常用跨度

作品数：61被引量：323H指数：11
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时速400 km/h铁路常用跨度预应力混凝土简支梁竖向基频限值研究被引量：13
《工程力学》2018年第5期204-213,共10页李小珍 邱晓为 刘德军 秦羽 
国家自然科学基金项目(U1434205);中国铁路总公司科研重大课题项目(2016G002-A);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682016CX020)
建立有限元模型,计算常用跨度预应力混凝土简支箱梁的竖向基频,以设计荷载对桥梁的动力效应不小于运营列车对桥梁的动力效应为准则,确定梁体容许动力系数;基于移动荷载模型,得到常用跨度简支箱梁在列车作用下的动力系数;在综合分析桥梁...
关键词：高速铁路 简支箱梁 竖向基频限值 移动荷载 400 km/h 动力系数 
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