4CR14NI14W2MO

作品数：23被引量：20H指数：3
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4Cr14Ni14W2Mo钢零件晶间及表面残余应力对渗氮层剥落的影响被引量：1
《金属加工（热加工）》2023年第2期77-80,共4页汤浩 程法嵩 刘依依 熊勇 杨国兰 
某4Cr14Ni14W2Mo钢节流嘴零件渗氮后,发现球面存在点状缺陷,经试验确定缺陷为渗氮层剥落。试验发现:渗氮层内沿奥氏体晶界析出的第二相粒子产生的晶间应力对奥氏体晶界的削弱,是造成渗氮层剥落的根源,且渗氮层较大的表面残余应力,加剧...
关键词：渗氮层剥落 削弱晶界 第二相粒子 表面应力 
高精度渗氮活门加工工艺研究被引量：1
《航空精密制造技术》2022年第6期42-45,共4页刘勇 孙莉洁 金帆 祁瑞霖 
针对高精度4Cr14Ni14W2Mo渗氮材料活门零件出现的掉块、塌边及外圆圆柱度超差的问题,从材料特性、工艺流程及工艺方法进行了分析,制定了工艺流程、工艺方法及无心磨工艺的改进措施,解决了高精度渗氮活门零件的加工问题,保证产品质量。
关键词：4CR14NI14W2MO 掉块 塌边 圆柱度 工艺流程 无心磨 
4Cr14Ni14W2Mo材料车削加工被引量：1
《金属加工（冷加工）》2021年第6期63-65,共3页漆嵘 孙婙 柴蓬林 李群 王帅 
选取典型的回转类零件为样件,研究、分析4Cr14Ni14W2Mo高温不锈钢材料的特性和加工难点。通过车削试验,确定了适合加工4Cr14Ni14W2Mo高温不锈钢的切削参数。
关键词：高温不锈钢 刀具 切削参数 
4Cr14Ni14W2Mo零件渗氮后磨削掉块原因分析被引量：2
《航空维修与工程》2020年第12期78-81,共4页李丽 焦文建 胡桂英 张桂 
从分析渗氮零件材料性能入手,采用对比方法,研究了零件化学成分、组织、硬度、裂纹形貌等特征以及渗氮原理、过程等相关因素,在总结前人经验的基础上,找到了4Cr14Ni14W2Mo材料类零件渗氮后磨削掉块原因,为相关工作提供参考。
关键词：渗氮层 掉块 水分 冶金缺陷 
4Cr14Ni14W2Mo耐热钢
《热处理技术与装备》2019年第3期47-47,共1页
4Cr14Ni14W2Mo是奥氏体型耐热钢。执行标准:GB/T 1221-1992。具有较好的工艺性能,较好的综合力学性能,有一定的热强性。主要用于工作温度在550℃长期使用的增压器涡轮及叶片、紧固件、内燃机重负荷排气阀。
关键词：耐热钢 综合力学性能 执行标准 工艺性能 工作温度 热强性 增压器 紧固件 
4Cr14Ni14W2Mo的相图计算及曲线分析
《武汉工程职业技术学院学报》2015年第1期36-38,共3页戴宇杰 王玲 刘致祥 
在分析典型的4Cr14Ni14W2Mo耐热钢的成分基础上,通过采用Thermo-Calc软件作为热力学计算工具,对奥氏体热强钢4Cr14Ni14W2Mo的伪二元平衡相图的转变过程进行了理论计算,对该实验钢种的相组成与温度之间的关系进行了定量分析,为实际的生...
关键词：4CR14NI14W2MO 热力学分析 THERMO-CALC软件 相图 
4Cr14Ni14W2Mo不锈钢气体渗氮被引量：3
《金属热处理》2011年第3期119-121,共3页卢华 杨亚宁 
渗氮用钢一般采用w（C）=0.15%-0.45%的普通合金结构钢,只有在腐蚀性较强的介质中工作,且要求高耐磨性、高强度和韧性时,才采用各种类型的不锈钢。4Cr14Ni14W2Mo钢属于中碳奥氏体热强不锈钢,
关键词：气体渗氮 不锈钢 合金结构钢 高耐磨性 腐蚀性 高强度 奥氏体 
4Cr14Ni14W2Mo耐热钢的热力学分析与改性研究被引量：1
《现代制造工程》2006年第12期67-70,共4页周悠 宛农 
为研究碳化物的类型、数量和分布对4Cr14N i14W 2Mo耐热钢使用性能的影响,采用Thermo-Calc软件分析该钢在不同温度下各平衡相数量、组成与钢中W、Mo含量之间的定量关系。计算结果表明,此钢中的碳化物在1135℃几乎完全固溶,在750℃时效...
关键词：4Cr14Ni14W2Mo热力学分析 Thermo-Calc软件 
4Cr14Ni14W2Mo耐热钢的热力学分析与改性研究被引量：2
《特钢技术》2006年第4期1-4,共4页周悠 宛农 
为研究碳化物的类型、数量和分布对4Cr14Ni14W2Mo耐热钢使用性能的影响,采用Thermo-Calc软件分析了该钢在不同温度下各平衡相数量、组成与钢中W、Mo含量之间的定量关系。计算结果表明,此钢中的碳化物在1135℃几乎完全固溶,在750℃时效...
关键词：4Cr14Ni14W2Mo热力学分析 THERMO-CALC软件 
4Cr14Ni14W2Mo气门锻造裂纹控制被引量：2
《车用发动机》2006年第3期64-67,共4页戴全春 胡丰泽 李志广 张健 吴永兴 
以150系列大功率高速柴油机气门电热镦模锻为研究对象,分析和研究了4Cr14Ni14W2Mo合金钢气门电热镦锻造裂纹产生的原因和机理,提出了减少其锻造裂纹缺陷的方法。
关键词：4CR14NI14W2MO 气门 锻造 裂纹 质量控制 
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