计晨

作品数:21被引量:91H指数:6
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供职机构:中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文主题:冲击响应水下爆炸舰用柴油机抗冲击舰船设备更多>>
发文领域:交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊:《润滑与密封》《船舶工程》《内燃机工程》《机械强度》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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带限位器的冲击隔离器刚度计算模型被引量:4
《造船技术》2017年第3期34-38,共5页魏来 张明远 计晨 冯麟涵 
青年科学基金"舰艇机械设备在瞬态冲击作用下的动力学模型可靠性研究(编号:51209215)
用数值方法模拟带限位功能的冲击隔离器一般采用双线性模型,即在限位器发挥作用前计算模型中的刚度为隔离器的冲击刚度,然而,众多研究表明,隔离器的静刚度、动刚度以及冲击刚度3者在数值上存在较大的差异。为探究2种计算方法在计算结果...
关键词:限位器 多线性计算方法 冲击环境 隔离器 
永磁推进电机双层隔离系统冲击响应谱分析被引量:4
《机械设计与制造》2017年第2期239-242,共4页闫明 于博洋 张磊 计晨 
中国博士后基金(2014M562622);航空科学基金(201404Q5001)
永磁推进电机作为潜艇推进系统的核心设备必须具有抗水下非接触爆炸冲击的能力。为比较分析不同安装方式对永磁推进电机抗冲击性能的影响。首先计算了永磁推进电机在刚性安装、单层隔离器弹性安装、双层隔离器弹性安装等工况下在时域中...
关键词:永磁推进电机 双层隔离 冲击破坏 水下非接触爆炸 冲击响应谱 伪速度 
水下非接触爆炸中谱跌效应对设备破坏的影响分析被引量:4
《噪声与振动控制》2016年第5期6-10,共5页于博洋 闫明 张磊 计晨 
中国博士后基金资助项目(2014M562622);航空科学基金资助项目(201404Q5001)
弹性安装的舰载设备在受到水下非接触爆炸冲击时产生的谱跌效应会显著降低设备的冲击响应。为研究谱跌效应对舰载设备的设计谱及其设计安装的影响,通过有限元计算对比分析弹簧振子模型的伪速度冲击响应和悬臂梁模型应力冲击响应,同时对...
关键词:振动与波 谱跌效应 舰载设备 水下非接触爆炸 伪速度 冲击响应谱 设计谱 
考虑油膜力作用的滑动轴承冲击响应特性试验研究
《机械强度》2016年第2期259-264,共6页冯麟涵 汪玉 计晨 
国家自然科学基金项目(51209215)资助~~
船用滑动轴承是轴系的重要组成部分,其稳定性是舰船机动性的基本保证。但滑动轴承在水下爆炸载荷作用下的冲击试验却不多见。以船用大型滑动轴承为研究对象,专门研制了一套能够模拟实船安装状态和工作状态的试验传动轴系系统,在浮动冲...
关键词:滑动轴承 水下爆炸 冲击试验 碰摩 油膜 
耦合油膜的柴油机曲轴-主轴承系统冲击响应仿真与试验研究
《内燃机工程》2016年第2期137-144,共8页赵建华 汪玉 朱德彬 计晨 
国家安全重大基础研究计划项目(613157010102);国防"十二五"预研项目(4010304030202);海军工程大学青年基金项目(HGDQNJJ12007)
为了获得一种耦合油膜的柴油机冲击响应建模方法,开展了落锤高度0.5m和0.9m,曲轴转速分别为550、900和1 500r/min的冲击试验,测得了曲轴主轴颈的运动轨迹。采用冲击响应谱的方法,将实测的基础加速度转化为双三角形加速度,以此作为仿真...
关键词:内燃机 柴油机 抗冲击 油膜 滑动轴承 
并列式三卷筒船用绞车冲击特性被引量:1
《噪声与振动控制》2016年第2期76-79,共4页计晨 邹斌 刘栋 傅健 黄鑫 
为提高船用绞车抗冲击性能及为今后船用绞车设计提供参考,参照标准GJB1060制定船用绞车冲击环境,并利用ANSYS有限元软件对绞车冲击特性进行研究,对绞车在垂向、横向和纵向三个方向冲击载荷作用下加速度与应力响应进行分析,得到船用绞车...
关键词:振动与波 ANSYS 冲击特性 船用绞车 
拖曳式声纳收放架抗冲击能力时域分析被引量:2
《噪声与振动控制》2016年第2期80-83,共4页冯麟涵 黄鑫 温肇东 计晨 
国家自然科学基金资助项目(51209215)
收放架用于收、放及拖曳声纳,是保障声纳等重要设备进行正常探测能力的重要装置,其抗冲击性能目前研究得较少。为研究拖拽式声纳收放架的抗冲击能力,采用时域模拟法分别对不同工作状态下收放架进行冲击校核,分析结果表明:收放架能够满...
关键词:振动与波 收放架 抗冲击能力 时域分析 冲击响应 振荡 
一种新型恒力限位器的隔冲性能研究被引量:3
《船舶力学》2016年第1期216-221,共6页张春辉 曾凡明 计晨 张玮 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
针对隔振器和传统的限位器配套使用时会产生二次冲击的问题,基于力的合成法则,设计了一种新型恒力限位装置,建立了相应的恒力限位隔冲系统模型,分析了限位器安装间隙和恒力值对系统抗冲击性能的影响,并与线性限位隔冲系统、无限位线性...
关键词:恒力限位器 隔冲性能 安装间隙 缓冲系数 
舰艇管路抗冲击设计与评估方法被引量:1
《兵工学报》2015年第S1期199-205,共7页冯麟涵 王路 计晨 
国家自然科学基金项目(51209215)
针对舰艇管路系统抗冲击设计与评估的特殊性,提出了采用能量方法的简化设计分析方法,采用有限元方法进行管路抗冲击设计和评估。将复杂的管路系统离散为简支梁数学模型。根据弹性极限弯矩和塑性极限弯矩,分别将管系冲击设计划分为完全...
关键词:爆炸力学 管路 冲击 能量 有限元 极限弯矩 
谱跌效应的参数化研究
《兵工学报》2015年第S1期72-77,共6页计晨 杨永钾 冯麟涵 李营 
在舰船设备的抗冲击性能考核中,由于设备结构惯性力与基础输入之间的相互作用,设备的实际冲击环境常存在谱跌效应,若忽略这一影响将引起冲击考核的较大误差。将多自由度系统冲击响应分析与实验设计统计相结合,对谱跌效应的各个影响因素...
关键词:爆炸力学 舰船设备 谱跌效应 冲击谱 参数化 
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