不平衡弯矩

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板柱节点考虑弯剪相关性的受冲切承载力计算方法
《哈尔滨工业大学学报》2025年第1期65-76,共12页郑文忠 吕盛先 郑博文 王英 
国家自然科学基金(52078162)。
对于同时受到竖向荷载和不平衡弯矩作用的板柱节点,目前已有方法大多将不平衡弯矩等效为竖向荷载,从而给出其受冲切承载力计算方法。但该方法所涉及的不平衡弯矩比例系数的计算还存在较大争议,且没有考虑竖向荷载与不平衡弯矩耦合的影...
关键词：板柱节点 竖向荷载 不平衡弯矩 受冲切承载力 计算方法 
悬臂浇筑预应力混凝土梁临时固结与计算方法
《铁道建筑技术》2024年第8期115-119,共5页王海舰 
预应力混凝土梁悬臂浇筑施工时由于节段梁重误差、浇筑不平衡、施工荷载及风荷载等因素,造成梁体产生不平衡弯矩,需要在0号块施工时在体内或者体外设置临时固结体系,以平衡该弯矩。目前国内关于临时固结结构计算有两种方法,一种是仅考...
关键词：悬臂浇筑 不平衡弯矩 临时固结 计算方法 
分离式布桩-整体式承台桩筏基础若干问题探析
《福建建筑》2023年第4期80-83,共4页白若冰 
从概念设计、桩刚度取值和冲切验算三个方面,对分离式布桩-整体式承台桩筏基础存在隐患进行探讨分析。通过调查部分项目的实测数据,并结合算例进行对比分析,证实了基础安全度较难保证。为此,提出承台冲切验算时,必须考虑双向不平衡弯矩...
关键词：分离式布桩 整体式承台 桩筏基础 概念设计 桩刚度取值 冲切验算 双向不平衡弯矩 
挂篮悬浇连续梁不平衡配重方案分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第8期18-21,共4页刘孟林 
在悬浇连续箱梁施工过程中,“T构”两端需对称同步施工;如何保持“T构”两端的平衡是施工过程中的主要控制内容,但在白沟河特大桥桥面变宽段悬浇施工中,“T构”两端因悬浇节段混凝土自重差值产生不平衡弯矩,需在自重较小侧进行配重,以...
关键词：悬浇连续梁不平衡弯矩 配重 方案比选 
高速公路改扩建上跨铁路非对称转体桥梁设计被引量：24
《世界桥梁》2022年第2期20-25,共6页陈洪涛 
滨莱高速公路改扩建工程上跨铁路立交桥为(50+85+50)m连续梁桥,主梁采用单箱三室变截面箱梁,受现场条件限制,采用非对称转体施工,转体时两侧转体悬臂长度相差9 m。主墩采用变截面实体墩,边墩采用柱式桥墩,基础采用群桩基础。在主墩墩底...
关键词：跨线桥 连续梁桥 非对称转体 不平衡弯矩 配重 桥梁设计 
大跨度不对称连续梁设计与施工关键技术被引量：9
《铁道建筑》2021年第12期28-30,39,共4页翁方文 吴成 鲁祖泽 
中国铁路总公司科技研究开发计划(K2018G017)。
以泉州湾跨海大桥跨径组合为(62.7+110.0+45.7)m的连续梁为实例,建立有限元模型对大跨度不对称连续梁进行受力分析。通过对小边跨梁内分阶段实施永久压重,确保施工及运营全过程结构受力安全,实现不对称连续梁边跨和中跨对称悬臂浇筑施...
关键词：铁路桥梁 悬浇 不对称 不平衡弯矩 设计及施工 压重 施工组织 
柱帽大板无梁楼盖冲切安全影响因素分析被引量：2
《建筑技术开发》2021年第6期127-128,共2页柳温忠 陈强 
柱帽大板无梁楼盖多起坍塌事故说明柱帽冲切安全是此种楼盖形式的设计关键。目前很多计算软件及设计人员仅考虑冲切净反力作用下的冲切计算,未考虑不平衡弯矩引起的冲切临界截面上的附加剪应力对柱帽冲切安全的影响。分析了不平衡弯矩...
关键词：无梁楼盖 柱帽大板 冲切 不平衡弯矩 冲切系数 
结构中不平衡弯矩产生的内力问题分析研究被引量：1
《福建建筑》2019年第10期11-14,共4页卢伟煌 
所有结构内力、外力(轴力、剪力、弯矩和扭矩)都应平衡,否则结构就会破坏、倒塌。结构中不平衡弯矩有两种情况:(1)结构截面不匹配,结构的抵抗弯矩小,外部的弯矩大;(2)结构的内、外弯矩不平衡引起剪力增大。通过一些结构截面不匹配引起...
关键词：不平衡弯矩 结构截面不匹配 
考虑不平衡弯矩与施工工况的无梁楼盖结构设计研究
《低碳世界》2019年第5期160-161,共2页李江刚 
以无梁楼盖顶板若干标准跨为研究对象,研究其在不等跨、消防车不利布置、覆土不利布置、回填时土方车运行工况下的板柱节点冲剪强度,从而在结构设计时,给出相关设计指引。
关键词：不平衡弯矩 施工工况 无梁楼盖 结构设计 
转体施工桥梁墩梁固结部分设计及施工实例被引量：1
《北方交通》2018年第11期30-33,共4页李春明 
结合盘营客专跨沟海线铁路转体施工连续梁的施工实践,具体分析了转体施工中墩梁固结部位的受力情况,提出实际工程中的墩梁固结结构设计方案,对转体施工连续梁墩梁固结设计具有一定的参考价值。
关键词：转体施工 连续梁 墩梁临时固结 转动扭矩 不平衡弯矩 
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