燃油温度

作品数:87被引量:190H指数:8
导出分析报告
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:王谦王艳华刘福水何旭郝毓雅更多>>
相关机构:北京理工大学东南大学天津大学中国飞行试验研究院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
燃油温度对柴油液相喷雾特性的影响
《农业工程学报》2024年第21期56-63,共8页雷基林 刘晓佩 刘懿 刘春丽 赵立艳 王东方 
云南省省市一体化专项项目(202202AC080004);云南省基础研究计划项目(202301AT070384)。
在低温环境下柴油黏度增大流动性变差,抑制了柴油机柴油喷雾的雾化和蒸发,直接影响柴油机的冷启动可靠性。为解决上述问题,采用背光法试验对比研究高温、低温柴油在不同工况条件下喷雾宏观结构的变化规律,并利用MATLAB对拍摄的喷雾图像...
关键词:柴油机 低温冷启动 喷雾特性 喷油量 喷孔直径 
巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响
《航空动力学报》2024年第7期189-195,共7页杨文举 邵垒 曾宪君 周宝成 贺佳伟 杨家豪 
国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金(U1933121);飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室开放课题(KLAECLS-E-202002);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201900738);重庆交通大学研究生科研创新项目(CYS22435)。
为研究巡航高度对燃油箱内水污染物生成的系统性影响,基于传热传质方程建立水污染物生成模型,对不同巡航高度下燃油箱内的溶解水、析出水、冷凝水、游离水等水污染物生成特性进行计算.结果表明:飞行过程中产生的析出水主要在爬升阶段,...
关键词:水污染物 巡航高度 飞机燃油箱 传热传质 燃油温度 
生物柴油-乙醇和生物柴油-甲醇混合燃料排放特性
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第7期0164-0167,共4页孙朝东 
为实现双碳目标,国家加大了汽车尾气治理力度,在此环境下生物质燃料开始和柴油进行混合,成为降低柴油发动机尾气污染排放的主要举措。文章将通过对生物柴油基本情况的介绍,对生物柴油-乙醇以及生物柴油-甲醇基本情况展开分析,进而通过实...
关键词:混合燃料 生物柴油 排放特性 燃油温度 水分测定 
飞机燃油温度的影响因素分析
《中国科技纵横》2023年第21期51-53,共3页胡世林 高睿 周晓星 张泽峰 沈缨 
本文研究飞机燃油温度的影响因素及其对飞行性能和安全的影响。通过实验和数值模拟发现,燃油温度受多种因素影响,包括环境、燃油系统和操作因素。同时,燃油温度对燃油的黏度、密度和流动性等特性有显著影响,进而影响发动机的性能和燃烧...
关键词:飞机燃油 燃油温度 飞机性能 计算流体力学 多物理场耦合仿真 
大功率柴油机试验台架燃油温度自动控制研究
《内燃机与配件》2023年第21期1-3,共3页邢为为 韩一奇 刘骞 谭博文 
文中介绍了燃油温度对柴油机性能的影响以及燃油温度自动控制在柴油机性能试验中的重要性,并针对大功率柴油机试验台架设计了一套燃油温度自动控制方案,在传统试验台架燃油系统中加装预热和冷却水控制装置,利用台架数据采集控制系统对...
关键词:燃油温度 柴油机 试验台架 自动控制 
飞机油箱中燃油温度变化数值仿真
《航空动力学报》2023年第9期2186-2192,共7页王立群 范菊莉 刘冠男 刘豪正 王洋洋 冯诗愚 
国家自然科学基金委员会-中国民用航空局民航联合研究基金(U1933121);中央高校基本科研业务费专项资金;江苏高校优势学科建设工程;南京航空航天大学研究生科研与实践创新计划项目(xcxjh20210108)。
在考虑飞行中外界空气对蒙皮气动加热的情况下,对飞机油箱内部燃油和气体的传热过程进行了三维仿真,得到了油箱中温度场和速度场的分布,采用集总参数法建立了飞机油箱一维热模型,通过Modelica语言编程对其进行了求解。将三维模型和一维...
关键词:油箱 热模型 燃油温度 集总参数法 惰化 
SAACKE船用锅炉自动点火故障实例
《航海技术》2023年第4期41-44,共4页程启炜 
本文对SAACKE船用锅炉自动点火的故障现象进行分析,以实例的方式讲解船用锅炉自动点火的故障排除方法,以供同行参考。通过对锅炉燃烧器工作原理的分析研究,分别阐述当锅炉风油比例异常时,通过排除自动控制的干扰解决故障的过程;当燃油...
关键词:船用锅炉 自动点火 风油比例 燃油温度 
离心喷嘴初始雾化性能PDPA及DOH对比试验被引量:2
《航空动力学报》2022年第11期2513-2523,共11页王东辉 黄勇 汪磊 吴迎春 
为了开展离心喷嘴初始雾化阶段雾化性能研究,结合传统的相位多普勒颗粒分析仪(PDPA)和新兴的数字离轴全息术(DOH)两种测试方法对离心喷嘴雾化性能进行了测试。测试过程中,以航空煤油RP-3为工质,保持燃油压力为0.8 MPa不变,改变燃油温度(...
关键词:粒径空间分布 离心喷嘴 燃油温度 相位多普勒颗粒分析仪(PDPA) 数字离轴全息术(DOH) 
燃油温度对正庚烷喷雾和着火特性的影响被引量:1
《内燃机学报》2022年第5期385-393,共9页杨青 周扬 段俊法 何旭 
国家自然科学基金资助项目(51976012);高等学校学科创新引智计划资助项目(B12022).
在计算流体力学软件Converge上搭建定容燃烧弹模型,在环境温度为775 K和850 K下,以正庚烷为表征燃料,研究燃油温度从353 K降至233 K时对喷雾和着火特性的影响.结果表明:随着燃油温度的降低,喷雾的气相贯穿距基本不变,液相贯穿距显著增加...
关键词:正庚烷 燃油温度 喷雾 着火 滞燃期 
遄达1000发动机控制软件更新以应对787燃油相关风险
《航空维修与工程》2022年第9期103-103,共1页
据飞行国际9月3日报道,波音和罗罗正在更新遄达1000发动机控制软件,以降低波音787双发飞机上松动的冰块堵塞燃油管路的风险。美国联邦航空局(FAA)表示,罗罗已确定发动机燃料供给系统中可能会积冰,释放会限制燃料流向两个动力装置。FAA...
关键词:燃料供给系统 美国联邦航空局 燃油管路 控制软件 燃油温度 飞行手册 波音787 罗罗 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部