VLOC

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40万t VLOC满载进靠连云港港引航实操分析
《航海技术》2025年第1期30-34,共5页徐淑栋 李永泉 王白石 
以40万t超大型矿砂船(VLOC)“巴西矿石”轮安全靠泊连云港88#泊位为例,对引航实操全过程进行总结分析,为40万t满载VLOC安全进靠连云港港时的锚地选取、航线拟定、进港时间选择和引航实操等提供参考。
关键词：超大型矿砂船(VLOC) 船模试验 推荐航线 富余水深(UKC) 锚位候泊 
VLOC进出连云港港安全操纵
《青岛远洋船员职业学院学报》2024年第4期6-10,共5页谢宇峰 高玉强 江玉同 
连云港港是中国沿海中部的重要枢纽海港。随着30万吨级深水航道的开通,将会有更多的VLOC船舶靠港连云港港。本文结合船长和港口引航员多次进出港船舶操纵的经验,归纳总结出关于VLOC船舶在抵离连云港港时操纵建议,提高船舶进出港航行和...
关键词：船舶操纵 锚泊操纵 进出港 超大型矿砂船 
DARI Charts Global VLOC Innovation Iteration Trend
《船舶经济贸易》2024年第11期72-76,共5页He Baoxin Wu Xiaokang 
The contract for six 325,000 DWT VLOCs developed and designed by Shanghai Shipbuilding Design and Research Institute(SDARI),a subsidiary of China State Shipbuilding Corporation(CSSC),for Winning International Group an...
关键词：VLOC SUBSIDIARY CONTRACT 
400K VLOC矿砂船横向裂纹产生的原因分析及控制方法
《焊接技术》2024年第8期136-140,共5页李勇 张新建 顾振强 黄昀鹏 潘秦 马刚锋 
板厚为49 mm的400K VLOC矿砂船主甲板材料为EH36高强度钢,其具有应力高和疲劳强度大的特点。文中针对该材料分析了其横向裂纹的主要诱因,对板材中的化学成分、氢含量、焊后残余应力、加热温度、焊后热处理及焊材使用保管等方面进行了分...
关键词：矿砂船 横向裂纹 原因分析 控制方法 
40万吨级VLOC满载通行渤海乘潮窗口期探索
《中国海事》2024年第5期68-70,共3页杨英超 
通过介绍渤海深水航线的最新扫测数据、渤海潮汐特点及船舶乘潮窗口期,分析40万吨级超大型矿砂船(VLOC)满载乘潮实际通行渤海的航海实践,总结40万吨级VLOC满载西行渤海直靠曹妃甸港的重要突破和宝贵经验,为大型深吃水船舶,尤其是40万吨...
关键词：40万吨级VLOC 深水航线 水深扫测 乘潮窗口期 满载通行 
40万吨级VLOC主机主轴承轴瓦损坏案例分析被引量：2
《航海技术》2023年第6期48-51,共4页李润良 
主轴承是船舶主机的重要部件,一旦发生损坏,会对船舶的航行安全造成很大影响。大型船舶的主机承载负荷高,主轴承润滑条件苛刻,容易发生损坏。对某40万吨级矿砂船主机主轴承轴瓦损坏案例进行研究,通过对主机主轴承结构及润滑过程进行分析...
关键词：船舶 柴油机 主轴承 矿砂船 
某VLOC船增设空气润滑系统改造方案
《广东造船》2023年第6期42-45,共4页张浩 程涵 赵福志 倪进旭 
本文结合某VLOC船新增空气润滑系统的节能改造,详细介绍了空气润滑系统的原理、组成、结构及舾装、管系、电气等改造方案,并对其施工难点进行简要的分析,为行业同类船舶新增空气润滑系统提供一定的借鉴。
关键词：节能 空气润滑系统 原理 改造 
LNG Ready方案下的VLOC LNG舱段结构直接计算方法被引量：1
《造船技术》2023年第4期19-24,共6页王从晶 
为满足船舶低硫排放要求,液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)Ready方案应运而生。结合超大型矿砂船(Very Large Ore Carrier,VLOC)LNG舱段的布置和结构特点,提出一种LNG舱段结构直接计算方法,并对该方法的若干要点进行研究,包括模...
关键词：超大型矿砂船 液化天然气 LNG Ready LNG舱段结构 直接计算 结构强度 
某新造VLOC船的三菱分油机故障分析被引量：2
《航海技术》2023年第4期38-40,共3页文威 
分油机的不定期报警、停机,给轮机人员带来不少挑战。研究分油机结构及控制动作原理,对分油机的管理具有重要意义。本文以新造VLOC船SJ60HH三菱分油机为例,详细介绍故障处理的全过程,解释故障中的各种现象,阐明水路动作原理,并提供最安...
关键词：三菱分油机 泄漏报警 水路动作原理 
岚桥港30万吨级VLOC低潮靠泊操纵要领被引量：1
《航海技术》2023年第3期18-20,共3页滕浩 董茂新 金永发 
30万吨级超大型矿砂船(Very Large Ore Carrier,VLOC)惯性大,引航操纵困难,特别在低潮进港靠泊时,船舶富余水深小,引航风险较高。针对岚桥港航道、港池的现状和水文特点,以引领“世外桃源”轮为例,探讨超大型船舶引航操纵要领,分析30万...
关键词：VLOC 岚桥港 操纵要领 
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