常吉高速公路

作品数：46被引量：110H指数：6
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：杜勇立王奇文张重禄张映雪张起森更多>>
相关机构：湖南省交通规划勘察设计院中南大学湖南省高速公路管理局长沙理工大学更多>>
相关期刊：《中国三峡》《中国公路》《中国工程建设通讯》《企业科技与发展（下半月）》更多>>
相关基金：交通部西部交通建设科技项目湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金湖南省交通科技项目更多>>
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探寻藏在湘西矮寨里的“奇迹”
《道路交通管理》2021年第12期82-83,共2页白晋华 
驱车从湖南常德方向沿着常吉高速公路赴湘西,终于来到了我梦寐以求的矮寨大桥,巍巍德夯大峡谷上,矮寨大桥似一条银龙横盘在两峰之间,遥相呼应着周围的青山绿水。记得曾看过的纪录片《超级工程》《通途》中详细地描述了矮寨大桥的设计建...
关键词：矮寨大桥 湖南常德 世界桥梁 常吉高速公路 湘西 
缓倾顺层岩质斜坡破坏条件和变形机制分析--以常吉高速公路朱雀洞滑坡为例被引量：8
《中国地质灾害与防治学报》2020年第2期18-23,32,共7页陈全明 方琼 罗冠枝 王国卫 
湖南省自然资源厅基金项目:湖南省1∶5万地质灾害详细调查成果集成(湘国土资预[2017]9号)。
总结国内外实例数据发现:缓倾条件下顺层斜坡能够产生滑移-弯曲变形;同类滑坡具有隐蔽性强、体积规模巨大、滑动面后陡前缓、多层滑动、突发性、高速、滑动距离有限等特征;顺层斜坡产生滑移-弯曲变形的必要条件为岩层倾角20°~60°、岩...
关键词：顺层岩质斜坡 滑移-弯曲 力学分析 物理模拟 
常吉高速公路红砂岩边坡加固支护方法研究被引量：2
《湖南交通科技》2016年第3期10-14,共5页胡定 樊忠武 胡毅夫 
以湖南常吉高速公路滑坡实例为对象,分析红砂岩水理力学特性和岩石崩解机理,根据边坡滑坡破坏机理提出了对3种红砂岩边坡结构采用不同的固岩、封闭坡面、疏排地下水的支护方式。
关键词：边坡加固 红砂岩 崩解 封闭坡面 疏排地下水 
常吉高速公路景观绿化设计思路与实施被引量：1
《绿色科技》2016年第3期87-89,共3页王奇文 毛光东 
为了解常吉高速公路的山区公路特色,对其景观绿化设计作了深入的评估和探讨。在尊重自然景观、人文历史、风土人情、本地资源的实践基础上,提出了创新的、较为系统的景观绿化设计理念,旨在拓展山区高速公路景观建设的思路,并为后续建设...
关键词：高速公路 景观绿化设计 自然 人文 资源 
路过芙蓉镇
《中国三峡》2015年第4期54-55,共2页谈雅丽 
我们的行程没有安排观览沿途风景,只是一路沿着湘西的盘山公路绕着、绕着。天气晴好,春天未曾走远,夏天就急急地站在阳光底下。然而山风吹来,我们脸上感受到了惬意的清凉气息,且将车窗摇下,享受这无边无际的绿了。走常吉高速公路,一路...
关键词：常吉高速公路 盘山公路 现在车 猛洞河 酉水 《芙蓉镇》 德夯 湘西自治州 繁荣带 红灯笼 
强夯法在常吉高速公路高填路堤施工中的应用被引量：6
《西南公路》2013年第2期65-67,共3页杜勇立 
在汲取以往强夯法处理地基的理论研究和工程实践的基础上,结合湖南常吉高速公路施工现场采用强夯法加固路基的施工实例,针对碎石土路基强夯加固原理、夯击能传递机理、结合碾压加速路基固结沉降机理进行了进一步的分析研究,同时显示了...
关键词：强夯处理 碎石土路基 路基沉降 处理效果 
常吉高速公路k171+250～k172+100段边坡失稳分析及处置方案被引量：2
《公路工程》2012年第5期176-179,共4页罗恒 杨铠 
从常吉高速公路k171+250～k172+100段边坡失稳而引起路面开裂现象,分析了路基失稳、路面开裂的主要原因,介绍了边坡滑坡抢险及加固方案。提出的边坡抢险经验值得同类工程借鉴。
关键词：高速公路 边坡 失稳分析 处置方案 
常吉高速公路五强溪库岸边坡稳定分析及处理被引量：1
《湖南水利水电》2012年第5期20-23,共4页李颂军 芦冰 
文章采用不平衡推力传递法计算边坡稳定安全系数,对边坡进行稳定性评价。计算在规定安全系数条件下的剩余下滑力,为边坡处理提供依据。边坡采用预应力锚索和抗滑桩为主的处理方法。
关键词：稳定性评价 剩余下滑力 预应力锚索 抗滑桩 
常吉高速公路水土保持监理及效果评价
《交通建设与管理》2011年第9期54-55,共2页叶颖 蔡长 
1工程概况 常吉高速公路地处湖南省西北部，东起于湖南省常德市斗姆湖，经许家桥互通立交接建成的常德至张家界高速公路，向西经桃源县、茶庵铺、官庄、沅陵县、湘西自洽州泸溪县，在吉首市城区乾州跨越209国道及焦柳铁路到达该项目终...
关键词：高速公路 水土保持 评价 监理 209国道 工程概况 焦柳铁路 湖南省 
以人为本 以车为本——记常吉高速公路吉首东收费站
《新闻天地（上半月刊）》2010年第11期I0015-I0015,共1页
几年来，吉首东收费站在管理处党委的正确领导下，坚持以人为本，以车为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。2010年1月至7月份，共计征收通行费136...
关键词：以人为本 收费站 高速公路 职工队伍建设 领导班子 2010年 干部职工 与时俱进 
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