CRH2

作品数：98被引量：239H指数：7
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基于CRH2A型动车组车轴疲劳裂纹扩展超声波探伤周期优化探讨被引量：1
《机车电传动》2020年第5期101-105,共5页叶孟洪 
介绍了不同类型车辆车轴超声波探伤周期和CRH2A型动车组车轴概况。通过综合考虑初始裂纹、临界裂纹、应力比、断裂韧性和有效应力强度因子等因素得出疲劳裂纹扩展寿命计算公式,通过以车轴最薄弱部位存在表面半椭圆形裂纹并承受最大应力...
关键词：CRH2A型 动车组 车轴 疲劳裂纹扩展 寿命分析 超声波探伤周期 
高速列车车体工作模态试验与影响因素研究被引量：1
《机车电传动》2018年第2期37-40,共4页王伟 
以CRH2G型高速列车为研究对象,针对编组中的7号车体展开工作模态测试,获得车体模态参数。在振型相同的基础上,对采集的数据进行对比与统计,分析各工况对工作模态参数识别的影响,为试验的优化和改进提供依据。研究结果表明,恒速、启动、...
关键词：工作模态 参数识别 振动 车体 CRH2G型高速列车 
CRH2及CRH380A型动车组自动降弓原因分析被引量：1
《机车电传动》2016年第5期107-109,共3页任广慧 
为解决CRH2型及CRH380A型动车组在运用过程中多次发生因受电弓ADD(自动降弓装置)风管断裂漏风导致自动降弓及无法升弓的故障,成立专家组对动车组的使用环境及工况进行调研,对受电弓ADD风管的材质、故障部位、故障类型等进行统计分析,找...
关键词：动车组 风管断裂 自动降弓 行车安全 
中国高铁再添新利器CRH2G型高寒动车组赢得“通行证”被引量：1
《机车电传动》2015年第6期94-94,共1页朱一迪 
2015年11月,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒动车组,获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年的研制、试验和线路考核后,正式取得市场“通行证”,我国高铁...
关键词：CRH2G 型号合格证 制造许可证 机车车辆 运营环境 防紫外线 技术创新成果 高原地区 在兰 
CRH_2型高速列车网络控制系统的创新研究与实现被引量：5
《机车电传动》2014年第4期21-23,52,共4页霍芳 刘群欣 张森 
介绍了CRH2型高速列车的拓扑结构及其列车网络传输协议,详细描述了自主高速列车网络控制软件系统架构以及网络控制系统逻辑功能。试验运行表明,高速列车网络控制系统技术先进、稳定可靠,符合系统设计要求。
关键词：网络控制技术 网络控制系统 拓扑结构 传输协议 逻辑功能 CRH2高速列车 
CRH2-300型350km/h动车组用YQ-365异步牵引电动机被引量：6
《机车电传动》2009年第6期1-5,共5页成熹 
YQ-365异步牵引电动机是专为CRH2-300型350km/h动车组设计的新型电机。阐述了CRH2型350km/h动车组对异步牵引电动机技术要求、电机关键参数的选取、结构强度分析和试验。该牵引电动机是在消化吸收MB-5120-A型异步牵引电动机先进技术基...
关键词：CRH2-300型动车组 YQ-365异步牵引电动机 MB-5120-A型异步牵引电动机 电机特性 技术参数 电机试验 
运营于京津城际铁路的CRH2-300型“和谐号”动车组
《机车电传动》2008年第5期34-34,共1页朱一迪 
由南车四方机车车辆股份有限公司（“南车四方股份公司”）自主研发制造的首批6列时速300公里及以上动车组（CRH2—300型动车组）已顺利通过了为期7个月严格的试验验证、试运营考验。8月1日，首批动车组在北京奥运会配套工程、我国第一...
关键词：高速动车组 城际铁路 300型 试运营 南车四方机车车辆股份有限公司 和谐 环境控制系统 旅客服务系统 
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