LTE

作品数：9303被引量：8982H指数：26
导出分析报告
相关领域：电子电信更多>>
相关作者：鲁义轩李小文肖清华陈发堂黄海峰更多>>
相关机构：北京邮电大学重庆邮电大学中国移动通信集团设计院有限公司中国电信股份有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
DTX2促进奥沙利铂耐药的结直肠癌细胞增殖、侵袭和上皮间质转化
《南方医科大学学报》2025年第4期829-836,共8页马振南 刘福全 赵雪峰 张晓微 
大连市生命健康领域指导计划项目(2023005).
目的探讨DTX2对奥沙利铂耐药的结直肠癌(CRC/OXA)细胞的影响及作用机制。方法利用CCK8检测奥沙利铂(OXA)对CRC细胞的抑制率,构建CRC/OXA细胞系,检测CRC/OXA细胞中DTX2的表达水平,利用基因工具干预CRC/OXA细胞,分为未转染组(con)、敲低组...
关键词：deltex-2 结直肠癌 Notch2信号通路 上皮间质转化 奥沙利铂 耐药 
基于TimeGAN的轨道交通LTE-M故障预测研究
《现代信息科技》2025年第8期10-15,共6页余凤琴 邹劲柏 沙宏 
轨道交通智能运维关键技术研究项目(20090503100);“一带一路”中老铁路工程国际联合实验室(21210750300)。
轨道交通地铁长期演进(LTE-M)网络故障预测数据集存在样本不均衡以及样本数据量小的问题,这些问题影响故障预测的准确性。为了解决上述问题,文章提出了一种基于条件时序生成对抗网络(TimeGAN)的轨道交通LTE-M故障预测研究方法。该方法通...
关键词：轨道交通LTE-M 故障预测 时间序列 TimeGAN 
跨座式单轨LTE车-地通信干扰分析
《科学与信息化》2025年第8期169-171,共3页罗斌龙 
跨座式单轨由于多采用高架方式进行建设,且多穿行于人口及建筑较为密集的区域,外界各类干扰信号源极多且复杂,容易对单轨LTE无线系统造成干扰。本文通过对LTE无线的组网及干扰分析进行研究,以达到优化组网方案,避免干扰,保证单轨有效安...
关键词：跨座式单轨 LTE 车-地通信 干扰 
基于LTE-R技术的铁路无线通信系统优化研究
《通信电源技术》2025年第6期16-18,共3页刘致乾 
随着高速铁路的快速发展,铁路无线通信系统对高可靠性、低时延、大带宽提出更高要求。通过分析传统铁路综合数字移动通信系统(Global System for Mobile Communications–Railway,GSM-R)的技术瓶颈,研究铁路长期演进(Long Term Evolutio...
关键词：铁路长期演进技术(LTE-R) 铁路无线通信 接入网冗余组网 
5G NR RedCap关键技术研究及应用
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期081-084,共4页吴斐 
在全球通信技术快速发展的背景下,5G技术作为最新一代通信技术,以其高速率、低时延、大连接的特性,被广泛应用于各个行业和领域中。然而,随着5G应用的深入,其在特定场景下的高终端成本和复杂性成为限制其更广泛应用的重要因素。为此,国...
关键词：5G RedCap 低复杂度 低功耗 多BWP LTE CAT 4 
城轨延伸线工程LTE-U车地无线通信系统方案设计及应用
《铁道通信信号》2025年第3期66-71,共6页张蕾 李长海 马春 
中铁二院工程集团有限责任公司科研课题(KDNQ242011)。
受限于既有线车地无线通信系统厂家的技术标准,城轨延伸线工程存在车地无线通信系统设备选型范围小、建设成本高等问题。针对成都地铁19号线二期工程因采用不同厂家无线通信系统存在与既有线无法互联互通的问题,提出基于LTE-U技术的车...
关键词：车地无线通信 LTE-U 车载设备 双模通信 列车无线接入单元 共线运营 
基于确定性与随机性佩特里网的轨道交通车车通信系统可靠性分析
《工业控制计算机》2025年第2期21-24,共4页王曦 赵恒凯 韩熠 郑国莘 
上海市科委重点项目(22ZR1422200);轨道交通高可信车地协同与高可靠车车通信研究,2022-2025年。
列车对列车(Train toTrain,T2T)通信被提出作为轨道交通信号系统的一种全新解决方案。为了评估车车通信系统采用LTE-M传输网络时的可用性和通信性能,描述了T2T的系统结构,并讨论了不同场景路径损耗引起的接收端信噪比以至通信误码率。...
关键词：T2T通信 可靠性分析 DSPN LTE-M 
基于向量加权平均优化的盲源分离LTE-M同频干扰检测
《工业控制计算机》2025年第2期45-47,共3页王乃鑫 赵恒凯 何庆军 郑国莘 
2022-2025上海市科委重点项目(22ZR1422200):轨道交通高可信车地协同与高可靠车车通信研究。
轨道交通LTE-M(Long Term Evolution-Metro,基于轨道交通的长期演进)同频干扰检测关乎列控信号传输的可靠性,提出一种基于INFO(weIghted meaNoFvectOrs,基于向量加权平均)算法的盲源分离方法,即INFO-BSS。该方法以混合信号的最大化负熵...
关键词：同频干扰 LTE-M 盲源分离 向量加权平均优化算法 
城市轨道交通LTE-M综合承载设备供电方案研究
《铁道通信信号》2025年第2期62-68,共7页闫学祥 
山东省自然科学基金青年项目(ZR2020QE268)。
为满足城轨信号系统可用性要求不断提高的需求,需提高承载信号业务的LTE-M设备的可用性。采用综合承载方案时,通常由通信系统电源设备为LTE-M设备供电。首先分析通信系统单母线电源设备故障对城轨运营的影响;其次提出由信号系统电源设...
关键词：城市轨道交通 LTE-M 综合承载 供电方案 双母线 静态转换开关 可用性 
基于LTE专网与5G公网冗余融合的车地通信方案
《铁路通信信号工程技术》2025年第1期98-104,共7页雷彬 白轩 
广州铁科智控有限公司科研课题项目(KYA19002)。
结合丽江有轨电车1号线,对LTE专网通信与5G公网通信冗余融合的通信方案进行详细研究分析。丽江1号线使用LTE专网作为信号系统车-地无线通信数据传输的主用通道,5G公网作为备用通道,负责信号系统中列车与地面信号设备之间数据报文的发送...
关键词：城市轨道交通 数据通信技术 信号系统 车-地无线通信 LTE专网 5G公网 
全选清除导出
共927页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部