再起动特性

作品数：14被引量：38H指数：4
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高速进气道出口快速撤锥再起动特性研究被引量：1
《推进技术》2019年第4期759-767,共9页葛严 谢文忠 蔡建兵 蔡明先 黄兴 
为了探寻出口快速撤锥过程对高速进气道起动性能的影响,对二元高速进气道出口快速撤锥过程开展了非定常数值仿真研究。对比了进气道在一个喘振周期中从不同状态点处进行快速撤锥所表现出的起动性能的差异。研究表明,当来流马赫数低于进...
关键词：高速进气道 出口撤锥 再起动特性 分离区 非定常数值仿真 
二元高超声速进气道再起动特性研究被引量：2
《战术导弹技术》2017年第5期28-35,共8页方传波 张旭荣 余勇 袁天保 蔡辉 
以时均化N-S方程为控制方程,采用变比热容的热完全气体模型和SST湍流模型,对二元混压式高超声速进气道的再起动特性进行了数值仿真。重点分析了来流马赫数、内收缩比、附面层厚度等参数对进气道再起动特性的影响,并详细分析了各因素的...
关键词：高超声速进气道 再起动特性 来流马赫数 内收缩比 附面层厚度 
超声速双侧二元进气道在侧滑状态下的再起动特性数值研究被引量：2
《航空动力学报》2017年第7期1613-1622,共10页温玉芬 陈皓 马友林 
针对冲压发动机燃烧室压强过高导致进气道不起动的问题,对一种双侧布局的超声速混压式二元进气道的再起动特性开展数值研究,获得了小侧滑角下迎、背风侧进气道的再起动特性。结果表明:对于双侧布局的进气道,其再起动出现了明显的回路迟...
关键词：冲压发动机 超声速双侧二元进气道 再起动 回路迟滞 侧滑 
基于Simulink的大型异步电动机再起动特性仿真
《电气应用》2016年第20期28-32,共5页陈垠宇 梅宏 
四川省教育厅自然科学基金项目(15ZB0419);攀枝花市科技局社会发展基金项目(2015CY-S-14)
随着社会的发展,大型异步电动机被越来越广泛地使用在各类领域,当接有大型异步电动机的区域电网受到干扰时,系统电源丢失,备用电源快速接入,大型异步电动机再起动后,会对区域系统造成影响,尤其会影响系统的稳定。利用Simulink搭建了该...
关键词：大型异步电动机 再起动特性 转动惯量 电磁转矩 
二元混压式进气道窄缝形射流调节结构参数设计被引量：2
《航空动力学报》2012年第7期1562-1570,共9页游进 夏智勋 刘冰 吕仲 
武器装备预研基金(9140A28030309KG01)
针对窄缝形主动射流用于二元混压式超声速进气道再起动特性调节的结构参数设计,开展了大量定常数值模拟研究,得到了窄缝位置、宽度及喷射角度等结构参数对再起动特性的影响趋势,利用少量非定常算例验证了定常计算结果的准确性.结果表明...
关键词：二元混压式进气道 窄缝形射流调节 再起动特性 数值模拟 结构参数设计 溢流效率 
马赫数4一级下颔式混压进气道试验被引量：4
《航空动力学报》2012年第2期387-394,共8页靖建朋 郭荣伟 孙小平 贺韡 
对一种Ma=4一级下颔式混压进气道进行了试验,得到了该类进气道的气动特性,结果表明:①在Ma=3.5,攻角和偏航角为零时,随着出口反压的增加,进气道总压恢复系数先升高后降低,临界状态下进气道总压恢复系数最高;②攻角和偏航角为零时临界状...
关键词：下颔式进气道 混压 攻角 偏航角 总压恢复系数 再起动特性 
方波形单脉冲射流调节对进气道再起动特性的影响被引量：1
《航空动力学报》2011年第10期2181-2187,共7页游进 夏智勋 方传波 胡建新 刘冰 
武器装备预研基金项目(9140A28030309KG01)
对方波形单脉冲射流作用下的混压式超声速进气道再起动过程进行了非定常数值仿真研究.结果表明,在外压缩楔面注入单个周期的方波形脉冲射流,在射流阻挡作用下,进入进气道的流量减小,脱体激波被吸入唇口,当射流流量大于某阈值后,进气道...
关键词：混压式超声速进气道 再起动特性 方波型单脉冲射流 非定常数值仿真 振荡流场 
基于再起动特性优化的高超声速进气道设计被引量：1
《国防科技大学学报》2011年第4期38-42,151,共6页游进 夏智勋 刘冰 王登攀 
国家部委基金项目(9140A28030309KG01)
对不同内收缩段设计的高超声道流场进行了数值仿真研究,考查了下壁面水平倾角对进气道各性能参数特别是再起动特性的影响。结果表明,减小进气道不起动流场大规模分离区尾部所在下壁面的水平倾角,可以显著提高不起动流场的性能,大幅降低...
关键词：高超声速进气道 再起动特性 内收缩段设计 大规模分离区 
攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响被引量：3
《固体火箭技术》2011年第3期290-294,共5页赵湘恒 夏智勋 方传波 胡建新 王德全 游进 
以二维非定常可压缩流的N-S方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对攻角变化引起的超音速进气道再起动过程进行了数值模拟,研究了攻角变化对超音速进气道再起动特性的影响。结果表明,当超音速进气道不起动时,可通过合理改变攻角实现进...
关键词：超音速进气道 攻角变化 再起动特性 非稳态 
高超声速进气道再起动特性及其影响因素数值模拟被引量：16
《固体火箭技术》2011年第2期161-166,共6页游进 夏智勋 王登攀 方传波 
以N-S时均化方程为控制方程,引入变比热容的热完全气体模型,采用k-ωSST湍流模型及自适应网格加密技术,对高超声速进气道再起动过程进行了二维准定常数值仿真研究。结果发现,当内收缩比较大时,分离激波即使打入唇口,大规模流动分离仍存...
关键词：高超声速进气道 再起动特性 分离激波 内收缩比 
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