温肇东

作品数:21被引量:80H指数:6
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供职机构:中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文主题:抗冲击被动式冲击响应舰载设备STEWART更多>>
发文领域:理学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《船舶工程》《机床与液压》《噪声与振动控制》《机械》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
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八连杆抗冲击隔离器设计与性能分析被引量:11
《振动与冲击》2019年第9期231-237,共7页高鹏 闫明 温肇东 张磊 
为提高惯性导航设备的抗冲击能力,设计了一种八杆并联的抗冲击隔离器,能够大幅度降低来源于任意方向的冲击载荷。该结构具有隔冲杆组利用率高、隔冲效果好的特点。分析其横、纵向隔冲原理,得出该结构横、纵向刚度一致,其杆组与冲击方向...
关键词:隔离器 螺旋理论 自由度 隔离率 
单双限位对隔振系统抗冲击特性的影响
《船舶工程》2017年第S1期106-108,133,共4页高鹏 孟宪松 温肇东 张磊 
中国博士后科学基金(2014M562622);航空科学基金(201404Q5001)
利用有限元软件分析限位类型对带限位隔振系统冲击特性的影响,对带限位隔振系统进行简化,将隔离器、矩形橡胶片、设备分别模拟为弹簧、矩形橡胶片和质量块;通过改变限位类型,对上侧无限位、下侧无限位、双限位的隔振系统分别建立有限元...
关键词:隔振系统 限位条件 隔离器 加速度响应 
拖曳式声纳收放架抗冲击能力时域分析被引量:2
《噪声与振动控制》2016年第2期80-83,共4页冯麟涵 黄鑫 温肇东 计晨 
国家自然科学基金资助项目(51209215)
收放架用于收、放及拖曳声纳,是保障声纳等重要设备进行正常探测能力的重要装置,其抗冲击性能目前研究得较少。为研究拖拽式声纳收放架的抗冲击能力,采用时域模拟法分别对不同工作状态下收放架进行冲击校核,分析结果表明:收放架能够满...
关键词:振动与波 收放架 抗冲击能力 时域分析 冲击响应 振荡 
舰载设备用隔离器抗冲击性能评价方法分析被引量:2
《机械》2016年第3期9-13,共5页黄鑫 闫明 温肇东 张磊 
中国博士后基金(2014M562622);辽宁省高等学校创新团队(LT2014003)
为提高舰载设备抵抗水下非接触爆炸冲击的能力,重要设备普遍采用弹性安装方式即设备与船体之间布置隔离器。目前有多种方法用于评价隔离器的抗冲击性能,为评价这些方法的合理性,推导了冲击过程中伪速度与能量的正比关系,提出用伪速度隔...
关键词:舰载设备 隔离器 抗冲击性能 
一种新型恒力限位器的隔冲性能研究被引量:3
《船舶力学》2016年第1期216-221,共6页张春辉 曾凡明 计晨 张玮 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
针对隔振器和传统的限位器配套使用时会产生二次冲击的问题,基于力的合成法则,设计了一种新型恒力限位装置,建立了相应的恒力限位隔冲系统模型,分析了限位器安装间隙和恒力值对系统抗冲击性能的影响,并与线性限位隔冲系统、无限位线性...
关键词:恒力限位器 隔冲性能 安装间隙 缓冲系数 
舰艇电气设备中簧片式触点开关冲击响应分析被引量:7
《振动与冲击》2016年第1期183-187,共5页闫明 刘栋 张磊 温肇东 
中国博士后基金(2014M562622);航空科学基金(201404Q5001)
簧片式触点开关广泛应用于舰艇的电气设备中。舰艇受到爆炸冲击时,簧片式触点开关易发生断路或簧片产生塑性变形,影响设备的可靠性,危害舰艇的安全。为了校核簧片式触点开关的抗冲击能力,首先对处于闭合状态的簧片式触点开关进行接触模...
关键词:触点开关 舰艇设备 冲击 接触特性 负波延迟 应力响应 有限元法 
幂律流体阻尼的隔冲特性研究被引量:2
《船舶力学》2015年第8期975-981,共7页张春辉 汪玉 杜俭业 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔冲性能的影响。研究结果表明:当激励信号产生的流体相对速度较...
关键词:幂律流体 冲击隔离 隔冲特性 
被动式恒力缓冲装置的设计与性能研究被引量:9
《振动与冲击》2015年第13期176-181,共6页张春辉 汪玉 杜俭业 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
船舶设备遭受强冲击作用时,能够承受的加速度和相对位移幅值都很小,采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求,此时需要特殊的缓冲元件来存储、吸收大量的冲击能量。基于最优抗冲理论,设计一种被动式恒力缓冲装置,推导了凸轮滑轨机构受...
关键词:恒力装置 缓冲性能 阻尼比 
新型气液耦合冲击耗能器的冲击响应特性研究被引量:1
《船舶力学》2015年第7期859-865,共7页张春辉 汪玉 温肇东 赵建华 
973项目(613157010102);预研基金(4010304030202)
船舶设备遭受强冲击作用时,能够承受的加速度和相对位移幅值都很小,采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求,此时需要特殊的耗能元件,吸收大量的冲击能量。基于将传统的隔振抗冲元件和新型耗能装置相结合的思想,设计了一种非线性抗冲...
关键词:冲击隔离 冲击响应 耗能器 
舰用设备新型双波冲击试验系统及其动力学问题被引量:4
《兵工学报》2015年第S1期136-140,共5页张磊 刘东岳 温肇东 
为满足舰用设备抗冲击性能试验考核要求,提出一种气-液耦合直驱式第三代双波冲击试验系统方案和正、负波冲击的实现结构。建立了系统正、负波冲击过程的非线性动力学模型,对系统总体性能进行了仿真分析。结果表明,该系统在重载(被试设...
关键词:爆炸力学 双波冲击试验机 舰用设备 冲击试验 
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