LPG/柴油

作品数:45被引量:89H指数:6
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:边耀璋祁东辉张春化马志义武涛更多>>
相关机构:长安大学江苏大学华中科技大学大连理工大学更多>>
相关期刊:《客车技术》《内燃机学报》《农业机械学报》《拖拉机与农用运输车》更多>>
相关基金:陕西省自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
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柴油喷雾与LPG/柴油混合喷雾的对比研究被引量:3
《车用发动机》2007年第1期13-18,共6页曹建明 武涛 
陕西省自然科学基金资助项目(99C07)
以ZH1105W柴油机为模型,采用Jaynes等人提出的雾化液滴尺寸和速度联合数目分布函数,对柴油喷雾和LPG/柴油混合喷雾的燃料液滴尺寸和速度数目分布进行了对比研究;采用液滴蒸发和碰撞模型对液滴尺寸理论数目分布与试验结果进行了对比研究...
关键词:混合燃料 闪急沸腾喷雾 液滴尺寸 液滴速度 数目分布 燃油雾化 数学模型 
电控LPG/柴油双燃料发动机的性能研究被引量:2
《车用发动机》2006年第2期17-20,共4页杨军峰 王忠 袁银男 郑荣良 
教育部青年基金资助项目(99030)
对LRC6105柴油机改装为电控LPG/柴油双燃料发动机进行了实验研究,研究了不同掺烧比对燃料经济性、动力性和排放特性的影响。结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性;随着掺烧...
关键词:LPG/柴油 排放特性 掺烧比 
掺烧LPG对直喷式柴油机性能的影响
《车用发动机》2004年第1期14-17,共4页祁东辉 王忠会 毕李格 边耀璋 
提出一种柴油机混合燃用LPG的新方式,即LPG/柴油混合喷射方式。分析了不同LPG质量掺混比对发动机热效率、排放特性和燃烧特性的影响。试验结果表明,LPG掺混比较小时,可以改善发动机的热效率;掺混比较大时,烟度和NO_x排放大幅降低,平均...
关键词:直喷柴油机 LPG/柴油混合喷射 掺混比 
增压柴油机燃用LPG/柴油双燃料的性能研究被引量:7
《车用发动机》2002年第5期13-16,共4页祁东辉 张春化 边耀璋 
对IVECO索菲姆增压柴油机改装为LPG/柴油双燃料发动机进行了试验研究。结果表明 ,采用机电联合控制方式 ,双燃料发动机与原柴油机相比 ,动力性基本相同 ,排放烟度有大幅度改善 ,但CO ,HC ,NOx
关键词:增压柴油机 LPG/柴油 双燃料发动机 机电联合控制方式 动力性能 一氧化碳 氮氧化物 
LPG/柴油双燃料发动机燃烧过程研究
《车用发动机》2002年第2期9-12,共4页周俊杰 魏鹏 李锋 肖光飞 
根据燃烧分析仪测录的示功图对LPG/柴油双燃料发动机不同工况的燃烧百分率和燃烧率进行计算 ,分析其燃烧特性 ,得出了有关双燃料发动机燃烧的一些结论 。
关键词:燃烧过程 双燃料发动机 LPG 燃烧特性 燃烧率 柴油 液化石油气 汽车 
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