液力成形

作品数：28被引量：237H指数：9
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相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：苑世剑王仲仁郎利辉徐勇王小松更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学中国科学院金属研究所北京航空航天大学中国科学技术大学更多>>
相关期刊：《塑性工程学报》《农业装备与车辆工程》《哈尔滨工业大学学报》《中国机械工程》更多>>
相关基金：国家自然科学基金安徽省优秀青年科技基金教育部留学回国人员科研启动基金四川省科技计划项目更多>>
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大截面变化率汽车排气管的多工步液力成形工艺被引量：2
《锻压技术》2021年第10期141-149,共9页岳峰丽 段轶群 徐勇 张士宏 王卫星 陆翰 李博 
国家自然科学基金资助项目(51875548);中国科学院青年创新促进会专项(2019195);沈阳市重大科技成果转化专项(20-203-5-30)。
为解决某乘用车大截面变化率排气管的整体制造难题,以439铁素体不锈钢管作为研究对象,基于eta/DYNAFORM建立了包含合模、补料、成形、整形在内的液力成形过程的有限元模型。并与实验相结合,研究了关键工艺参数对成形质量的影响规律,设...
关键词：大截面变化率 液力成形 排气管 响应面法 加载路径 
管材液力成形技术的研究进展被引量：6
《锻压技术》2021年第4期29-35,共7页徐勇 夏亮亮 李明 张士宏 
国家自然科学基金资助项目(51875548);四川省科技计划项目(2019YFSY0050);沈阳市重大科技成果转化专项(20-203-5-30)。
针对航空航天、核能工程与新能源汽车等国家重大科技工程领域中具有大膨胀率及大截面变化比等复杂结构特征的管类零件,开展将液压成形与机械力加载相结合的管材液力成形技术的研究。根据零件几何结构特征和施加载荷方向的不同,将该技术...
关键词：管材成形 液力成形 大膨胀率 大截面变化比 多向加载 
微型车后桥液力成形工艺的理论与仿真研究被引量：3
《锻压技术》2014年第9期143-149,共7页张豫宁 李健 李彬 袁杰 
广西重点实验室建设项目(13-051-38)
为了对桥壳管件在不同加载路径下的成形情况及变形规律进行预测,达到降低管件胀形工艺的开发成本及试验费用的目的,采用理论研究与仿真分析相结合的方法对胀形桥壳的失效形式、壁厚分布以及加载路径进行研究。基于ABAQUS有限元软件对铝...
关键词：后桥 液力成形 数值模拟 加载路径 退火 
轻合金热态液力成形技术被引量：14
《锻压技术》2005年第6期75-80,共6页苑世剑 何祝斌 刘钢 
国家自然科学基金资助项目(50375036)
铝合金和镁合金等轻合金在常温下变形能力差,但在加热到一定温度时塑性变形能力大幅提高。为了扩大此类轻合金在工业上,特别是在航空、航天以及汽车行业的应用,需要开发先进的温/热态成形技术。本文首先介绍了轻质合金的主要塑性成形方...
关键词：轻合金 液力成形 内高压成形 热冲压 气胀成形 
不锈钢方形截面空心构件内高压成形研究被引量：8
《锻压技术》2004年第2期41-44,共4页苑世剑 田宪伟 苗启斌 王仲仁 
国家自然科学基金资助项目 (599750 2 1 )
对不锈钢方形截面空心构件内高压成形进行了实验研究 ,比较了有无轴向进给和加载路径即内压和轴向进给关系对方形截面构件影响。分析产生折叠、起皱和开裂尤其在圆角过渡区产生开裂的原因 。
关键词：液力成形 内高压成形 汽车零件 不锈钢 方形截面空心构件 
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