昌樟高速公路

作品数:23被引量:50H指数:4
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相关作者:秦仁杰应荣华李颉劲孔凡海黄涛更多>>
相关机构:江西赣粤高速公路股份有限公司长沙理工大学学研究院中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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昌樟高速公路路面扩建设计探讨被引量:2
《黑龙江交通科技》2021年第2期36-38,共3页程全 练伟 程永飞 
通过昌樟高速公路路面扩建工程的设计,提出了针对原昌樟高速公路路面状况及其破损原因分析,并结合八车道高速公路行驶车辆分布特点,进行分车道路面设计、老路面改建、扩建路面设计以及对老路面铣刨材料的利用等设计思路,为今后高速公路...
关键词:路面 改扩建 
江西省昌樟高速公路改扩建工程老路基渗水处治方法研究被引量:10
《中外公路》2018年第3期14-18,共5页姚永胜 张军辉 李崛 吴后选 王艳岭 
国家自然科学基金资助项目(编号:51478054);湖南省自然科学基金优秀青年基金资助项目(编号:2018JJ1026);湖南省教育厅重点项目(编号:17A008);江西省交通运输厅科技计划项目(编号:2013C0011);公路养护技术国家工程实验室开放基金重点项目(编号:kfj150103)
高速公路路基拓宽时,老路路基边坡渗水问题的处治是新老路基拼接的关键技术之一。该文依托南昌至樟树高速公路改扩建工程,阐述了影响路基湿度状态的主要因素,现场实测了老路路基边坡的含水率,提出了路基拓宽工程中老路路基渗水的处治方...
关键词:公路改扩建 路基湿度 路基渗水 处治方法 
昌樟高速公路改扩建新路路床高液限土掺碎石处治施工工艺被引量:1
《交通世界》2017年第35期3-4,6,共3页陈荣芬 刘宝龙 
为合理利用高液限土,将其作为路床填筑材料,针对其易收缩开裂、水稳定性和可压实性差的特点,结合江西昌樟高速公路改扩建工程A4合同段工程实例,对该标段高液限土进行了掺入碎石的改良试验,并提出了相应的施工工艺,可为相关施工提供参考。
关键词:路床 高液限土 改良 施工工艺 
昌樟高速公路改扩建中分带薄膜防渗墙技术被引量:1
《交通世界》2017年第32期67-69,共3页熊金龙 李魁德 
依托江西省昌樟高速公路改扩建项目,针对原设计中存在的不足以及中分带路基土水的渗入为主线路基水的主要来源的情况,首次在江西采用了薄膜防渗墙技术来改造中分带的排水系统,实践证明此方案可行、效果良好。
关键词:高速公路 改扩建 中分带 薄膜防渗墙 
昌樟高速公路改扩建路基拓宽工程压实方案比选探析被引量:1
《新疆交通运输科技》2017年第1期128-131,共4页王艳岭 冯小雨 王娅娜 
随着我国经济的快速发展,越来越多的高等级道路需要进行改扩建,而改扩建工程中的新老路基差异沉降控制尤其重要,压实方案对控制新老路基差异沉降有重要作用。本文通过对路基改扩建新老路基不同压实情况的分析,提出了冲击碾压的压实...
关键词:高速公路改扩建 路基拓宽 强夯 方案比选 
昌樟高速公路扩建后管理对策探索
《道路交通管理》2015年第8期28-29,共2页汪云山 
沪昆高速(G60)昌樟段始于南昌市新建县省庄K712km,止于樟树市昌傅镇K815km,全长103.4公里,北部承接福银高速(G70)昌九段,南部承接樟吉、大广高速公路,是江西连接周边省份、加强对外联系、对接长珠闽的跨省高效公路运输大通道的咽喉...
关键词:昌傅镇 大广高速公路 公路扩建 咽喉要道 重大节假日 公路运输 对策探索 通行效率 交通需求 接长 
探究昌樟高速公路桥梁施工技术及安全防护措施被引量:3
《黑龙江交通科技》2014年第4期113-113,共1页方新财 周长寿 
随着科技的快速发展与人民生活水平的提高,我国对高速公路工程施工的安全也越来越重视,因此,相关的工程建筑企业在施工过程中,也通过各种的防护措施来保证高速公路施工的安全。基于以上因素考虑,就以我国的昌樟高速为例进行分析,并具体...
关键词:昌樟高速 公路桥梁 施工技术 安全 
旋挖钻机成孔工艺特点及在江西昌樟高速公路改扩建药湖大桥桩基施工中的应用被引量:1
《科技与企业》2014年第7期244-246,共3页廖华庆 
文章主要就旋挖钻机成孔工艺特点及在江西昌樟高速公路改扩建药湖大桥桩基施工中的应用进行论述。
关键词:旋挖钻机成孔 特点 昌樟高速 药湖大桥 桩基施工 
高速公路运营期交通事故特性分析及改善措施——以昌樟高速公路改扩建工程为例被引量:7
《中外公路》2012年第1期268-271,共4页唐登科 方仁印 
目前,高速公路运营期交通安全越来越受到各级管理部门的重视,对现有高速公路的安全评价已纳入高速公路改扩建工程可行性研究中。笔者结合南昌至樟树高速公路改扩建工程,在已有交通事故统计资料、全线几何设计参数的基础上,运用运行速度...
关键词:高速公路 交通事故 改扩建 改善措施 
昌樟高速公路通行模型研究
《科技广场》2012年第1期33-35,共3页黎川 刘明生 刘圣卿 吴烈阳 
本文介绍了理想状态模型、宏观稳态模型、宏观动态模型,并结合昌樟高速公路交通基本特征,在宏观动态模型的基础上,增设阻抗向量,通过阻抗向量与宏观动态模型结合,得出昌樟高速通行模型。
关键词:高速 稳态 动态 阻抗向量 
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