弹性流体动力润滑

作品数:212被引量:665H指数:11
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沟道表面纹理对滚动轴承热弹流润滑的影响
《轴承》2024年第5期121-130,共10页朱晨 李冬龙 李倩梦 王睿 
扬州市“绿扬金凤计划”资助项目(YZLYJFJH2021YXBS093)。
为研究沟道表面纹理对轴承润滑性能的影响,建立了滚动轴承的热弹流润滑模型并与动态接触模型进行耦合分析,仿真结果表明该模型可以模拟角接触球轴承在不同表面下的润滑状态并直观反映其润滑特征的变化。通过对比横向、纵向和各向同性3...
关键词:滚动轴承 弹性流体动力润滑 表面织构 最小油膜厚度 应力场 
滚动轴承润滑研究中的几个问题被引量:1
《轴承》2024年第5期1-20,共20页郭峰 栗心明 娄文静 马子魁 付永强 
国家自然科学基金资助项目(52175173,52275196)。
滚动轴承是高端装备中不可缺少的重要部件,轴承润滑问题的研究为滚动轴承设计、润滑剂选择、轴承可靠服役等提供理论基础。针对滚动轴承润滑相关的几个科学问题,重点概括了滚动轴承润滑数值计算方法及应用,总结了润滑油膜厚度和轴承内...
关键词:滚动轴承 润滑 弹性流体动力润滑 可视化 润滑脂 固体润滑 
多种气量调节模式下往复压缩机连杆小头瓦润滑特性被引量:1
《流体机械》2023年第11期29-35,共7页雷芙常 宋春雨 王瑶 张进杰 江志农 
国家自然科学基金项目(52101343);航空科学基金项目(ASFC-201834S9002);重庆市技术创新与应用发展专项面上项目(cstc2020jscx-msxm0411)。
针对不同气量调节模式下往复压缩机气缸内部压力变化规律不一,进而影响连杆、活塞杆等运动部件受力,易造成连杆小端轴承磨损及对机组安全稳定运行不利的问题。建立了压缩机顶开进气阀无级气量调节工作模型,采用了不同调节方式控制参数,...
关键词:往复压缩机 气量调节 多体动力学 小头瓦 弹性流体动力润滑 
粗糙度各向异性对润滑接触面摩擦的影响被引量:1
《润滑与密封》2023年第3期120-127,共8页张园园 李元庆 黄培 付绍云 
国家自然科学基金项目(12202083);重庆市自然科学基金(博士后基金)项目(cstc2020jcyj-bshX0059)。
齿轮、轴承、凸轮等重载接触副的性能受表面粗糙度的显著影响。高负载情况下的摩擦因数与润滑接触面粗糙度的各向异性相关。测量的表面粗糙度可以分解为一系列具有不同波长、幅值的正弦表面粗糙度,因此,考虑各向异性正弦表面粗糙度,构...
关键词:弹性流体动力润滑 粗糙度各向异性 多重网格法 摩擦因数 润滑状态 
基于弹流润滑的机油温度对主轴承润滑影响分析
《小型内燃机与车辆技术》2022年第6期35-39,共5页陈亮 薛冬新 宋希庚 何兆麒 
采用多体动力学和弹性流体动力润滑理论来联合计算16V240ZJE型柴油机的机油工作温度对主轴承润滑情况的影响。根据柴油机的工作要求选取了三种典型的机油工作温度,80℃、88℃、95℃。根据EXCITE软件和有关文献的标准评价了润滑计算结果...
关键词:弹性流体动力润滑 柴油机 主轴承 曲轴 机油温度 
气缸压力波动对曲轴主轴承润滑特性的影响
《轴承》2022年第12期39-44,49,共7页邵康 王广东 毕凤荣 
考虑内燃机发生气缸压力波动的情况下,建立内燃机曲轴主轴承热弹性流体动力润滑模型,分析单缸缸内压力正常、偏低和偏高3种工况下气缸压力波动对内燃机曲轴主轴承载荷、最大油膜压力、最小油膜厚度和轴心轨迹的影响。针对某直列四缸内...
关键词:滑动轴承 主轴承 气缸 润滑特性 压力波动 弹性流体动力润滑 
考虑粗糙度的滚柱包络端面蜗杆传动等温弹流润滑分析被引量:1
《机械传动》2022年第2期119-126,共8页王小龙 廖鸿辉 
基于滚柱包络端面啮合蜗杆传动的传动理论与等温弹流润滑理论,考虑表面波状粗糙度的影响,采用数值分析方法着重分析了传动副不同啮合位置、粗糙度幅值、滚柱半径以及喉径系数对弹流润滑性能的影响。结果表明,传动副啮出位置蜗轮齿顶处...
关键词:滚柱包络 端面啮合蜗杆 波状粗糙度 弹性流体动力润滑 油膜分析 
考虑弹流润滑的高速深沟球轴承径向刚度特性分析被引量:5
《轴承》2021年第10期10-13,19,共5页李辉 杜群贵 
国家自然科学基金项目(52075181);广东省科技攻关计划(2019B090917004)。
深沟球轴承径向刚度影响高速齿轮传动系统的振动特性,综合考虑油膜和球离心力对轴承径向刚度的影响,建立了弹流润滑条件下的高速深沟球轴承径向刚度计算模型。分析了油膜和球离心力在不同工况下对轴承径向刚度的独立影响和耦合影响,结...
关键词:滚动轴承 深沟球轴承 赫兹理论 弹性流体动力润滑 油膜刚度 离心力 
非Hertz接触齿轮设计理论与方法被引量:2
《机械强度》2020年第5期1137-1145,共9页夏伯乾 刘佳佳 
国家自然科学基金项目(51575498)资助。
Hertz接触认为接触表面是静止的、光滑的、没有润滑的,是一种理想的接触状态。实际齿轮接触表面是有一定粗糙度的、有润滑的、相对运动的,所以实际齿轮的接触是一种非Hertz接触。基于弹流润滑理论,提出一种新的齿轮设计理论与方法——非...
关键词:非Hertz接触 齿轮 接触强度 弹性流体动力润滑 设计理论与方法 
滚柱包络端面啮合蜗杆传动弹流润滑分析被引量:3
《机械传动》2020年第9期128-132,共5页王小龙 
为了研究滚柱包络端面啮合蜗杆传动的润滑性能,在滚柱包络端面啮合蜗杆传动啮合理论和弹性流体动力润滑理论的基础上,建立了滚柱包络端面啮合蜗杆传动的简化弹性流体动力润滑模型;基于各润滑状态区内近似膜厚和膜厚比计算公式,运用Matla...
关键词:滚柱包络 端面啮合蜗杆 弹性流体动力润滑 润滑性能 最小油膜厚度 
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