柴油喷雾

作品数:76被引量:216H指数:8
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:苏万华毛立伟裴毅强邓俊李理光更多>>
相关机构:天津大学华中科技大学上海交通大学哈尔滨工程大学更多>>
相关期刊:《重庆理工大学学报(自然科学)》《农业工程学报》《上海交通大学学报》《内燃机工程》更多>>
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柴油喷雾撞击高温壁面的瞬态传热特性
《内燃机学报》2024年第6期481-488,共8页郭镇瑶 张卫正 靳爽 颜杰 石智成 原彦鹏 
国防基础产品创新资助项目(20242032906195).
通过瞬态测温技术对定容燃烧室中柴油喷雾撞击高温壁面的瞬态传热特性进行了研究.结果表明:初始壁面温度从250℃升高到550℃,壁面上传热模式由膜态蒸发转化为核态沸腾,进而转化为过渡沸腾,这种转化使表面热流密度和换热系数先增大后减小...
关键词:喷雾撞壁 高温壁面 表面热流密度 换热系数 
喷油压力对柴油喷雾两阶段着火的影响
《内燃机学报》2024年第3期193-202,共10页黎一锴 娄悦 杨子明 王东方 孙成瀚 
国家自然科学基金资助项目(51976011).
基于流动式定容燃烧试验装置以及CONVERGE三维仿真模型,研究了冷起动工况对应缸内上止点环境下喷射压力对柴油自由射流的喷雾宏观特性及两阶段着火转化过程的影响.结果表明:在冷起动工况条件下,低喷射压力(20 MPa)条件下的液相贯穿距略...
关键词:柴油喷雾 低温环境 喷射压力 滞燃期 
针阀偏心程度对双孔喷嘴喷孔内流动及柴油喷雾的影响
《柴油机》2024年第1期45-52,共8页具德浩 邓佳晖 李华 王昌庆 金玉山 
先进船舶发动机技术全国重点实验室资助项目。
为了研究柴油机多孔喷嘴喷雾的不对称性对柴油机热负荷、工作性能及使用寿命的影响,通过三维CFD数值模拟,研究针阀偏心运动时双孔喷嘴孔内流动及喷雾的分布情况。结果显示:针阀偏心程度∆X分别为0、0.02、0.04及0.06 mm时,偏离侧孔内燃...
关键词:柴油机 双孔喷嘴 针阀 喷雾 
柴油机燃烧室凸台形状对雾化燃烧性能的模拟被引量:1
《内燃机与配件》2023年第23期28-32,共5页郝靖 杨凯 马海阳 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目。
柴油机燃烧室凸台形状直接影响缸内燃油雾化与燃烧。利用CONVERGE构建并验证柴油雾化和缸内燃烧过程模型,模拟研究凸台形状对柴油机燃烧过程的影响。结果表明:适当增大凸台夹角(126°)可加强燃烧室中心区域的气流运动,增大混合气的扩散...
关键词:柴油机 燃烧室凸台形状 柴油喷雾 燃烧过程 数值模拟 
戊醇/生物柴油喷雾微观与宏观特性可视化研究被引量:1
《工程热物理学报》2023年第11期3160-3171,共12页王文俊 钟汶君 蒋兆晨 颜飞斌 郭恒 何志霞 王谦 
国家自然科学基金(No.52076103,No.52106200)。
戊醇掺混生物柴油是非常具有潜力的可再生高活性替代燃料,但其掺混后喷雾雾化特性是制约其能否清洁燃烧关键因素。本研究在可视化定容燃烧弹中借助分光镜,将装配了长焦镜头和长工作距显微镜头的两台高速数码相机垂直布置,搭建了长焦高...
关键词:液滴直径 液滴速度 粒子追踪测速 戊醇 生物柴油 
壁面温度和撞壁距离对柴油喷雾燃烧特性的影响
《燃烧科学与技术》2023年第4期373-380,共8页杨灿 李庆旗 龚涛 成晓北 王英达 
国家自然科学基金资助项目(51906077).
根据撞壁距离L与自由喷雾液相贯穿距L_(liquid)之比,将喷雾撞壁模式分为严重湿壁、轻微湿壁、临界湿壁、未湿壁.通过高温高压定容弹试验和OpenFOAM仿真,研究了高、低壁温条件下,4种喷雾撞壁模式对着火特性、火焰发展特性以及燃油分布特...
关键词:壁面温度 撞壁距离 燃烧特性 定容弹 OPENFOAM 
壁面作用下的柴油喷雾燃烧特性
《工程热物理学报》2022年第8期2043-2050,共8页王雨涛 米永刚 玄铁民 钟汶君 何志霞 王谦 
国家自然科学基金资助项目(No.51906087)。
基于高温、高压定容燃烧弹可视化试验台,分别采用纹影法、OH^(*)化学荧光法、扩散背景光消光法等光学测试技术对不同壁面条件的喷雾射流火焰碰壁燃烧过程开展光学诊断测试,研究不同壁面距离和壁面温度对壁面火焰传播特性和碳烟生成特性...
关键词:喷雾碰壁 壁面距离 壁面温度 着火延迟期 碳烟 
基于LSD技术的柴油喷雾特征直径研究被引量:1
《哈尔滨工程大学学报》2022年第1期91-98,共8页颜杰 董全 任晓光 蔡志勇 倪佐 
国家自然科学基金项目(KY10300180095).
为研究影响内燃机可燃混合气分布的柴油雾化特性,本文基于平面激光测径技术开展柴油喷雾粒径分布的试验研究,对图像信号强度和喷雾粒径之间进行标定,获取不同喷油压力、背景压力和喷孔孔径条件下的可视化图像,探究其对喷雾粒径分布的影...
关键词:柴油机 平面激光测径技术 喷雾雾化 喷油压力 背景压力 喷孔孔径 索特平均直径 特征直径 
柴油喷雾内部动量分布特性测试技术及分析
《哈尔滨工程大学学报》2021年第10期1458-1464,共7页杨晰宇 董全 宋景冬 卢昌浩 倪佐 
国家自然科学基金项目(51406040).
为探究柴油机燃油喷雾内部动量分布的演化形式及结构特征,本文提出一种喷雾局部动量测试方法。根据动量定理,采用力传感器并设计了喷雾内部动量筛选装置,对一只单孔喷油器进行测试研究。结果表明:伞型燃油过滤装置可以摆脱传感器固有体...
关键词:柴油机 传感器 喷油器 燃油喷雾 动量分布 冲击力 喷油压力 喷雾演化 
基于动态识别柴油喷雾破碎特征的ELSA改进算法被引量:3
《内燃机学报》2021年第2期153-158,共6页仇滔 王凯欣 雷艳 刘显武 范立云 彭广宇 
国家自然科学基金资助项目(91641106);北京市自然科学基金资助项目(3172007);北京理工大学高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室科研基地科技支撑专项计划资助项目(2017CX02015);湖南省科技计划项目经费资助项目(2018JJ2106).
欧拉-拉格朗日实时耦合的喷雾(ELSA)方法是雾化破碎的前沿算法,其中模型转换是该方法的关键技术之一;作为ELSA转换研究中常用的固定网格分区方法,需要根据试验来确定近场稠密区与远场边界的位置,以及作为改进而采用的液滴距离以及液相...
关键词:柴油机 喷雾模型 破碎模型 动态识别 
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