柴油机曲轴

作品数：669被引量：990H指数：14
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
相关作者：黄第云李晓波吴昌华薛冬新蔚兴建更多>>
相关机构：潍柴动力股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司哈尔滨工程大学江苏科技大学更多>>
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耦合油膜的柴油机曲轴-主轴承系统冲击响应仿真与试验研究
《内燃机工程》2016年第2期137-144,共8页赵建华 汪玉 朱德彬 计晨 
国家安全重大基础研究计划项目(613157010102);国防"十二五"预研项目(4010304030202);海军工程大学青年基金项目(HGDQNJJ12007)
为了获得一种耦合油膜的柴油机冲击响应建模方法,开展了落锤高度0.5m和0.9m,曲轴转速分别为550、900和1 500r/min的冲击试验,测得了曲轴主轴颈的运动轨迹。采用冲击响应谱的方法,将实测的基础加速度转化为双三角形加速度,以此作为仿真...
关键词：内燃机 柴油机 抗冲击 油膜 滑动轴承 
基于DOE的柴油机曲轴优化设计研究
《矿山机械》2013年第6期106-110,共5页宋丽莉 朱海荣 李庆 
国家"973"重大基础研究项目(613570303)
基于ANSYS Workbench仿真计算平台,笔者建立了柴油机曲轴的有限元分析模型,计算了柴油机曲轴在静止受压状态下的应力场分布,完成了有限元模型的校核。采用试验设计方法(Design Of Experimentsmethod,DOE),将曲轴壁厚、主轴颈长度、曲柄...
关键词：柴油机曲轴 有限元 DOE 曲轴质量 最大应力 多目标优化 
柴油机曲轴连杆组合结构动态特性分析被引量：2
《东北大学学报（自然科学版）》2012年第12期1762-1765,共4页孙丽娜 李沈 花纯利 刘颖 
国家重点基础研究发展计划项目子课题(1103401)
以康明斯6BT5.9柴油机曲轴连杆组合结构为研究对象,采用试验模态分析和有限元理论分析相结合的方法得到其动态特性,进而改善动力性能,降低振动强度,优化结构设计.在进行有限元理论分析时,分别采用耦合自由度法、弹簧-阻尼单元联接法、...
关键词：柴油发动机 动态特性 有限元法 曲轴连杆 虚拟材料 
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