进气道出口

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超声速进气道出口封闭的非定常流动特性研究
《北京航空航天大学学报》2025年第3期772-783,共12页温玉芬 张炜群 郝思思 
冲压发动机转级过程中可能会出现进气道入口通流、出口封闭的盲腔流动现象,使得进气道发生大幅气流振荡,飞行器面临姿态失稳和结构破坏的风险。针对进气道的气流振荡问题,对一种超声速双侧布局进气道在出口封闭状态下的非定常流动特性...
关键词：超声速进气道 振荡压强 边界层吸除 非定常 风洞试验 
超声速进气道出口弯段的阻力特性数值研究
《导弹与航天运载技术（中英文）》2024年第1期24-29,共6页温玉芬 高晶晶 张正 
推阻匹配设计是吸气式飞行器设计的核心问题,为了获取进气道的阻力特性并降低内流阻力,提高吸气式飞行器的总体性能,采用数值方法对超声速双侧布局进气道的冷流阻力特性开展研究,对比分析了不同转弯长度、转弯角度、扩张比下的弯段流态...
关键词：超声速进气道 阻力 弯段 流动损失 分离 
进气道出口截面形式对补燃室掺混性能的影响研究被引量：1
《推进技术》2022年第10期163-173,共11页胡蓉 谢旅荣 王润洲 赵有喜 林华川 
西安近代化学研究所开放合作创新基金SYJJ18的资助。
为研究进气道出口截面形式对补燃室掺混气动特性和燃烧性能的影响,对双下侧布局形式的固冲发动机内流场进行数值模拟,对比分析了补燃室相同压比下,进气道矩形出口截面和圆形出口截面在不考虑燃气的混合和反应时掺混段的气动特性和考虑...
关键词：固体火箭冲压发动机 补燃室 进气道 掺混 气动特性 燃烧效率 
不同类型测量耙对进气道流场影响的研究被引量：4
《中国科技信息》2019年第12期48-50,共3页郭晨阳 田晓平 
在评价飞机进气道与发动机相容性时,通常需要在进气道出口和发动机进口之间安装测量耙,来获得进气道出口的气动参数。本文针对5种类型的进气道测量耙,研究其对进气道的阻塞作用,通过数值模拟的方法,得出不同测量耙对进气道流量、出口总...
关键词：飞机进气道 安装测量 类型 进气道出口 流场 气动参数 数值模拟 发动机 
高速进气道出口快速撤锥再起动特性研究被引量：1
《推进技术》2019年第4期759-767,共9页葛严 谢文忠 蔡建兵 蔡明先 黄兴 
为了探寻出口快速撤锥过程对高速进气道起动性能的影响,对二元高速进气道出口快速撤锥过程开展了非定常数值仿真研究。对比了进气道在一个喘振周期中从不同状态点处进行快速撤锥所表现出的起动性能的差异。研究表明,当来流马赫数低于进...
关键词：高速进气道 出口撤锥 再起动特性 分离区 非定常数值仿真 
民用飞机发动机反推的空气动力学特性分析
《军民两用技术与产品》2017年第18期38-38,共1页周靖凯 
发动机反推的空气动力学特性对于民用飞机的平稳性具有重要影响,本文首先对民用飞机发动机反推技术进行介绍,然后针对两组不同构型,采用相应的计算方法,对71m/s与30m/s两种速度情况下的发动机反推空气动力学特性进行分析.
关键词：民用飞机 发动机反推 空气动力学特性 进气道出口 
飞机进气道出口边界层测量试验与数值计算
《工程与试验》2015年第1期30-33,89,共5页高颖 赵海刚 吕伟 刘海荣 廖小文 
基于某飞机科研试飞,进行了飞机进气道出口边界层测量试验系统设计与搭建,完成了发动机工作在多种状态下的边界层测量。通过建立三维数值计算模型,进行了与试验对应工况下的边界层特性计算。计算结果和试验数据吻合性良好,误差较小。分...
关键词：飞机进气道 飞行试验 边界层厚度 数值计算 
整体式液体冲压发动机堵盖应用研究被引量：1
《航空兵器》2014年第5期32-36,共5页张晓航 李立翰 何勇攀 
随着军事技术的发展,整体式液体冲压发动机成为新型空射导弹动力系统的优选方案。本文对空射导弹用整体式液体冲压发动机不同形式的进气道出口堵盖进行了比较,重点介绍了一种易碎式堵盖,并对其受力和破碎性情况进行了分析和验证,结果表...
关键词：空射导弹 液体冲压发动机 进气道出口 堵盖 
进气道出口可压缩附面层测量及其参数计算方法研究被引量：2
《科学技术与工程》2014年第22期95-100,共6页姜健 史建邦 李冰 
为测量飞机进气道出口的可压缩附面层,在分析所需测量参数及探讨附面层参数计算方法的基础上,研制了附面层总压测量耙、总温测量耙。通过在公用测量段上安装附面层测量耙,对某飞机进气道在某高速风洞中进行了不同马赫数、攻角、侧滑角...
关键词：进气道 附面层 测量耙 风洞试验 参数计算 
S弯进气道出口畸变对风扇性能影响研究被引量：4
《工程热物理学报》2014年第4期655-658,共4页刘雷 陈浮 陈焕龙 宋彦萍 
国家自然科学基金委创新研究群体基金(No.51121004);国家自然科学基金资助项目(No.50976026)
为了研究某半埋入式S弯进气道出口畸变对其后风扇级性能的影响,分别将其原型及优化后模型与风扇级对接进行进气道加风扇级全流道数值研究。结果表明:全周畸变条件下,风扇级效率及增压比相比均匀进气工况明显下降,堵塞流量下降约1.20%,...
关键词：半埋入式S弯进气道 全流道 畸变 数值模拟 
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