弹性流体动力润滑

作品数：212被引量：665H指数：11
导出分析报告
相关领域：机械工程更多>>
相关作者：杨沛然郭峰王优强刘晓玲王静更多>>
相关机构：青岛理工大学西安交通大学清华大学上海大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家教育部博士点基金青岛市科技发展计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=润滑与密封x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
粗糙度各向异性对润滑接触面摩擦的影响被引量：1
《润滑与密封》2023年第3期120-127,共8页张园园 李元庆 黄培 付绍云 
国家自然科学基金项目(12202083);重庆市自然科学基金(博士后基金)项目(cstc2020jcyj-bshX0059)。
齿轮、轴承、凸轮等重载接触副的性能受表面粗糙度的显著影响。高负载情况下的摩擦因数与润滑接触面粗糙度的各向异性相关。测量的表面粗糙度可以分解为一系列具有不同波长、幅值的正弦表面粗糙度,因此,考虑各向异性正弦表面粗糙度,构...
关键词：弹性流体动力润滑 粗糙度各向异性 多重网格法 摩擦因数 润滑状态 
大功率密度柴油机主轴承混合润滑分析被引量：4
《润滑与密封》2020年第1期67-73,共7页章朝栋 赵俊生 李涵 白金霖 李正文 
国家自然科学基金项目(51275487)
针对某型柴油机功率提升后主轴承润滑性能出现恶化的现象,计及表面形貌和弹性变形等因素影响,建立12V150柴油机主轴承润滑分析模型。运用弹性流体润滑、轴承动力学及Greenwood-Tripp微凸峰接触理论,分析功率提升后的主轴承润滑性能,提...
关键词：弹性流体动力润滑 主轴承 柴油机 润滑性能 
非道路两缸柴油机轴承热弹性流体动力润滑特性研究被引量：4
《润滑与密封》2019年第10期57-64,70,共9页黄粉莲 彭继银 毕玉华 李娜 雷基林 
云南省科技计划项目(2016FD034)
基于热弹性流体动力润滑理论和多体动力学理论,针对自主研发的非道路2D25卧式两缸柴油机,采用AVL Excite Power Unit软件建立曲轴轴承的多体动力学模型,探讨柔性整机体模型下轴瓦与轴承座的弹性变形、润滑油的黏温及黏压特性、轴瓦及轴...
关键词：柴油机 曲轴轴承 连杆大头轴承 热弹性流体动力润滑 
高副接触机械零件弹流动力润滑研究新进展被引量：1
《润滑与密封》2019年第3期135-140,共6页杨福芹 刘欣 姜敬伟 
山东省重点研发计划项目(2018GGX103015)
弹性流体动力润滑是润滑理论的一个重要分支,也是关系到高副接触机械零件使用耐久性和可靠性的关键技术问题。计算机模拟仿真技术、数值计算方法和弹流测试技术的发展,推动了弹流润滑理论的发展和该理论在高副零件摩擦副设计中的广泛应...
关键词：弹性流体动力润滑 齿轮 凸轮 轴承 
发动机连杆小头轴承弹性流体动力润滑分析被引量：3
《润滑与密封》2018年第12期115-123,共9页张忠伟 王根全 张利敏 宋现浩 赵志强 
分析某型发动机连杆小头衬套发黑变色的原因,指出高温是衬套发黑变色的主要原因,且高温是由于连杆和活塞销摩擦引起的。为研究连杆小头轴承的润滑情况,建立活塞销、连杆和活塞的有限元模型,并对其进行自由度缩减;建立连杆小头轴承EHD仿...
关键词：弹性流体动力润滑 连杆小头轴承 油膜厚度 粗糙接触 
高黏度齿轮油润滑状态转变的试验观察被引量：1
《润滑与密封》2017年第12期29-33,共5页费杨 栗心明 郭峰 苏晓红 王晓波 
国家自然科学基金项目(51405525;51605239);山东省优秀中青年科学家奖励基金项目(BS2014ZZ004)
利用双色光干涉润滑油膜测量技术,观察球-盘接触副内大黏度齿轮油润滑状态的转变过程,并对不同速度和载荷条件下润滑状态在不同区间内的转化进行定量分析。结果表明:在充分供油条件下,随卷吸速度增加,润滑油膜从弹流润滑状态向动压润滑...
关键词：弹性流体动力润滑 流体动力润滑 润滑状态 双色光干涉测量 
不同粗糙纹理对齿轮齿条热弹流润滑的影响被引量：5
《润滑与密封》2017年第6期47-52,共6页徐彩红 王优强 张同钢 王立梅 
国家自然科学基金项目(51575289)
将齿轮齿条的传动模型简化为圆柱与无限大平面之间的运动,建立考虑齿轮和齿条齿面粗糙纹理影响的齿轮齿条传动的热弹流润滑模型。采用牛顿流体,压力求解采用多重网格法,弹性变形采用多重网格积分法,计算得到不同粗糙纹理下的压力与膜厚...
关键词：齿轮齿条 粗糙纹理 弹性流体动力润滑 压力 膜厚 
基于质量守恒边界条件和微凸峰接触的动载轴承热弹性流体动力润滑特性被引量：2
《润滑与密封》2015年第10期7-14,共8页魏立队 魏海军 孙运龙 武起立 李精明 杨智远 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2013AA040203);国家自然科学基金项目(50975035)
基于质量守恒边界条件和Greenwood/Tripp微凸峰接触理论,建立动载滑动轴承的热弹性流体动力混合润滑模型,该润滑模型能够同时预测油膜、空穴、接触的共生现象。计算结果表明,计入温度影响后,轴瓦变形增加,微凸峰接触加重,最小油膜厚度降...
关键词：质量守恒 边界条件 微凸峰接触 动载轴承 热弹性流体动力润滑 
振动冲击下接触固体滑动方向对润滑的影响
《润滑与密封》2014年第9期30-35,共6页张建军 郭峰 
国家自然科学基金项目(51305221)
采用多重网格法和多重网格积分法分别求解压力和弹性变形,采用双向逐列扫描温度求解温度控制方程,研究接触固体承受法向振动冲击下接触表面反向滑动的非牛顿润滑问题。结果显示:振动冲击将造成油膜压力、膜厚和温度的剧烈变化;挤压效应...
关键词：热弹性流体动力润滑 振动冲击 滑动方向 点接触 
考虑横向振动的热弹流润滑分析
《润滑与密封》2014年第8期1-7,共7页张建军 杨沛然 郭峰 王静 
国家自然科学基金项目(51305221)
数值模拟接触固体的横向振动对点接触热弹性流体动力润滑的影响。结果揭示出接触固体的微小横向振动就会造成接触区中油膜压力、膜厚和温度的显著变化,接触区中产生多重凹陷并不断移动。重载下由于动态效应产生的凹陷的移动和合并及热...
关键词：热弹性流体动力润滑 点接触 时变效应 油膜凹陷 横向振动 
全选清除导出
共6页<123456>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部