AT供电方式

作品数：76被引量：207H指数：7
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基于多导体回路法的AT供电方式长回路电容计算方法研究
《电气化铁道》2024年第1期35-44,50,共11页邓云川 鲁小兵 
提出了一种基于多导体回路法以接触网和正馈线为传输导体的电气化铁路AT供电方式牵引网长回路电容计算方法。该方法以与电荷唯一对应的回路为基本单元,对复杂多导体传输线系统开展电场描述,实现了AT供电方式牵引网长回路电容的精确计算。
关键词：多导体回路法 牵引网电容 AT供电方式 长回路 
AT供电方式下直接供电分支接触网的故障测距方案
《高速铁路技术》2023年第5期23-28,99,共7页洪彬 林国松 吴泽方 杜欧洋 朱志龙 
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0405)。
在我国电气化铁路的AT供电方式中,直接供电分支线路在供电区段内进行“T”接。然而,当这些分支直供线路发生故障时,既有AT测距系统无法识别故障区段并精确定位。通过分析AT供电方式带直接供电分支线路的电路模型,发生T-R短路故障时的电...
关键词：分支接触网 AT供电 故障测距 吸上电流比法 电抗法 
高速铁路AT供电方式隧道内供电线架设方式优化研究
《世界轨道交通》2023年第9期62-63,共2页周强 
近年来我国高速铁路迅速发展,牵引供电系统作为高速铁路的重要组成部分,为高速列车提供源源不断的动力来源。当前,牵引供电系统接触网电分相受行车专业"一离去、三接近"原则、地理环境等影响,多数电分相不得不设置在隧道内,接触网供电...
关键词：牵引供电系统 高速铁路 电分相 高速列车 隧道内 接触网 架设方式 供电线 
AT供电方式自耦变压器设置方式探讨
《铁道机车车辆》2023年第4期128-131,共4页李彦吉 李祎杨 
牵引变电所出口端设置自耦变压器的供电方式,每个取流点都通过自耦变压器电磁关系传递能量,供电距离长、非常适合缺少牵引变电所上级电源的区域,在现场应用中有一定的优势。但在自耦变压器的设置方面存在影响设备安全运行的问题、在故...
关键词：牵引变电所 AT供电 自耦变压器 
AT供电方式下高速铁路钢轨电位抑制措施被引量：2
《电气化铁道》2023年第S01期66-70,共5页杨磊 王新越 姜超东 王志云 邢又元 
AT供电方式下接触网的额定电压为25 kV,最高工作电压为27.5 kV,为保证人身安全和设备安全,必须配套设计安全可靠的回流装置以降低钢轨电位,减弱地回流过大的危害。本文探讨在AT供电方式下加装回流线、上下行钢轨横向连接、加装CPW线、...
关键词：高速铁路 钢轨电位 回流 抑制措施 
AT分段供电网络电气参数分析
《电力设备管理》2023年第12期31-33,236,共4页林晨 
本文通过对AT分区所解列,AT段内正馈线断开两类故障类型情况下,牵引网电流分布、阻抗、电压损失的计算,以及在相同牵引网参数的情况下的建模仿真,证明了AT供电方式分段供电技术的可行性。
关键词：AT供电方式 分段供电 电气参数 仿真分析 
AT供电方式非正常情况故障测距分析与探讨
《西铁科技》2022年第4期24-26,共3页冯刚刚 王栋 徐扬文 
本文通过分析徐兰高铁、大西客专、西成客专、银西高铁故障跳闸对运输秩序的影响,提出非正常情况下对供电方式调整的方法,以保证跳闸时故障测距有效,准确判明故障地点及类型,确保精准限速,减小对高铁运输干扰。
关键词：AT供电 供电方式 非正常 故障测距 
AT供电方式下土壤电阻率对牵引变电所地网电位影响研究
《电气化铁道》2022年第3期31-33,42,共4页黄文 杨雪凇 杨佳 李朝阳 祝幼强 
为分析牵引回流系统电流分配规律及钢轨电位过高等现象,研究AT供电方式下分流系数与地网电位的影响因素及其关系,通过推导回流系统各支路分流系数,得到影响回流网电流分配的相关因素,进一步说明了土壤电阻率对地网电位的不同影响程度。...
关键词：AT供电方式 分流系数 地网电位 土壤电阻率 
AT供电方式下高铁站台空间电场分布研究
《计算机仿真》2022年第1期111-115,共5页刘仕兵 刘威 宋陵灿 郭文璟 
江西省科技厅重点研发计划一般项目(20192BBH80005)。
为分析高速铁路站台接触网周围空间电场的影响,建立站台接触网与列车及建筑物的等效模型,通过模拟电荷法计算并分析AT供电方式站台区域工频电场的分布规律,运用MATLAB绘制出不同高度及有无建筑、有无列车等多种情况的电场强度变化曲线...
关键词：接触网 站台 模拟电荷法 供电 电场强度 
高速铁路牵引网双边供电方式下的故障测距策略研究被引量：4
《高速铁路技术》2021年第5期41-45,共5页陈纪纲 许晓蓉 林国松 林宗良 李原 
中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划(KSNQ202056)。
随着我国高速铁路牵引供电系统的快速发展,为更好地提高牵引网的供电能力,双边供电方式的牵引网成为选择。本文分析了高速铁路双边全并联AT供电方式下的电路模型,探讨了AT吸上电流比、横联线电流比、上下行电流比与距离的关系特性,分析...
关键词：牵引供电系统 AT供电方式 双边供电 故障测距 
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