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突发事件下城轨站间客流分布预测
《综合运输》2024年第11期130-135,共6页焦碧玉 刘志爱 朱广宇 
国家自然科学基金(62272036,62173167,62132003)。
城市轨道交通(后简称城轨)站点间的乘客流量分布预测,是制定突发事件下应急处置策略的基础前提。本文针对面向突发事件的城轨站间客流量分布预测模型进行研究。首先,提出突发事件场景下城轨受影响客流的界定算法;其次,基于客流的分类结...
关键词：城市轨道交通 突发事件 AFC数据 客流分布 
城市轨道交通客流与站点特征分析
《智能城市应用》2024年第7期26-28,共3页李敏祥 谢佳茵 金辉 李永浈 
交通客流与站点特征的精准分析,对缓解城市交通拥堵,促进轨道交通的良好运营起着至关重要的作用。文中以成都市轨道交通为例,基于AFC数据完成客流特征分析,并采用改进的k-means算法对成都地铁1、2、3号线104个站点进行聚类,最终分为居...
关键词：轨道交通 AFC数据 客流特征 K-MEANS算法 
基于AFC数据的南昌轨道交通车站精细化分类被引量：4
《都市快轨交通》2023年第6期49-56,共8页王晨 石俊刚 席苏路 包佳瑶 
南昌轨道交通科研计划项目(2021HGKYC005);国家自然科学基金(72361012)。
为满足城市轨道交通车站精细化客运组织需求,对车站进出站客流特性进行有效的分类管理。结合自动售检票系统(auto fare collection,AFC)采集的进出站客流数据,从车站进出站客流总量及时序特性方面入手,提出一种基于K-means算法的双层规...
关键词：地铁车站 客流特征 双层K-means 精细化分类 自动售检票 
地铁环线路径选择的统计分析与应用
《北京建筑大学学报》2023年第5期100-107,共8页金童 牟唯嫣 
国家自然科学基金项目(12171462)。
为识别环线地铁中每位乘客的路径选择,基于北京市轨道交通自动售检票系统数据与自动车辆定位系统数据,采用统计分析方法研究地铁环线中乘客出行特征,对典型的地铁环线中乘客的出行路径选择行为进行统计推断。建立该数据的混合概率模型,...
关键词：城市轨道交通 地铁环线 路径选择 客流特征 AFC与AVL数据 
基于时空路径推算的城轨网络客流分配方法被引量：2
《西南交通大学学报》2023年第5期1117-1125,共9页茧敏 王卓 陈哲轩 赵留杰 陈钱飞 陈绍宽 
国家自然科学基金(71890972,71890970);北京市自然科学基金(L191023)。
针对城市轨道交通客流分布推算问题,根据自动客票采集系统(AFC)数据和列车时刻表数据,提出基于乘客出行时空路径推算的网络客流分配方法.首先,利用前述两类数据估算乘客出行时间参数;其次,使用基于插点法的可行路径搜索算法得到全网各OD...
关键词：城市交通 城市轨道交通 客流分配 时空路径推算 自动客票采集系统(AFC)数据 列车时刻表 
城市轨道交通客流成长规律和网络运营初期客流特征——以福州市为例
《福建交通科技》2023年第6期89-94,共6页陈沥 
福州市轨道交通经过多年发展,进入初步网络化运营阶段。为了更好地指导新线路客流预测和地铁运营管理,基于2016年福州地铁通车以来轨道交通AFC刷卡数据和轨道交通运营报告,从“面—线—点”视角出发,总结福州市轨道交通发展历程,分析轨...
关键词：轨道客流 AFC刷卡数据 客流预测 运营管理 
基于AFC数据的城市轨道交通短期客流预测实时修正研究
《中国铁路》2023年第5期44-51,共8页高彦宇 
短期客流预测数据一般在预测日前1周或1月内生成,但突发疫情、恶劣天气等非预知情况会引起预测量与实际量有较大偏差,因此需要根据AFC数据对预测趋势及预测指标进行实时修正。首先建立基于AFC数据的客流实时清分推演模型,预测当前时刻...
关键词：轨道交通 AFC数据 精细化客流预测 实时修正 实时清分推演模型 趋势修正模型 
城市轨道客流成长规律和网络运营初期客流特征——以长沙市为例被引量：4
《交通与港航》2023年第2期45-52,共8页刘令 
长沙市自然科学基金(kq2014182);长沙市科技计划项目(kh2201043)。
长沙市轨道交通已进入网络化运营初期阶段,为了更好地指导未来各线路和站点的运营组织管理以及提高轨道交通客流预测的技术水平,有必要对轨道交通客流特征进行研究。该文基于2014年至2020年的长沙市轨道交通AFC刷卡数据,首先总结长沙市...
关键词：城市交通 轨道客流 AFC刷卡数据 客流预测 
武汉市轨道交通网络化运营前后客流特征对比分析
《交通与运输》2023年第2期54-60,共7页肖逸影 宋同阳 成萌 罗晓风 
武汉市轨道交通建设正处于加速网络化阶段,但由于其“两江四岸”的天然地理特征,存在着中心城区轨道交通线网客流分布不均、部分车站客流集散量偏高、进出站不均匀系数差异过大等情况。结合2016年和2022年的武汉地铁AFC数据,利用Arcgis...
关键词：城市轨道交通 网络化运营 客流特征 AFC数据 Arcgis软件 
基于AFC数据的耦合时空特征下地铁高峰客流预测研究被引量：1
《杨凌职业技术学院学报》2023年第1期14-17,共4页宋丽梅 
杨凌职业技术学院2021年院内基金项目“城市轨道交通网络高峰客流拥挤管控研究”(ZK21-38);陕西省职业技术教育学会2022年度教育教学改革研究课题(2022SZX380);杨凌职业技术学院2022年人文社会科学(教改)研究基金项目(GJ22035)。
高峰客流拥挤是大城市轨道交通面临的主要问题,表现为客运服务水平降低,存在客流安全问题。高峰客流中主要客流为以工作出行的客流,这类客流具有出行稳定、强度高等特征,从而出现高峰客流拥挤问题。本文利用自动售检票数据所包含的乘客...
关键词：城市轨道交通 高峰客流拥挤 客流辨识算法 客流预测 
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