CFM56

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CFM56-7B发动机修理策略研究与应用
《航空维修与工程》2024年第9期49-52,共4页秦祯麟 姜泉 杨浩 
利用近翼维修方式更换CFM56-7B发动机高压涡轮叶片,能够推迟进厂大修节点,充分使用核心机寿命件剩余循环,提高飞机利用率,缓解备发保障压力,为航空公司提供一种传统大修模式之外的选择。
关键词：CFM56 发动机维修成本 高压涡轮叶片 近翼维修 
一起CFM56-5型发动机风扇叶片外来物损伤分析
《航空维修与工程》2024年第7期71-74,共4页武加朋 唐海军 谢明立 李春光 
某飞机CFM56-5型发动机的一片风扇叶片断成4段,通过宏观形貌观察、断口分析、成分分析、硬度测试及显微组织等观察分析方法,分析了风扇叶片的断裂原因。风扇叶片从叶身上部凸台下侧10cm的叶片后缘位置萌生疲劳裂纹,然后向叶片前缘扩展,...
关键词：风扇叶片 疲劳裂纹 外来物损伤 民航发动机 
A320S飞机(CFM56)点火不成功排故分析及建议
《科学与信息化》2022年第18期122-124,共3页沙全海 
通过某公司一空客A321飞机CFM56-5B发动机在起动过程中点火失效的案例,结合公司近年来的维修记录和厂家维修手册,本文对CFM56-5B发动机点火和供油系统原理进行分析,梳理发动机不能成功点火的可能原因,提出该类故障排除的通用方法,避免...
关键词：CFM56-5B 点火 燃油喷嘴 
波音737NG型飞机发动机反推上部锁靶标块故障分析被引量：1
《内燃机与配件》2019年第18期56-57,共2页宋新钰 
将故障现象展现出来,介绍作动器工作原理,详细分析了靶标块故障原因,并提出行之有效的办法,为今后排故提供了现行有效的思路。
关键词：CFM56-7 反推系统 靶标块 故障分析 
厦航CFM56机队安全运营700万飞行小时
《厦门航空》2019年第9期36-36,共1页胡娜(文/图) 
8月9日,CFM国际公司向厦航赠予'CFM56机队累计完成700万飞行小时'纪念牌,以纪念厦航运营的CFM56机队安全运营700万飞行小时这一里程碑。CFM国际公司的母公司,GE航空集团大中华区域总经理杨帆,厦航副总经理汤建其出席活动。厦航和CFM国...
关键词：飞行小时 CFM56 安全运营 
CFM56-7发动机起动机壳体螺杆断裂分析被引量：2
《航空维修与工程》2018年第11期36-38,共3页方蕾 
对CFM56-7发动机的起动机壳体螺杆断裂产生的原因进行分析,提出减少断裂的措施和改装设计建议,有利于提高起动机的使用可靠性和固有可靠性。
关键词：起动机 螺杆 断裂 
CFM56—7B发动机燃油喷嘴内漏导致起动故障分析
《科学技术创新》2018年第13期183-184,共2页陈忠军 
冬季航前出现发动机起动困难,导致航班延误甚至取消。发动机燃油喷嘴内封严封圈老化引起燃油内漏导致冷发起动困难的原因,提出了排故方法和措施。
关键词：航空发动机 起动 故障 
滑油密封兼容性对航空发动机的影响分析被引量：1
《民用飞机设计与研究》2018年第1期88-91,共4页严国鑫 皮骏 
为了探明不同级别的II型合成滑油密封兼容性对航空发动机的影响,通过对MIL-PRF-23699和SAE-AS-5780规范的解读,发现高温油在密封兼容性上的缺陷。将航空发动机橡胶类密封件浸泡在不同滑油中的实验说明了高温油中的密封件在超过120℃,1 8...
关键词：航空发动机 航空滑油 密封兼容性 高温油 漏油 CFM56 PTFE 
CFM56航空发动机案例研究
《工程研究（跨学科视野中的工程）》2017年第6期628-637,共10页李子衍 李成智 
CFM56系列发动机是民用航空发动机史上最引人赞叹的成就,CFM国际公司是由法国斯奈克玛公司和美国通用电气公司组成的合资企业,这两家公司的此项合作也堪称是国际合作的典范。本文将就CFM56系列发动机的研发历史,论述CFM国际公司在该航...
关键词：CFM56 民用发动机 民航 斯奈克玛公司 通用电气公司 
A319-115飞机CFM56-5B型发动机的构型转换
《航空维修与工程》2017年第9期53-54,共2页刘佳鸣 
航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B型发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
关键词：A319-115 CFM56—5B发动机 构型转换 
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