延续进路

作品数:68被引量:31H指数:4
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相关机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊:《中国铁路》《铁路通信信号工程技术》《铁路通信信号信息》《电气化铁道》更多>>
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基于Petri网模型的高铁6‰下坡道延续进路防护方法
《铁道通信信号》2023年第10期29-34,共6页赵润文 
针对大于6‰下坡道高铁车站的延续进路防护问题,以成兰线某车站为例,研究基于Petri网模型的防护方法。以车站平面布置图为依据,建立相应的延续进路防护资源分配约束模型,包含6‰下坡道防护模型和延续进路防护故障诊断模型。通过6‰下坡...
关键词:车站延续进路 安全性防护 PETRI网 形式化验证 站内运行计划 
智能CTC系统中延续进路的选用分析被引量:1
《铁道通信信号》2022年第12期9-12,共4页李永强 陈洪雨 冯振国 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题(K2021X001)。
基于大数据的综合、智能、高效调度指挥系统(CTC3.0系统),作为智能铁路的调度指挥系统,通过在数据中合理设置延续进路优先级,可根据行车计划选择对行车效率影响最小的延续进路,具备列车运行自动调整功能,在保障列车安全运行的同时,一定...
关键词:智能CTC系统 延续进路 优先级 安全 效率 
基于虚拟信号的跨场延续进路应用被引量:4
《铁道通信信号》2022年第7期48-52,共5页戴明福 
以某CTCS-2级线路车站2个车场间的特殊场景为例,结合工程实施实际,研究了场间基于继电电路的同意动岔联系方案设计、跨场道岔操纵条件和注意事项。针对跨场办理接发车作业的实际需求,制定了在跨场渡线道岔分界处设置虚拟信号机,以实现...
关键词:信号设计 场联 延续进路 同意动岔 虚拟信号 
特殊站场6‰坡道延续电路的修改
《铁道通信信号》2013年第1期56-57,共2页王亮 刘庆民 段娟莉 
6502电气集中联锁中6‰坡道延续电路为非定型电路,在特定情况下可能存在一定安全隐患,电路经过修改,将能消除上述隐患。
关键词:6502电气联锁 6‰坡道延续进路 电路修改 
车站内连续6‰下坡道问题的处理被引量:2
《铁道通信信号》2011年第11期25-26,共2页刘琦 
站场设计中,曾遇到2个距离较近并带有6‰下坡道的车站,经集中联锁后,形成了站内连续的6‰下坡道格局。现以实际车站为例,分析其延续进路设置方案。
关键词:下坡道 站内 站场设计 集中联锁 延续进路 车站 
延续进路电路存在问题的分析与改进被引量:1
《铁道通信信号》2010年第10期41-42,共2页李泽如 
关键词:延续进路电路 车站值班员 西北山区 列车进路 接车进路 宝中线 误动作 继电器 
大列通过下坡道延续进路后进路解锁的方法被引量:2
《铁道通信信号》2009年第9期40-40,共1页周杰 李富山 张保银 
关键词:坡道延续进路 解锁 超长列车 铁路运量 下坡道 车站 小站 接车 
一个坡道延续进路问题的处理被引量:1
《铁道通信信号》2009年第3期31-32,共2页曹春雷 
关键词:坡道延续进路 6502电气集中电路 进站信号机 制动距离 接车进路 列车进站 行车事故 下坡道 
6‰下坡道延续进路设计问题分析被引量:3
《铁道通信信号》2007年第9期26-26,共1页郭永红 
进站信号机外方在列车制动距离范围内,进站方向为6‰的下坡道时,该接车方向应设计接车进路的延续进路,以防止列车进站后停不住车冲人另一咽喉,引起重大行车事故。大准线的十九沟站上行方向为6‰的下坡道,其平面示意图见图1。设计的...
关键词:坡道延续进路 设计问题 进站信号机 接车进路 列车进站 制动距离 行车事故 下坡道 
计轴闭塞中FSBJ励磁电路的改进
《铁道通信信号》2006年第4期21-22,共2页赖治平 
关键词:半自动闭塞 励磁电路 计轴 联锁试验 信号工程 闭塞方式 车站信号 坡道电路 延续进路 站间闭塞 
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