X-5

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X-59首飞计划推迟至2025年
《国际航空》2024年第11期74-74,共1页
由于技术问题导致的长时间延误之后,美国国家航空航天局(NASA)已经开始在洛马公司的X-59 QueSST低声爆飞行验证机上进行发动机试车。这些测试在加利福尼亚州帕姆代尔的臭鼬工厂进行。该项目于10月30曰启动,目的是验证飞机在使用搭载一台...
关键词：发动机试车 加利福尼亚州 洛马公司 X-5 
静音超声速飞机X-59氧气系统的设计改进
《国际航空》2024年第9期71-75,共5页刘晓莉 
美国新型静音超声速飞机X-59因飞行高度和供氧要求远高于一般民用飞机,且结构上也有特殊要求,其氧气系统的设计和改进值得关注。21世纪初,美国国家航空航天局(NASA)推出了“低声爆飞行验证机(LBFD)”计划,有两大目的:(1)解决民用超声速...
关键词：超声速飞行 超声速飞机 民用飞机 飞行高度 飞行验证 美国国家航空航天局 静音 氧气 
基于智能网络切片分配策略的地铁MCX-5G方案研究
《运输经理世界》2024年第23期1-3,共3页张允 
为了实现地铁专用无线通信系统高效率、多资源类型传输,通过对MCX-5G传输方案进行研究,并提出一种基于Actor-Critic神经网络的资源传输算法,以实现动态资源智能分配。通过数据分析与仿真,证明所提出的基于Actor-Critic神经网络资源分配...
关键词：地铁MCX-5G方案 Actor-Critic神经网络算法 网络切片 资源分配 
阳离子黄X-5GL合成工艺优化
《染料与染色》2024年第2期21-24,共4页陈庆林 杜建国 张旭雯 阮晨峰 余自琳 
本文对阳离子黄X-5GL合成工艺进行了优化。以产品纯度、强度以及色光为指标,采用单因素分析的方法分析了重氮反应体系硫酸含量、偶合反应温度、母体转晶温度以及盐析pH对染料的影响,得到了该染料的最佳制备工艺:重氮反应体系硫酸含量9%...
关键词：阳离子黄X-5GL 重氮反应 偶合反应 盐析 
X-59验证机解决焊料流散问题,静待夏季首飞
《国际航空》2024年第3期72-72,共1页加勒特·雷姆 边远(编译) 
2024年初,美国国家航空航天局(NASA)在洛克希德·马丁公司的臭鼠鼬工厂内正式推出了其X-59低声爆超声速飞机演示机。
关键词：洛克希德 马丁公司 验证机 超声速飞机 美国国家航空航天局 首飞 NASA X-5 
X-59小目标:撬松禁令
《航空知识》2024年第3期F0004-F0004,共1页
NASA与洛克希德·马丁公司“臭鼬工厂”联手打造的X-59安静型超声速飞机正在进行地面检查,接下来将会进行发动机试车和地面滑行等测试,计划今年晚些时候实现首飞。X-59外形独特,那个长38英尺(约11.6米)的修长前端主要用途是对付激波,阻...
关键词：发动机试车 马丁公司 洛克希德 波叠加 X-5 主要用途 
结核分枝杆菌ESX-5分泌系统的研究进展
《医学研究与战创伤救治》2023年第11期1207-1211,共5页余海燕(综述) 杨国平(审校) 
云南省地方本科高校联合专项面上项目(2017FH001-085);大理大学高层次人才资助项目(KYBS201708)。
ESX-5分泌系统是结核分枝杆菌(Mtb)的ESX分泌系统中最晚进化形成的,仅存于生长缓慢的致病性分枝杆菌中,是Mtb营养吸收和维持膜渗透性所需的基本分泌系统,也是Mtb与宿主相互作用的重要调节剂,并参与PE/PPE家族蛋白的运输与分泌、对维持Mt...
关键词：结核分枝杆菌 ESX-5分泌系统 ESX分泌系统 
南海东部X-5井古近系低渗储层压裂可行性研究
《中国石油和化工标准与质量》2023年第21期136-138,共3页臧晓琳 朱泽栋 张雪峰 宣涛 康弘男 孔为 
海油发展增储上产关键技术/产品重大专项(HFKJ-ZX-GJ-2023-02)。
南海东部古近系储量规模巨大但产量低,储层物性差是制约产能释放主要因素,压裂改造是低渗油气藏开发的关键。以X-5井文3段为例,从资源规模、构造特征、沉积储层、岩石物性、矿物组分、岩石脆性、黏土矿物含量、敏感性、地应力特征等多...
关键词：压裂 脆性矿物 储层敏感性 应力差 
X-59重启超声速客机的新希望?
《航空知识》2023年第10期46-49,共4页晨枫 
20年前,“协和”客机飞完了最后一班航班,从此,世界再无超声速民航飞机。2024年,NASA计划开始X-59研究机的飞行,验证低噪音超声速飞行的概念。这会成为超声速重返民航的新希望吗?
关键词：民航飞机 超声速飞行 低噪音 X-5 NASA计划 
X-59低声爆验证机即将在城市上空测试
《国际航空》2023年第8期76-76,共1页李悦霖 
美国航空航天局(NASA)的X-59 QueSST(安静超声速技术)低声爆超声速验证机已从总装机库转移到洛克希德-马丁公司位于加州帕姆代尔的臭鼬工厂,继续进行地面测试,为2023年的首飞做准备。X-59长近30.48m(100ft),包括驾驶舱前方9.14m(30ft)...
关键词：验证机 地面测试 超声速巡航 臭鼬工厂 声爆 驾驶舱 冲击波 
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