李立翰

作品数：14被引量：36H指数：4
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发文领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
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涡流混气中冷等离子体点火特性研究
《推进技术》2025年第3期101-108,共8页王玉清 秦飞 付蒙 蒋妮 李立翰 
为了实现冲压发动机在大攻角和侧滑角下安全、可靠工作,并有效解决导弹机动飞行过程中冲压发动机熄火的问题,设计了一种与冲压发动机共用气源和燃料的冷等离子体点火器,开展了不同来流条件下冲压发动机涡流混气中的等离子体点火实验研...
关键词：冲压发动机 冷等离子体 点火器 涡流混气 点火实验 
高密度烃在冲压发动机再生冷却中适用性研究
《推进技术》2024年第1期124-133,共10页李立翰 鲍文 秦江 于彬 付蒙 
为了研究高密度烃是否适用于宽域可调亚燃冲压发动机再生冷却,分析了高密度烃再生冷却关键表征指标及其实验方法研究现状,然后模拟再生冷却系统典型冷却通道结构,在背压3.5 MPa和6.0 MPa工况下,采用单管直流电加热实验系统,开展了HD-01...
关键词：冲压发动机 高密度烃 再生冷却 热沉 结焦 实验研究 
丙烷/空气低温等离子体点火起爆数值研究
《北京大学学报（自然科学版）》2015年第5期791-798,共8页母云涛 郑殿峰 王玉清 李立翰 张会强 
国家自然科学基金(51176001;50676049)资助
为研究脉冲爆震发动机低温等离子体点火起爆机理,充分考虑丙烷/空气详细化学反应动力学机理,将低温等离子体点火器放电区等效为高温高压热核,利用FLUENT软件内置的层流有限速率化学反应模型,对脉冲爆震发动机低温等离子体点火后由缓燃...
关键词：脉冲爆震发动机 低温等离子体点火 电离 等离子体 FLUENT 
冲压发动机进气道堵盖碎块运动仿真研究被引量：4
《计算机仿真》2015年第5期28-32,共5页何勇攀 陈玉春 李立翰 
整体式冲压发动机进气道出口堵盖大多为可抛易碎式,助推器工作结束后,堵盖会分裂成小碎块随气流进入燃烧室内。碎块在运动过程中,可能与燃烧室壁面发生碰撞,当碰撞严重时,会对热防护结构造成破坏。在非定常流场数值仿真结果的基础上,经...
关键词：冲压发动机 堵盖 碎块 仿真 
冲压发动机用梯度隔热层隔热性能研究被引量：6
《推进技术》2015年第3期429-435,共7页马秀峰 李志永 郑日恒 李立翰 陈静敏 陈玉峰 石兴 
为了解决冲压发动机被动热防护结构在长时间、狭小空间、大温度梯度下的隔热问题,提出了多层组合梯度隔热方案。通过不同构型的梯度隔热层的氧乙炔实验研究,优化了梯度隔热层的构型,并对优化后的梯度隔热材料的隔热性能进行了冲压发动...
关键词：冲压发动机 被动热防护 狭小空间 大温度梯度 梯度隔热 
脉冲爆震发动机点火过程离子催化效应数值模拟被引量：4
《航空动力学报》2015年第3期694-700,共7页母云涛 王玉清 李立翰 郑殿峰 张会强 
国家自然科学基金(51176001;50676049)
利用气体电离理论推导出氢气-空气混合气体电离后组成成分,理论分析活性基团对燃烧速率及剧烈程度的催化效应,以及不同点火能量、活性基团浓度对缓燃转爆震（DDT）过程的影响.结合氢气-空气燃烧23步化学反应动力学机制,采用FLUENT软件...
关键词：脉冲爆震发动机 点火 气体电离 活性基团 催化效应 
整体式固体火箭冲压发动机转级过程数值仿真被引量：3
《计算机仿真》2015年第3期119-122,152,共5页何勇攀 陈玉春 李立翰 
为了研究整体式固体火箭冲压发动机从助推级向冲压发动机级的工况转换(转级)过程,采用双时间步推进方法,求解非定常、三维、有化学反应的Navier-Stokes方程组,得到了发动机进气道/燃烧室一体化流场在转级过程中的变化情况,分析了相关因...
关键词：固体火箭冲压发动机 转级过程 数值仿真 
基于亚燃的高超声速冲压发动机内流道研究被引量：4
《航空学报》2015年第1期232-244,共13页段晰怀 郑日恒 李立翰 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金(20120103006)~~
为了研究亚燃冲压发动机在高超声速条件下工作的性能,采用总体性能计算方法和流体力学仿真对基于突扩燃烧的高马赫数亚燃冲压发动机内流通道进行匹配设计研究,得到了其速度特性和调节特性.结果表明,设计出的亚燃冲压发动机在高超声速范...
关键词：高超声速 亚燃冲压发动机 内流道 可行性 仿真计算 
整体式液体冲压发动机堵盖应用研究被引量：1
《航空兵器》2014年第5期32-36,共5页张晓航 李立翰 何勇攀 
随着军事技术的发展,整体式液体冲压发动机成为新型空射导弹动力系统的优选方案。本文对空射导弹用整体式液体冲压发动机不同形式的进气道出口堵盖进行了比较,重点介绍了一种易碎式堵盖,并对其受力和破碎性情况进行了分析和验证,结果表...
关键词：空射导弹 液体冲压发动机 进气道出口 堵盖 
冲压发动机油箱传热理论研究被引量：2
《推进技术》2013年第12期1664-1669,共6页韩江锋 郑日恒 李立翰 张晓鸽 
为了研究冲压发动机长时间飞行后燃油温度是否超过所选用非金属材料的承受温度限制,使用试验测量数据构建了油箱内流和外流的传热模型,获取了不同工作状态下油箱内壁面的平均换热系数,拟合了换热系数与飞行马赫数和高度的函数关系式。...
关键词：液体燃料冲压发动机 燃油温度 换热系数 传热模型 
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