杜俭业

作品数:37被引量:204H指数:10
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发文领域:交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《船舶工程》《船海工程》《噪声与振动控制》《科技导报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国防科技技术预先研究基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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幂律流体阻尼的隔冲特性研究被引量:2
《船舶力学》2015年第8期975-981,共7页张春辉 汪玉 杜俭业 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔冲性能的影响。研究结果表明:当激励信号产生的流体相对速度较...
关键词:幂律流体 冲击隔离 隔冲特性 
被动式恒力缓冲装置的设计与性能研究被引量:9
《振动与冲击》2015年第13期176-181,共6页张春辉 汪玉 杜俭业 温肇东 
973项目(613157010102);十二五预研基金(4010304030202)
船舶设备遭受强冲击作用时,能够承受的加速度和相对位移幅值都很小,采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求,此时需要特殊的缓冲元件来存储、吸收大量的冲击能量。基于最优抗冲理论,设计一种被动式恒力缓冲装置,推导了凸轮滑轨机构受...
关键词:恒力装置 缓冲性能 阻尼比 
某型船用钢的动态力学性能和本构关系
《兵工学报》2015年第S1期141-144,共4页张凯 张磊 赵鹏铎 杜俭业 
为了得到某船用钢的动态力学性能及本构关系,运用静态试验机及分离式霍普金森压杆加载装置,在应变率为0.000 3332 571 s-1范围内得到了准静态拉伸及动态压缩条件下的应力应变曲线。对比了Cowper-Symonds(CS)模型和Johnson-Cook(JC)...
关键词:固体力学 船用钢 冲击载荷 本构关系 Cowper-Symonds模型 
舰用设备设计谱、考核谱及其实现方法分析被引量:1
《兵工学报》2015年第S1期78-86,共9页杜俭业 李营 杜志鹏 李海涛 
真实再现舰船水下爆炸冲击环境是舰用设备设计和考核的前提。分析了实船水下爆炸响应的时域和频域特征,介绍并评述了设计谱、考核谱的分析方法的现状及其局限性。给出了时域实现的转化方法和路径,并对典型舰用设备进行了数值仿真。研究...
关键词:爆炸力学 舰用设备 冲击谱 设计谱 考核谱 
不可压缩流体中球型容器内爆理论模型研究被引量:8
《兵工学报》2015年第S1期92-96,共5页杜志鹏 杜俭业 李营 秦中华 
国家自然科学基金项目(10672181)
容器水下压溃可引起内爆,产生内爆冲击波,对周围结构产生破坏作用。基于能量守恒原理,推导了一种不可压缩流体中球型容器内爆理论模型。可以根据球型容器半径、容器所受静水压力等参数预测内爆冲击波压力、气泡半径、气泡溃灭时间周期,...
关键词:爆炸力学 内爆 球型容器 气泡 理论模型 
基于位移法的陀螺仪抗冲击性能研究
《兵工学报》2015年第S1期374-377,共4页温肇东 杜俭业 张磊 刘芳华 
基于位移法研究了在冲击作用下液浮陀螺仪的动态响应特性。采用实体单元和实体壳离散陀螺仪模型,建立了有限元分析模型,并进行了冲击模拟计算。分析了陀螺球在位移场和应力场中的各种力学性能。根据仿真结果给出了一系列关系曲线和结论...
关键词:兵器科学与技术 陀螺仪 位移 冲击性能 有限单元法 
舰船爆炸冲击防护技术进展被引量:13
《兵工学报》2015年第S1期391-400,共10页杜俭业 杜志鹏 李营 孔祥韶 
随着反舰武器爆炸威力越来越大,作为最后一层防护手段的被动防御技术即爆炸冲击防护必将对现代舰船的发展产生重大影响。从武器种类、毁伤机理、防护技术等层面,从空中爆炸和水下爆炸角度系统地阐述舰船爆炸冲击防护技术的内涵,梳理了...
关键词:爆炸力学 冲击防护 抗冲瓦 水雾 
舰艇冲击响应数据滤波频率选取方法分析被引量:6
《振动与冲击》2013年第14期153-158,共6页于大鹏 汪玉 杜俭业 
国家自然科学基金资助项目(51109219);中国博士后科学基金(20100471811)
由于冲击响应数据具有较强烈的非线性与瞬态性,研究难度较大,目前在舰艇抗冲击技术研究领域还没有相应的标准规范或统一的滤波频率选取方法。利用冲击响应的冲量信息变化情况作为滤波频率选取依据,给出了具体的分析方法及判据。并应用...
关键词:舰艇 冲击响应 船体结构 舰用设备 滤波分析 
基于短时Fourier变换的水面舰艇冲击响应分析
《船舶力学》2013年第1期141-147,共7页汪玉 于大鹏 杜俭业 
国家自然科学基金资助项目(51109219)
舰艇冲击响应具有明显的非平稳与非线性特征,传统的Fourier变换分析应用受限。文章利用短时Fourier变换(STFT)分析技术研究冲击响应的时频变化特征,计算结果证明了该分析方法可比较精确地描述舰艇船体结构与舰用设备冲击响应频率特性随...
关键词:舰艇 冲击响应 时频变化特征 船体结构 舰用设备 短时Fourier变换 
基于ANSYS软件模拟冲击接触问题的讨论被引量:4
《噪声与振动控制》2012年第6期130-133,共4页高霄汉 汪玉 杜俭业 贺少华 
在分析接触算法原理及优劣的基础上,研究如何在ANSYS软件平台上实现冲击—接触计算,主要包括接触算法选择、接触刚度的确定,如何实现收敛性和准确性之间的一个最佳平衡。通过上述过程,总结出ANSYS软件处理此类问题的一般方法,并通过某...
关键词:冲击 接触 罚函数法 LAGRANGE乘子法 扩展Lagrange乘子法 
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