波斯人

作品数：418被引量：344H指数：9
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“亦思巴奚”初探被引量：3
《海交史研究》1997年第1期75-81,共7页廖大珂 
据史籍记载,元末海外穆斯林商人在泉州发动"亦思巴奚"之乱,历时10年之久,不仅给泉州地区的社会经济造成严重的破坏,而且祸及福州、仙游、莆田等地。史家对这一事件曾作了不少研究,然而有关"亦思巴奚"的词源、词义及其性质,仍言者纷岐。...
关键词：穆斯林 商人 波斯人 波斯语 泉州 古代波斯 海外 首领 同名异译 蕃客 
唐代穆护及其首次遭逢灭教
《海交史研究》1992年第1期34-44,共11页羽离子 
长期以来,国内外研究界因竟无任何关于中国唐代伊斯兰教情况的翔实可信的中文记载的遗存而困惑.本论文首次提出存在着一批记述唐代伊斯兰教在华情况的重要文献,包括有唐帝的敕谕、省臣的疏奏、史家的记录及民间的传述.依据这批文献,论...
关键词：穆护 武宗本纪 资治通鉴 唐纪 伊斯兰教 新唐书 回教 大食法 大秦景教 火袄教 伊朗人 波斯人 会昌 穆罕默德 婆罗门教 唐政府 《唐会要》 阿拉伯半岛 旧唐书 
唐代的开放政策与海外贸易的发展被引量：3
《海交史研究》1988年第2期1-13,共13页汶江 
唐代是我国历史上一个空前盛大的朝代,在政治、军事、文化方面都有很多建树,封建经济也十分繁荣,七世纪初至八世纪中叶更盛极一时,版图之广,国势之强,均凌驾前代。对外关系之密切,更是前代所无。西北陆路"参天可汗道"上,亚洲各国的使节...
关键词：婆罗门 东南亚 海上交通 水上交通 海外贸易 市舶使 室利佛逝 瓷器 青瓷 伊朗人 波斯人 广州刺史 《苏莱曼东游记》 中国印度见闻录 南海舶 外国船舶 大洋 印度洋 义净 大食国 诃陵 江苏 扬州 唐时 剥削者 商人 
论我国古代航海和造船技术的成就——兼评中国海外交通史研究中的几个问题被引量：2
《海交史研究》1984年第1期1-12,共12页汶江 
一我国的航行和造船技术的发展有悠久的历史并对世界的航海和造船技术的发展作出卓越的贡献。自古以来我国人民就善于造船和航行。早在汉武帝时(公元前140-87)、中印之间的海上交通业已开始,汉朝的使者、译长、就已出现于印度洋的万顷...
关键词：中国 货物 中华人民共和国 印度洋 大洋 造船技术 造船法 波斯人 伊朗人 航运 船舶 阿拉伯人 南印度 交通史 船队 
扬州海外交通史略被引量：2
《海交史研究》1982年第1期1-4,共4页朱江 
扬州对海外交通的地位,是由地理位置与长江水道的变迁所决定的。上古时期,扬州处在长江口外海滨的左侧,中古时期,扬州处在长江河口段的一侧,因而成为天然的对海外交通的大港之一。近代以来,扬州虽已处于偏离长江河口的近口段的北岸,在...
关键词：扬州 海港 阿拉伯人 港口 江苏 波斯人 伊朗人 
扬州在唐代国际交往中的地位被引量：2
《海交史研究》1982年第1期5-11,共7页顾敦信 
(一)我国与外国的交往有着悠久的历史,这在我国的历史文献中有着丰富的记述。其地域不仅限于邻近的国家,而且通过著名的"丝绸之路",一直往西展延到非洲和欧洲的一些地域。到了唐代,在这条沟通东西方文明的通道上,活动更为活跃、频繁。...
关键词：扬州 广州 港口 东南沿海 江苏 广东 伊朗人 波斯人 国际交往 地位 
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