GTM设计方法

作品数：31被引量：81H指数：6
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：魏如喜周卫峰陈仲良孟庆营宋晓燕更多>>
相关机构：天津市市政工程设计研究院长安大学河北路桥集团有限公司河南未来交通科技有限公司更多>>
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沥青混合料马歇尔设计方法与GTM设计方法的对比研究被引量：12
《公路》2009年第3期66-69,共4页唐秀明 
为解决GTM方法在应用过程中出现的设计指标与马歇尔方法不一致的问题,从设计理论、室内试验及唐曹高速公路工程实践,对马歇尔方法与GTM方法的设计原理、路用性能及施工效果进行了对比分析。结果表明,与马歇尔设计方法相比,GTM方法的设...
关键词：沥青混合料 设计 马歇尔方法 GTM方法 路用性能 
沥青混合料高温性能影响因素研究被引量：6
《公路》2007年第12期163-171,共9页魏如喜 
以AC-16改性沥青混合料为基础,在级配、油石比、粉油比变化的条件下,分别对混合料进行车辙试验。试验结果表明,对于沥青混合料的高温稳定性,4.75 mm通过率、油石比、粉油比均存在一最佳值。在油石比因素分析中引入GTM参数与动稳定度和...
关键词：车辙 动稳定度 车辙变形速率 GTM设计方法 4.75 mm通过率 油石比 粉油比 
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