来流马赫数为2...
关键词：亚燃冲压发动机 超声速混压式进气道 内收缩比 来流马赫数 稳定裕度 三相点 
Ma4内并联TBCC发动机匹配设计与模态转换性能分析被引量：1
《飞机设计》2023年第5期5-10,共6页张辰琳 于健 朱伟 王霄 华正旭 王俊伟 
由于发动机自身工作能力的限制,要想获得最大的发动机性能,在不同的飞行马赫数下,对应不同的发动机形式,因此为了达到宽马赫数飞行的目的,在不同工作区间采用不同发动机进行工作的组合循环发动机应运而生。涡轮基组合循环发动机(TBCC)...
关键词：TBCC 模态转换 涡轮发动机 亚燃冲压发动机 
三种燃料在亚燃冲压燃烧室中的高空点火特性
《航空动力学报》2020年第1期81-87,共7页王建培 李娜 李江宁 
国家自然科学基金(91641205).
为评估三种液体燃料(航空煤油(RP-3)、高热氧化安定性燃油(RP-3+100)以及煤基合成油(LUAN))的点火特性,在一种小型亚燃冲压燃烧室中开展了高空点火试验。研究表明:三种燃料在所选的试验条件下,均可以实现可靠点火。随着入口气流温度、...
关键词：点火当量比范围 高空点火 航空燃料 亚燃冲压发动机 冲压燃烧室 蒸发式稳定器 
吸气式冲压发动机多点优化设计
《固体火箭技术》2017年第6期780-784,共5页王青 郭金雷 谷良贤 
为满足高超声速飞行器宽速域范围内发动机高性能工作要求,基于实验设计方法和代理模型,建立了吸气式冲压发动机的多点优化设计方法,获得了宽速域范围内性能均较好的发动机最优构型。以推力系数、升力系数和力矩系数为优化目标,以某型高...
关键词：多点优化 宽速域范围 亚燃冲压发动机 超燃冲压发动机 
亚燃冲压发动机热环境分析研究
《军民两用技术与产品》2016年第13期58-60,共3页王慧 韩培培 
液体冲压发动机的飞行速度超过马赫数(Ma)3时,气动加热情况急剧增加,高速带来的高温问题就会给冲压发动机的结构设计和设备布局带来困难。高速飞行的冲压发动机热环境主要由动力系统和气动加热两部分组成。按照传统的传热计算方法,可确...
关键词：液体冲压发动机 热环境 分析 
液体冲压发动机燃油充填过程仿真研究被引量：1
《火箭推进》2016年第5期1-5,共5页吴宝元 王玉峰 胡宝文 
国家863项目(2012AA7053021)
为了研究液体冲压发动机在起动期间燃油的动态充填过程,利用AMESim仿真软件对冲压发动机燃油调节控制系统进行了建模仿真。建立了空气涡轮、离心泵、燃油调节器、燃油控制器、膜片阀及充填管路的仿真模型。基于该模型对冲压发动机点火...
关键词：亚燃冲压发动机 燃油调节系统 膜片阀 燃油充填过程 AMESIM 
冲压发动机转级技术研究现状与展望被引量：3
《推进技术》2015年第11期1624-1632,共9页郭昆 唐海龙 何勇攀 张坤 
冲压发动机的转级技术是各类超声速、高超声速飞行器研制所面临的一类技术难题。为了系统性地研究冲压发动机转级技术的研究现状,总结了冲压发动机在转级过程气动方案设计、进气道流动分析、转级时序设计等方面所面临的关键技术问题,综...
关键词：转级技术 亚燃冲压发动机 超燃冲压发动机 研究现状 
基于亚燃的高超声速冲压发动机内流道研究被引量：4
《航空学报》2015年第1期232-244,共13页段晰怀 郑日恒 李立翰 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金(20120103006)~~
为了研究亚燃冲压发动机在高超声速条件下工作的性能,采用总体性能计算方法和流体力学仿真对基于突扩燃烧的高马赫数亚燃冲压发动机内流通道进行匹配设计研究,得到了其速度特性和调节特性.结果表明,设计出的亚燃冲压发动机在高超声速范...
关键词：高超声速 亚燃冲压发动机 内流道 可行性 仿真计算 
亚燃冲压发动机气动格栅整流效果研究被引量：4
《燃气涡轮试验与研究》2014年第4期22-26,共5页康玉东 邓远灏 钟世林 康松 
为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响,开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法,对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室的三维流场进行了数值模拟。结果表明,进气道出口流场畸变,使扩压器出口...
关键词：亚燃冲压发动机 燃烧室 流场畸变 气动格栅 数值模拟 
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