E级车

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E展魔力 全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
《轿车情报》2024年第1期14-19,共6页刘承重 
奔驰让全新长轴E级看起来更贴近一台电车的风格,同时还具备了能与电车匹敌的智能功能,而这些东西都藏在了一副传承有奔驰百年积淀的燃油车躯体内。不会有太多的汽车座舱能称得上是一处艺术空间,全新奔驰长轴E级绝对算是杰出作品之一。
关键词：智能功能 燃油车 长轴距 奔驰 电车 E级车 全新 
智能豪华全面进化 全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车上市
《浙商》2023年第24期79-79,共1页
在豪华轿车领域,谁底蕴深厚,品牌文化经久不衰?在用户认知领域,谁更懂中国社会中坚力量需求?在行政燃油车创新领域,谁更智能化,以人为本,呵护用户安全?梅赛德斯一奔驰E级车系列,就是答案。E级有多荣光?回望奔驰百年,E级车系列是这家老...
关键词：梅赛德斯 燃油车 长轴距 用户认知 创新领域 老字号 以人为本 智能化 
光华流转 全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
《轿车情报》2023年第6期20-23,共4页陈杰 
虽然说现在新势力电车横行,但是要选择一台有排面的中大型轿车,你肯定还是绕不过奥迪A6、宝马5系、奔驰E级这三座大山,每月销量一两万足够说明问题。当然,这德系三驾马车也会暗自较劲,他们差不多都会在同一时间推出改款或换代,奔驰这次...
关键词：长轴距 奥迪A6 宝马 三驾马车 电车 轿车 奔驰 
经典,亦永恒鉴赏第五代经典E级车(V123)
《车主之友》2023年第5期10-15,共6页陈浩 
1976年,由时任奔驰首席设计师Bruno Sacco和设计总监Friedrich Geiger设计的W123,以纯正的豪华血统巩固了梅赛德斯-奔驰汽车所代表的可常性和耐用性。第五代经典E级车(V123)是在W123基础上升级的加长版,以承上启下之势延续着专属梅赛德...
关键词：支柱产品 首席设计师 加长版 设计总监 耐用性 奔驰 V12 第五代 
传统仍未改变新款梅赛德斯-奔驰E级车
《体育博览》2021年第1期136-141,共6页王经纬(撰文/摄影) 
尽管接触的时间非常短,其中还需要为拍摄留出空隙,但是在这短短的一天一夜,新E级就已经打动了我。尽管后来仔细想想,对于年轻的我而言,E级尚不是我理想中的车型,但身处驾驶室时的冲动确实并不是虚假的,当时真的非常想把它当作一个小目标...
关键词：驾驶室 梅赛德斯-奔驰 E级车 
奔驰E级,带你揭开汽车发明者的成功秘诀!
《中国新闻周刊》2020年第26期69-69,共1页李翊 
你知道奔驰历史上最畅销的车型是哪款吗?TA就是拥有10代车型、70余年历史,全球累计销量已超过1400万辆的梅赛德斯-奔驰E级车!作为引领细分市场走向的风向标,E级车同时也定义了行政级豪华座驾该有的样子。
关键词：成功秘诀 细分市场 风向标 奔驰E级 发明者 梅赛德斯-奔驰 E级车 
一个务实的车展 2018北美车展
《汽车之友》2018年第5期94-101,共8页张凌玮 
新一代G级虽然在整体外观上调整不多，但车型尺寸有所增加，长度和宽度较老款分别加长了53mm与122mm。而内饰设计上，新G级除了用料依然豪华，整体设计已改为采用最新的家族化设计，更向E级车靠拢，加入了多功能方向盘，涡轮式空调出风...
关键词：北美车展 务实 内饰设计 多功能方向盘 越野性能 G级 E级车 出风口 
Mercedes-Benz 190 记忆中的原型
《汽车知识》2018年第2期88-93,共6页谭磊 
奔驰190是1953年由德国生产的,底盘编号为W121。由于采用了浮筒状的外形设计,因此奔驰190被人们亲切地称之为Pontoon（平底船、浮筒）。我们记忆中红旗轿车的底盘就根据奔驰190设计出来的,同样上海轿车的设计灵感也是来源于奔驰190。奔...
关键词：记忆 红旗轿车 原型 外形设计 设计灵感 E级车 奔驰 平底船 
2017梅赛德斯-奔驰北区E级车品鉴之旅天津站收官
《世界汽车》2018年第1期129-129,共1页
2017年12月16日，梅赛德斯-奔驰北区在天津举办了E级车品鉴之旅，通过“E级研发室讲解”。“至臻生活品鉴”及“深度试驾体验”等环节的设置，向到场嘉宾展示了梅赛德斯-奔驰E级车的“设计的智能”、“驾驶的智能”以及“互联的智能”。
关键词：梅赛德斯-奔驰 奔驰E级车 天津站 品鉴 智能 试驾 驾驶 
风暴来了
《汽车观察》2017年第5期39-41,共3页陈秀娟 
一位西装革履的司机站在车旁，用手机遥控汽车停车入库、出库；车辆行驶时，可实现自动跟车、变道、加减速度等辅助驾驶．整个过程对司机来说，轻松又简单。这并不是科幻电影里的场景，而是去年奔驰全新长轴距E级车上市时的情景视频。
关键词：风暴 遥控汽车 车辆行驶 辅助驾驶 科幻电影 减速度 E级车 长轴距 
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