《汉堡规则》

作品数：26被引量：42H指数：3
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从提单看运输单据的物权凭证功能被引量：1
《中国外汇》2023年第24期58-59,共2页刘慧芝 
目前,只有可转让的已装船提单可以且应该被认定为物权凭证。广泛使用在集装箱运输下的多式联运提单是否为物权单据或者质权凭证尚具有很大不确定性。经过几百年的实践和发展,提单已经成为国际贸易和航运的基石,也是单证买卖和信用证结...
关键词：物权凭证 《中华人民共和国海商法》 《海牙规则》 运输合同 《汉堡规则》 海上货物运输 信用证结算 运输单据 
《海牙规则》《汉堡规则》和我国《海商法》的"顶层设计"科学合理;"鹿规"取消"交货托运人"是反科学反公平正义
《中国经贸》2019年第5期98-101,共4页夏庆生 
《海牙规则》《汉堡规则》和我国《海商法》的“顶层设计”是正确的原则,很值得继承和借鉴。司教授“第三次突破”中认为:“不能像《汉堡规则》那样,没有任何制度设计,在简单的规定两种托运人的定义,更不能像中国《海商法》那样,把两种...
关键词：《汉堡规则》 《海牙规则》 《海商法》 顶层设计 托运人 科学合理 公平正义 反科学 
海运货损赔偿责任规则的变迁:从《汉堡规则》到《鹿特丹规则》——兼论我国海商法相关条款的修改被引量：1
《社会科学》2013年第6期109-117,共9页陈敬根 
国家社科基金青年项目"我国权益视角下的北极航行法律问题研究"(项目编号:12CFX094)的阶段性成果
海运货损赔偿责任规则因关涉船货双方的核心利益而历来成为国际海上货物运输公约所关注的焦点。然确立何种海运货损赔偿责任规则一直比较棘手,1978年《汉堡规则》确立"瓦里斯库拉原则"后,国际社会对其变革一直没有停止。《鹿特丹规则》...
关键词：海运货损赔偿责任规则 瓦里斯库拉原则 严格区分责任原则 
2009年香港海商法判例综述被引量：1
《中国海商法年刊》2010年第2期107-113,共7页赵亮 
2009年期间,香港法院审理了一定数量的海商海事案件,案件领域包括提单运输、《汉堡规则》的解释、承运人在普通法下的责任、船舶碰撞和海上保险等。大部分案件在香港高等法院原诉法庭审结,部分上诉至香港高等法院上诉法庭,甚至香港终审...
关键词：记名提单 《汉堡规则》 托管责任 举证责任 海上保险 
国际公约与我国《海商法》对提单之调整
《怀化学院学报》2004年第3期43-45,共3页蒋芙沙 
提单是国际海上货物运输中最重要的单据。在履行提单的权利义务方面 ,主要的法律问题集中在承运人的责任方面。从本世纪 2 0年代到现在 ,承运人的责任制度发生过并正在发生着重大变化 ,而这些发展变化主要是通过《海牙规则》、《维斯比...
关键词：国际公约 中国 《海商法》 提单 货物运输 法律责任 承运人 《海牙规则》 《维斯比规则》 《汉堡规则》 
再论记名提单之相关法律问题被引量：1
《集装箱化》2004年第2期31-33,14,共4页庄炜 庄艳 
关键词：中国 记名提单 现代物流 法律问题 无单放货 《海商法》 国际规则 《汉堡规则》 美国 《联邦提单法》 
论海上货物运输中承运人的识别被引量：3
《当代法学》2002年第5期117-120,共4页王炳蔚 
海上货物运输中承运人的识别，历来就受到国内外航运界和法学界的关注，也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定，货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利，而索赔时效最...
关键词：海上货物运输 承运人 索赔对象 《汉堡规则》 海商法 行使 法学 货主 索赔时效 国内外 
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