BOT

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“BOT+EPC”模式高速公路项目新型管理理念
《建筑经济》2024年第S01期130-133,共4页钟凌宇 陈子涵 刘筱钰 曾庆国 刘升红 常文浩 杨孝博 
我国高速公路项目发展迅速,“BOT+EPC”模式在推广过程中存在诸多问题,无法充分发挥该模式下项目全过程管理优势。基于此,本研究深入探讨“BOT+EPC”模式下高速公路项目的风险链、价值链、产业链构成,并基于三链融合,构建新型项目管理理...
关键词：“BOT+EPC”模式 高速公路项目 三链融合 
BOT+EPC项目参与主体行为分析被引量：2
《建筑经济》2022年第12期43-47,共5页张涛 
高速公路作为我国陆运交通网的重要组成部分,对我国经济发展具有重要的促进作用。在高速公路建设领域,政府进行了BOT+EPC模式高速公路项目试点建设,取得了丰富的成果,但项目建设过程中总承包商扩大项目设计施工收益的问题较为突出。故...
关键词：BOT+EPC模式 高速公路项目 博弈论 
存量BOT项目风险规范处置研究——基于政府方视角被引量：3
《建筑经济》2022年第10期12-18,共7页杨学平 王修武 曹福全 潘杰 
针对国内存量BOT项目在执行中发生的政府方风险,采取案例调查的方法,归纳识别出主要风险因素并深入分析其产生原因,根据不同项目的风险类型,提出了完善合同体系、依法提前终止、转化为PPP模式等规范处置的措施,为存量项目整改并保障平...
关键词：存量项目 规范处置 BOT 风险管理 政府方 
施工企业BOT+EPC项目融资的问题与建议研究--以山西路桥王繁高速项目为例被引量：8
《建筑经济》2021年第7期80-83,共4页焦学峰 
分析施工企业BOT+EPC项目融资存在的融资成本高、融资难等问题,提出利用社会资本筹集资金、严控融资成本风险、拓展融资渠道、完善BOT+EPC融资模式等建议,以期帮助施工企业规避融资风险。
关键词：路桥行业 BOT+EPC 项目融资 融资模式 
基于SFIC模型的BOT协同治理困境及改进策略被引量：6
《建筑经济》2021年第2期41-45,共5页周昌仕 李超龙 
BOT项目的提质增效要求各参与主体在制度框架内利用各自优势开展深度合作实现协同治理。分析BOT实践中存在的制约制度优势发挥的协同治理困境,包括公众参与不足、角色认知模糊、协同目标异化、合作壁垒高耸等,基于SFIC模型从制度设计、...
关键词：BOT 协同治理 困境 SFIC模型 
高速公路BOT项目特许权期决策研究被引量：2
《建筑经济》2015年第1期44-47,共4页刘广平 赵文忠 陈立文 
河北省交通运输厅资助项目"高速公路建设项目投资风险评价与控制研究"(Y-2012060);天津市哲学社会科学规划项目"溢价回收视角下城市公共物品的平等负担制度研究--以公共交通为例"(TJLJ13-007)
科学地确定高速公路BOT项目特许权期,是项目公司和政府部门关注的焦点之一。在兼顾项目公司年均最低期望收益和政府部门保留收益的前提下,比较特许权期(Tc)与交通量饱和时对应的时点(Tb),构建Tc≥Tb和Tc
关键词：高速公路工程 BOT 特许权期 期望效用 投资决策 
基于投资项目收益最大化的投资模式选择策略被引量：3
《建筑经济》2014年第12期120-124,共5页唐冰松 郭树锋 陈文梅 王鑫 
本文着重选用了净现值和内部收益率两个常用指标对如何选择投资模式进行了深入的研究。在不考虑风险的因素下,研究了基于净现值、内部收益率指标下选用投资模式的判别准则,提出了采用投资效率判断与衡量项目投资价值。以BOT项目湖州老...
关键词：BT BOT 净现值 内部收益率 投资效率 
BOT项目特许价格与期限的动态协调机制研究被引量：2
《建筑经济》2014年第4期34-39,共6页郑霞忠 田丽成 卢添 望运龙 
国家自然科学基金(51379110)
在BOT项目中,特许期与特许价格是两个关键参数。在特许价格或特许期调整空间有限的情况下,通过分析不同净现值率对特许价格和期限的影响程度,构建两种不同情况下的决策模型,以期解决项目利益相关者对投资效益指标不满意的难题。通过对...
关键词：BOT 特许价格 特许期 动态协调机制 
我国高铁建设融资模式再探索被引量：2
《建筑经济》2012年第6期16-19,共4页周波 
作为公共基础设施建设的重要组成部分,高铁建设具有自然垄断性、地方公共产品性、成本积聚性以及收益长期性等经济属性。高铁建设一般采取政府投资为主、BOT项目融资为辅的融资模式,而政府投资和BOT项目融资模式都存在一定的限制,为满...
关键词：高铁建设 项目融资 国有资本投资 BOT 政策支持 
基于“BOT+EMC”的既有建筑节能改造融资模式研究被引量：14
《建筑经济》2012年第6期92-95,共4页詹朝曦 贺勇 刘邦 
国务院侨办科研基金资助项目(08QZR07)
解决融资问题是加快推进我国既有建筑节能改造的根本途径。基于大型公共建筑、大型企业建筑理应率先改造的分析,提出"BOT+EMC"融资模式,即充分利用产权主体的自有资金优势,与EMCo组建项目公司,实行节能改造特许经营,并通过案例探讨"BOT+...
关键词：既有建筑 节能改造 融资 BOT EMC 
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