柴油机燃烧

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基于DoE方法的某高效SCR柴油机燃烧系统优化研究
《内燃机与配件》2025年第1期24-26,共3页陈静 张国庆 裴玉姣 王志强 孙业伟 
以某高效SCR路线国六柴油机为研究对象,基于国六NO_(x)排放目标值和SCR后处理转换效率反推出发动机目标NO x原排范围,结合DoE方法,调整供油参数(喷油提前角、轨压),对燃烧室型线、喷油器孔数、喷油器流量、喷油器锥角、缸盖涡流比等关...
关键词：燃烧系统优化 DoE方法 经济性 排放性 
无人机用点燃式二冲程柴油机燃烧特性研究
《推进技术》2024年第7期144-152,共9页陈依涵 赵振峰 王斌 贺金虎 庞英 
基础产品创新计划(DEDP-145DRCD)。
针对柴油燃料雾化蒸发困难导致的发动机燃烧效果差、易爆震的问题,本文采用空气辅助缸内直喷方案,对一台点燃式二冲程柴油发动机开展燃烧特性研究。建立了点燃式二冲程柴油发动机的三维仿真模型,对混合气特性和燃烧特性进行仿真研究,并...
关键词：点燃式柴油机 直喷 空气辅助喷射 燃烧特性 仿真 
燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响
《内燃机与配件》2024年第13期11-13,共3页朱明 
设计了3种不同的燃烧室,压缩比降低,缩口直径及凹坑深度增加,缸内气流运动增强,有利于形成均匀的缸内混合气。并利用柴油机台架进行了两级增压柴油机燃烧室选型及其与EGR耦合试验开发,实验结果表明:低负荷工况,相对于原机,SF1,SF2,SF3...
关键词：两级增压柴油机 燃烧室形状 燃烧过程 排放特性 
两级增压系统对柴油机燃烧及排放特性的影响
《内燃机与配件》2024年第13期24-26,共3页马徐林 
基于原机单级增压柴油机,匹配了2TC1及2TC2两种两级增压系统方案,2TC2高压级压气机流量范围及高效区大于2TC1。相对单级增压系统,两级增压系统压缩终了时压力较高,能够改善燃烧过程,加快燃烧速率,降低后燃比例,降低排气温度。两级增压...
关键词：两级增压系统 燃烧过程 排放特性 
柴油机燃烧室优化改善排放性能的数值模拟研究
《内蒙古农业大学学报（自然科学版）》2024年第1期34-41,共8页朱恒鹏 郑培 
以某车用四缸柴油机为研究对象,利用CAESES与CONVERGE两软件联合仿真改变燃烧室线形,进行了降低氮氧化物(NO_(x))与碳烟颗粒物(SOOT)的双目标优化,得到在额定功率定压缩比下提高柴油机排放性能的最佳案例,对排放相关方案进行了分析,探...
关键词：柴油机 燃烧室结构 排放性能 优化设计 
柴油机燃烧室凸台形状对雾化燃烧性能的模拟被引量：1
《内燃机与配件》2023年第23期28-32,共5页郝靖 杨凯 马海阳 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目。
柴油机燃烧室凸台形状直接影响缸内燃油雾化与燃烧。利用CONVERGE构建并验证柴油雾化和缸内燃烧过程模型,模拟研究凸台形状对柴油机燃烧过程的影响。结果表明:适当增大凸台夹角(126°)可加强燃烧室中心区域的气流运动,增大混合气的扩散...
关键词：柴油机 燃烧室凸台形状 柴油喷雾 燃烧过程 数值模拟 
掺烧生物柴油耦合米勒循环对船用柴油机燃烧及排放的影响
《广州航海学院学报》2023年第4期37-42,共6页夏清梁 
为了探索柴油发动机燃烧生物柴油并使用米勒循环后的性能影响,在4190Z_(L)C-2型的基础上采用AVL-Fire展开仿真研究,对柴油机在高负荷运转下选取不同米勒度及不同生物柴油掺混比进行仿真分析.结果表明:相同米勒度下,随着掺混比增大,爆压...
关键词：柴油机 生物柴油 AVL-fire 米勒循环 性能分析 
船用柴油机燃烧闭环控制策略仿真与试验
《内燃机学报》2023年第3期211-219,共9页欧顺华 余永华 董旭 杨建国 
工业和信息化部高技术船舶资助项目(工信部装函〔2019〕360号).
以传统柴油机MAP图为数据集,基于人工神经网络建立面向控制的柴油机仿真模型;针对各缸平均指示压力(IMEP)循环间随机波动及其缸间不均匀性的特性,提出基于反馈型卡尔曼滤波算法的前馈与燃烧闭环协同控制策略.结合柴油机神经网络仿真模型...
关键词：船用柴油机 燃烧闭环控制 神经网络 仿真分析 
柴油机燃烧室设计优化及其影响研究
《中国机械》2023年第11期41-44,共4页覃神全 
随着现代交通工具的广泛应用,柴油机在交通领域的地位愈发重要。燃烧室是柴油机的核心部件之一,直接影响柴油机的性能和排放。为探究柴油机燃烧室设计优化对燃油经济性、排放和性能的影响,并提出相应的优化方案,本文在介绍柴油机燃烧室...
关键词：柴油机燃烧室设计 燃油经济性 排放 性能 影响研究 
掺烧生物柴油结合米勒循环对船用柴油机燃烧及排放性能的影响被引量：1
《船舶工程》2022年第6期65-70,133,共7页高占斌 杨捷波 蔡浩 李品芳 郑先雷 张富忠 
福建省自然科学基金项目(2021J01849);福建省教育厅资助项目(JT180270);福建省自然基金项目(2020J01690)。
为探索掺烧生物柴油结合米勒循环技术对柴油机燃烧及排放性能的影响,基于TBD234V6型柴油机,运用AVL-fire软件建立仿真模型,选取柴油机在75%中高负荷运行时,在M0、M20、M40、M50、M60及M70共6组不同米勒度,10%、20%、30%和40%共4组不同...
关键词：柴油机 生物柴油 AVL-fire 米勒循环 
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