气动参数

作品数:321被引量:927H指数:14
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大跨协作体系桥梁吊跨比对主梁涡振性能的影响
《哈尔滨工业大学学报》2024年第11期72-79,共8页游衡锐 遆子龙 李永乐 杨凌 潘俊志 
国家自然科学基金(52008349);中国博士后科学基金特别资助(2021T140573);四川省自然科学基金青年项目(22NSFSC0857)。
为研究斜拉-悬索协作体系中不同吊跨比对主梁涡振性能的影响,以某斜拉-悬索协作体系桥梁为工程背景,首先,开展了节段模型风洞试验,采用增长共振法获取桥梁断面涡激振动过程中的发展时程与稳态振幅;其次,基于考虑跨向振幅依存性的非线性...
关键词:斜拉悬索协作体系 涡激振动 风洞试验 气动参数 吊跨比 
高超声速飞行器主被动复合一体化容错控制方法
《中国科学:信息科学》2024年第10期2295-2307,共13页周大鹏 富佳伟 杨大鹏 
针对高超声速飞行环境力热载荷严酷,执行机构易发生脆化、热损伤、缺损等故障,进而导致姿态控制精度下降甚至失稳等问题,本文提出了主被动复合故障容错控制方法.该方法在舵面缺失故障发生初期,采用滑模控制策略满足鲁棒增稳控制需求,同...
关键词:高超声速飞行器 舵面缺失故障 容错控制 气动参数辨识 飞发一体化 
面向变形飞行器的时变气动参数在线辨识方法
《哈尔滨工程大学学报》2024年第8期1520-1526,共7页卢昕玥 张鹏宇 霍文霞 张严雪 王剑颖 
国家自然科学基金项目(62103452).
针对变形飞行器快时变气动参数的在线高精度获取问题,本文提出一种基于BP神经网络模型的气动参数在线辨识方法。基于变形飞行器气动模型的非线性输入/输出映射关系,建立能够在一定精度范围内逼近变形飞行器气动模型的BP神经网络模型。...
关键词:变形飞行器 快时变气动参数 非线性气动模型 气动参数辨识 在线辨识 智能辨识 神经网络 卡尔曼滤波 
高压减压阀气动参数设计与计算
《流体机械》2024年第6期33-40,共8页梁东奇 冯浩波 刘佳薇 张帅 张旭东 杨孔华 
吉林省科技攻关项目(20220201026GX)。
为了研究减压阀在气动系统中工作时的静态特性,对减压阀内流场进行了建模、仿真以及试验验证,通过SST k-ω模型求解减压阀内速度场和压强场,并推导出高压减压阀流量、进、出口压强、阀门开口高度等参数之间的关系,得到减压阀在气动系统...
关键词:数值模拟 减压阀 有限元 理论计算 
双轴燃气轮机启动过程的动态建模与参数影响分析被引量:1
《汽轮机技术》2024年第3期203-206,共4页周磊 王柏贺 
为了对高度非线性的双轴燃气轮机启动过程进行模拟,在稳态模型中加入燃机动态方程,研究了燃气轮机启动过程的气动参数变化规律。首先,结合压气机、燃烧室、燃气涡轮、动力涡轮及空气系统等热力学模块,建立了燃气轮机启动过程的稳态工作...
关键词:燃气轮机 启动过程 气动参数 稳态模型 动态建模 
有控弹箭气动参数辨识技术
《兵器装备工程学报》2024年第5期209-214,共6页康其庄 王康健 易文俊 段耀泽 夏悠然 
快速准确获取气动参数是精确制导的必要前提。针对受限于模型构建精度,传统气动参数辨识方法对受力复杂的有控弹箭气动参数辨识困难、精度不足等问题,引入Elman递归神经网络,利用Elman神经网络强大的延时记忆和非线性拟合能力辨识气动参...
关键词:有控弹箭 参数辨识 ELMAN神经网络 数据插值 
用于广西北部湾海域的风力机气动参数设计研究
《武汉理工大学学报》2024年第2期80-87,115,共9页郝淑宁 金伟晨 刘利琴 刘东升 张勤杰 
广西科技重大专项(桂科AA2206810).
设计了适用于广西北部湾海域的4MW风力机的气动参数。建立了风力机数值模型,分析了风力机的气动性能;计算了风力机风能利用系数与叶尖速比和桨距角的关系,得到了最优风能利用系数和最佳叶尖速比;基于广西北部湾海域实测风速数据计算得...
关键词:风力发电 气动性能 气动参数设计 广西海域 
基于迎角分区的全局飞行器气动参数辨识方法被引量:2
《系统工程与电子技术》2023年第11期3588-3596,共9页臧剑文 毕晓烨 金钊 刘浩 闫明 
自然科学基金(U2141229);航空科学基金(2019ZC063001)资助课题。
针对综合考虑飞行器全局气动非线性特性,面向高效全局飞行器气动参数辨识需求,提出了一种基于迎角分区的改进气动参数辨识方法,采用轴正交决策树的迎角分区方法,将涉及大范围的迎角变量划分为多个区间,对每一区间使用递归最小二乘来估...
关键词:迎角分区 气动参数辨识 加权函数 全局建模 
基于方程误差最小二乘的制导航空炸弹高空气动参数辨识
《弹箭与制导学报》2023年第5期63-67,共5页朱豪坤 鱼小军 罗艳伟 肖斌 任延超 
针对制导航空炸弹在高空稀薄大气环境下气动模型不准的问题,首先通过设计激励输入和飞行数据采集方案,获取可辨识性的飞行源数据,随后基于动力学方程将飞行源数据转换为气动系数的方程输出,最后通过最小化方程输出误差平方和,提出了一...
关键词:制导航空炸弹 气动参数辨识 方程误差法 最小二乘法 回归分析 
螺旋桨气动参数与飞机综合设计技术被引量:1
《空气动力学学报》2023年第10期88-99,I0002,共13页许正宇 汤斯佳 何淼 昝丙合 曹德松 
河北省螺旋桨结构与动力性能重点实验室支持项目(BPFKEP202204)。
螺旋桨推进具备较高的推进效率和广泛的通用性。由于桨盘面积大、滑流范围广,螺旋桨与载机间的空气动力耦合关系更加紧密,需要将螺旋桨与飞机进行综合设计,迭代获取优化设计方案,从而最大化保证飞机的高性能和经济性。本文首先介绍了飞...
关键词:螺旋桨 气动外形 滑流影响 分布式推进 综合设计 
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