CO2排放量

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耐世特电动助力转向系统产量突破5000万件
《汽车与配件》2018年第2期17-17,共1页
日前，耐世特汽车系统宣布其电动助力转向系统（EPS）产量已突破5000万件。耐世特电动助力转向系统能够为任何驾驶场景提供可靠的转向控制，并显著降低燃油消耗。据测算，耐世特电动助力转向系统能够减少高达6％的油耗以及高达8g／km的...
关键词：电动助力转向系统 产量 CO2排放量 汽车系统 转向控制 燃油消耗 驾驶 油耗 
具有良好环保效益的新Fuso Canter
《汽车与配件》2014年第12期41-43,共3页戴朝典 
90%股权为戴姆勒股份公司所有的三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）已经改进了其Fuso Canter轻型卡车的性能。随着在全球生产了14万辆车,Fuso Canter在轻型卡车领域的影响力愈加高涨。根据变型和应用领域,新的Canter与其前身相比,经济性提高超...
关键词：环保效益 CO2排放量 轻型卡车 股份公司 戴姆勒 三菱 
FEV力推减少摩擦作为动力总成基准技术
《汽车与配件》2013年第48期15-15,共1页
在2013年11月5日～6日举行的中国亚琛汽车和发动机技术年会上，动力总成与车辆系统技术研发企业FEV推出了一款减摩发动机。通过运用其全球规模最大的摩擦数据库、自主开发软件和其他工程工具，FEV以具有良好成本效益的方式成功减少CO2...
关键词：发动机技术 动力总成 FEV 摩擦 基准 CO2排放量 燃油经济性 车辆系统 
来自佛吉亚的材料创新被引量：1
《汽车与配件》2013年第44期36-37,共2页忻文 
复合材料的未来 世界各地的排放监管标准正日趋严格,佛吉亚为更轻、更省油的车辆设计及研发创新材料、技术和工艺.据估计,车辆重量减轻10kg,即相当于减少了1g/km的CO2排放.在本届法兰克福车展上,佛吉亚外饰系统展示了复合材料在帮助车...
关键词：复合材料 CO2排放量 车辆设计 创新 法兰克福车展 重量减轻 装饰部件 车辆性能 
法兰克福车展快讯：德尔福：展出汽、柴油喷射系统及车联网解决方案
《汽车与配件》2013年第37期16-16,共1页
到2020年，欧洲排放标准将限制新车的CO2排放量在每公里95g之内。相比之下，2015年的这一数值为每公里130g。在全球排放标准趋于统一的形势下，全球大多数地区正在制定相似的规定，这使得全球汽车制造商必须满足严格的法规。
关键词：法兰克福车展 柴油喷射系统 德尔福 欧洲排放标准 联网 CO2排放量 汽车制造商 公里 
欧盟委员会2020年新产乘用车CO2 95g／km为强制标准
《汽车与配件》2012年第30期10-10,共1页
2012年7月11日，欧盟委员会宣布，已就欧盟新车排放标准拟定了新提案，规定到2020年欧盟境内销售的新乘用车CO2排放量上限为95g／km，这一目标将升级为强制性标准。
关键词：欧盟委员会 CO2排放量 排放标准 乘用车 强制性标准 新车 
欧盟或就CO2排放目标软化立场
《汽车与配件》2012年第24期12-12,共1页
据报道，就新车CO2排放问题，欧盟可能会软化立场。欧盟此前要求汽车制造商到2015年，欧洲售出新车的平均CO2排放量需削减至130g／km，否则将面临经济上的惩罚。汽车公司负责人则纷纷回应称，为达到该标准将不得不增加技术投资，同时车...
关键词：CO2排放量 欧盟 软化 欧洲市场 汽车制造商 排放问题 汽车公司 技术投资 
意法半导体与奥迪携手电子技术开发
《汽车与配件》2012年第45期13-13,共1页
奥迪与意法半导体（ST）日前宣布建立战略合作关系。共同开发先进半导体解决方案，推进汽车电子技术的创新发展。奥迪与意法半导体将共同开发汽车半导体解决方案，在三个关键设计领域展开技术合作：降低CO2排放量、安全防盗、信息娱乐...
关键词：汽车电子技术 意法半导体 技术开发 奥迪 CO2排放量 合作关系 技术创新 产品质量 
辉门创新两维超声波检测技术减小活塞尺寸
《汽车与配件》2012年第21期18-18,共1页
辉门公司通过研发新的两维超声波检测系统开发出新一代高性能活塞，该产品的运用有助于进一步缩小柴油发动机尺寸。经过初步的应用，与未使用“顶置内冷油道”活塞的前一代发动机相比，“顶置内冷油道”活塞就以其大幅提高的冷却能力，...
关键词：活塞尺寸 超声波检测技术 柴油发动机 超声波检测系统 创新 CO2排放量 冷却能力 功率提升 
大众汽车2015年CO2排放目标120g／km
《汽车与配件》2012年第14期13-13,共1页
大众汽车集团日前宣布将进一步提高环保标准，并设定了更高的可持续发展目标。未来五年内大众汽车集团将投资624亿欧元，其中2／3以上的资金将用于开发更高效的车型、动力总成等技术，以及实现更加绿色环保的生产。大众汽车集团董事会...
关键词：大众汽车集团 CO2排放量 可持续发展目标 新车型 环保标准 动力总成 绿色环保 燃油效率 
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