波形钢腹板组合箱梁

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错位施工波形钢腹板组合箱梁力学特性参数分析
《公路》2024年第11期211-217,共7页程军勤 牛传同 
采用试验与有限元相结合方法对错位施工波形钢腹板组合箱梁力学特性进行参数化分析。对比试验结果验证了建立实体有限元模型的准确性,通过参数分析研究了错位施工过程中材料物理参数与结构几何参数对波形钢腹板组合箱梁承载能力的影响...
关键词:组合箱梁 波形钢腹板 错位施工 参数分析 试验研究 
双箱单室波形钢腹板组合箱梁力学性能试验研究
《公路》2024年第9期131-136,共6页史爱红 
甘肃省科技重大专项计划:公路新型钢混组合桥梁建造成套技术研究及产业化,项目编号19ZD2GA002。
传统波形钢腹板钢—混组合结构的顶、底板采用混凝土结构,虽可发挥钢、混凝土两种材料的各自优势,但因混凝土收缩、徐变及局部温差等产生的附加应力不利的影响,尤其是在目前广泛采用的先简支后连续的结构上,预应力效果转移问题较为突出...
关键词:桥梁工程 组合箱梁 双箱单室 波形钢腹板 剪力滞效应 力学性能研究 
施工期波形钢腹板组合箱梁变形控制研究被引量:6
《公路》2022年第1期205-209,共5页赖用满 
以南京长江第五大桥跨大堤桥为工程背景,开展了基于施工期箱梁节段变形控制的设计研究。结合有限元方法对施工过程中的梁段进行模拟,对比分析了箱梁在不同抗扭增强措施下的受力性能及施工性等方面的差异、在不同吊装方案下的变形及应力...
关键词:桥梁工程 组合箱梁 波形钢腹板 变形控制 施工技术 吊装技术 
波形钢腹板组合箱梁剪力滞影响因素分析被引量:6
《公路》2019年第12期177-181,共5页胡旭辉 顾安邦 丁艳超 
重庆市科技攻关项目,项目编号cstc2012gg-yyjs0057;重庆交通委员会科技项目,项目编号kjxm2011-11
波形钢腹板组合箱梁桥是一种新型的钢混组合结构,为进一步摸清其剪力滞效应,通过有限元软件,研究宽跨比、高跨比、钢腹板厚度、钢腹板波高、钢腹板数量、顶板厚度以及底板厚度等因素对箱梁剪力滞效应的影响。研究得出:宽跨比是影响波纹...
关键词:组合箱梁 波形钢腹板 剪力滞 有限元分析 有效宽度 
波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究被引量:9
《公路》2007年第2期54-59,共6页李立峰 王芳 刘志才 
体外预应力波形钢腹板组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,其剪力主要由钢腹板承担,混凝土顶底板承受绝大部分弯矩;由于充分发挥了材料性能,提高了材料效率,有着很好的应用前景。为了研究波形钢腹板的加载效率,制作了2根模型梁,通...
关键词:波形钢腹板箱梁 模型试验 体外预应力 加载效率 有限元 
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